Marius
Administrator
| 16.04.2016 | / Schloss Augustusburg / | Nürburgring Nordschleife |
Lizenz ist da, Urlaub genehmigt, Renner läuft, neuer Feuerlöscher bestellt, a lot to do...
Wer ist mit dabei? :elk:
Für alle Interessierten: www.volvo-trophy.de
Volvo-Trophy 2k16 GLP#1 16.04.2016
- Ersteller Marius
- Erstellt am
Lizenz ist da, Urlaub genehmigt, Renner läuft, neuer Feuerlöscher bestellt, a lot to do...
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Marius
Administrator
Es reicht ein handelsüblicher 2kg Pulver-Feuerlöscher aus dem Baumarkt. Der sollte fest im Auto verbaut sein. Und er darf kein abgelaufenes Prüfsiegel haben. Die müssen alle zwei Jahre gecheckt werden.
Deshalb empfehle ich den hier:
http://www.sandtler24.de/omp/101514/handloescher-handloescher-aus-stahl.html
Prüfung ist einfach und günstig. Pulverlöscher kannst Du eigtl. wegschmeissen, wenn die zwei Jahre rum sind. Da ist ein neuer Löscher günstiger als die Prüfung.
Müsste meinen alten OMP Pulver-Löscher nach Italien schicken, zum testen... Deshalb habe ich jetzt auch den oben genannten mit AFFF.
Einige haben sich zwei Metallschienen an die Sitzkonsole geschraubt und dort den Löscher befestigt.
Allerdings wird es bei der GLP etwas lockerer gesehen. Man kann ihn wohl auch mit dem Gurt anschnallen.
Zitat:
"Die Vorgaben zur Befestigung sind etwas weniger streng als bei der RCN, neben der Motorsport-Befestigung mit Metallbändern und Schnellverschlüssen ist ebenfalls eine Befestigung mit Gurten (in Verbindung mit einem vorhandenen Gurtschneider) zulässig. Einfache Kofferbänder sind nicht gestattet, da deren Verschlüsse möglicherweise die auftretenden G-Kräfte nicht aushalten.
Der Ort der Befestigung sollte so gewählt werden, dass der Feuerlöscher von Fahrer oder Beifahrer, idealerweise von beiden, gut erreichbar ist. Dazu bietet sich zum Beispiel der Platz unmittelbar vor dem Beifahrersitz an. Aber auch der Raum mittig hinter beiden Sitzen wäre laut Aussage eines TK dazu geeignet. "
Deshalb empfehle ich den hier:
http://www.sandtler24.de/omp/101514/handloescher-handloescher-aus-stahl.html
Prüfung ist einfach und günstig. Pulverlöscher kannst Du eigtl. wegschmeissen, wenn die zwei Jahre rum sind. Da ist ein neuer Löscher günstiger als die Prüfung.
Müsste meinen alten OMP Pulver-Löscher nach Italien schicken, zum testen... Deshalb habe ich jetzt auch den oben genannten mit AFFF.
Einige haben sich zwei Metallschienen an die Sitzkonsole geschraubt und dort den Löscher befestigt.
Allerdings wird es bei der GLP etwas lockerer gesehen. Man kann ihn wohl auch mit dem Gurt anschnallen.
Zitat:
"Die Vorgaben zur Befestigung sind etwas weniger streng als bei der RCN, neben der Motorsport-Befestigung mit Metallbändern und Schnellverschlüssen ist ebenfalls eine Befestigung mit Gurten (in Verbindung mit einem vorhandenen Gurtschneider) zulässig. Einfache Kofferbänder sind nicht gestattet, da deren Verschlüsse möglicherweise die auftretenden G-Kräfte nicht aushalten.
Der Ort der Befestigung sollte so gewählt werden, dass der Feuerlöscher von Fahrer oder Beifahrer, idealerweise von beiden, gut erreichbar ist. Dazu bietet sich zum Beispiel der Platz unmittelbar vor dem Beifahrersitz an. Aber auch der Raum mittig hinter beiden Sitzen wäre laut Aussage eines TK dazu geeignet. "
uppps
New member
Hallo ...
das hört sich ja mal super an mit der Volvo-Trophy ... bin dieses Jahr eh als Co bei meinem Sohn dabei ( auf Fiesta ST ) aber mein kleiner Elch hat schon einige NS Runden auf dem Buckel. Wäre für nächstes Jahr ne feine Sache. Kontakte knüpfen kann man ja schon mal ...
Mein Avatarbildchen ist übrigens direkt vorm Karusell entstanden ... bin als Sportwart / Streckensicherung aktiv :elk:
das hört sich ja mal super an mit der Volvo-Trophy ... bin dieses Jahr eh als Co bei meinem Sohn dabei ( auf Fiesta ST ) aber mein kleiner Elch hat schon einige NS Runden auf dem Buckel. Wäre für nächstes Jahr ne feine Sache. Kontakte knüpfen kann man ja schon mal ...
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Zuletzt bearbeitet:
Christoph85
Well-known member
Das ist ja cool! Kannst dich mal zu erkennen geben bei ner GLP
Christoph85
Well-known member
Also, normalerweise reisen alle am Freitag Nachmittag schon an um da die technische Abnahme zu machen. Sonst müsste man Samstag ja noch früher aufstehen....
