Volvo 480 T4

Wenn schon Scheisse, dann richtig. Der B4194T2- Kopf ist gerissen. Zwischen Auslassventil und Kerzengewinde
 
Hmmmmm, das schlecht. Wäre aber inzwischen schweißbar. Subi-Performance bietet sowas an. Aber wahrscheinlich ist ein Kopf gebraucht günstiger....
 
Christoph85 schrieb:
Hmmmmm, das schlecht. Wäre aber inzwischen schweißbar. Subi-Performance bietet sowas an. Aber wahrscheinlich ist ein Kopf gebraucht günstiger....
Zum Vergrößern anklicken....
Ist ein B4194T2...wurde nur ein Jahr gebaut.
Hab den Kopf zum Motorenbauer gebracht.
Wird geschweißt, härtere Ventilsitze verbaut, straffere Federn.
Ist nicht einfach, was für den Motor zu finden. Hatten wegen anderen Nockenwellen geschaut...
 
Bin jetzt im übrigen schlauer, warum das Öl in der Downpipe gelandet ist.
Der Efr Twinscroll neigt dazu, bei etwas höherem Kurbelgehäusedruck das Öl in den Abgasstrang zu drücken.
Das "Fenster" ist extrem klein. Verschlissene Kolbenringe, Ventilschaftdichtungen oder dichte Ölfalle reichen aus.
Ölfalle und Ventilschaftdichtungen waren neu. Aber die Kolbenringe nicht.
Wieder was gelernt.
 
Dbilas will sich meinen NW und den Ventilfedern widmen.
Block ist beim Motorenbauer wegen den Dartons, Pleul und Kolben, der Kopf ist bei ner anderen Firma. (die arbeiten Hand in Hand miteinander)
Wir schauen dann zu dritt über alles, damit hoffentlich alles perfekt passt und funktioniert. Nochmal will ich das nicht machen.
 
e-vo schrieb:
Dbilas will sich meinen NW und den Ventilfedern widmen.
Zum Vergrößern anklicken....
Sehr cool! Der hat in diversen YT-Videos einen sehr guten Eindruck gemacht und auch gezeigt, das die Ahnung haben :)
e-vo schrieb:
Nochmal will ich das nicht machen.
Zum Vergrößern anklicken....
Durchaus nachvollziehbar.... Ist auch nicht günstig, alles zusammen. Aber wir wissen ja Auto fängt mit Auuuuu an, hört mit Ooooohhh auf und mitendrin ist T wie teuer :D
 
Das Geld ist das Eine, die Arbeit das Andere. Dazu kommen inzwischen Absagen und/oder lange Wartezeiten, da es kein Fachpersonal mehr gibt.
 
Oh man, da brauchst du aber auch immer wieder erneut gute Nerven, wenn die Teile immer schwieriger zu finden sind.

Drück Dir die Daumen, dass du Dein Volvo wieder zum laufen bekommst!
 
Das kannste wohl laut sagen. Dbilas will nächste Woche mal meinem Motorenbauer, wo der Kopf ist, anrufen, um eine Lösung zu finden.
Problem ist wohl, daß die Aussparungen im Kopf bauchig sind und wir dadurch nicht viel Platz haben.
Es kommen gehärtete Ventilsitze rein, andere Ventile mit strömungsgünstigerem Verhalten, die umgeschliffenen Nockenwellen und noch noch einige andere Sachen, von denen ich null Ahnung habe. Der gesamte Kostenvoranschlag ist 2 Seiten lang und endet mit einer bösen Zahl, wofür ich einen ganzen 480 in einem guten Zustand bekommen würde. Und das ist nur der Kopf.
Der Block ist ja bei einem benachbartem Motorenbauer (die kennen sich wohl untereinander) wegen den Darton Sleeves, H-Shaftpleul und neuen Schmiedekolben.
Wenn das alles gut klappt und noch ein paar Ideen von mir umgesetzt werden, endet das ganze echt böse.
 
Wir fragen gerade zu Nockenwellen für ein AMG V8 Kompressor Projekt an, antwortet zuverlässig jeden Abend, aber eben nicht mehr :)
 
Mein Motorenbauer sollte ihn diese Woche anrufen, seine Durchwahl extra gegeben. Nach dem 8 Mal hat er aufgegeben. Ich bekomme ihn auch nicht ran. Die ersten Emails hat er auch zügig beantwortet, jetzt gar nicht mehr. Das zieht sich jetzt bereits über Wochen.
Wenn er keine Federn liefern kann, soll er mir den Mist zurückschicken, hab ich ihm jetzt schon 3mal geschrieben. Bin seit heute mit Schrick in Kontakt. Da bekommt man auch mal jemanden ans Telefon. Und nicht wie bei Dbilas nur 2mal eine Stunde am Tag: wenn Pech, dann besetzt und wenn Glück: die Frau dran, die von nix ne Ahnung hat.
Und die wollen den Kopf fertig machen, seit Wochen.
 
Heute sind die umgeschliffenen NW und kräftigere Federn incl. Federteller von Dbilas gekommen.
Bin mal gespannt, was der Motorenbauer dazu sagt.
 
e-vo schrieb:
Mein Motorenbauer sollte ihn diese Woche anrufen, seine Durchwahl extra gegeben. Nach dem 8 Mal hat er aufgegeben. Ich bekomme ihn auch nicht ran. Die ersten Emails hat er auch zügig beantwortet, jetzt gar nicht mehr. Das zieht sich jetzt bereits über Wochen.
Wenn er keine Federn liefern kann, soll er mir den Mist zurückschicken, hab ich ihm jetzt schon 3mal geschrieben. Bin seit heute mit Schrick in Kontakt. Da bekommt man auch mal jemanden ans Telefon. Und nicht wie bei Dbilas nur 2mal eine Stunde am Tag: wenn Pech, dann besetzt und wenn Glück: die Frau dran, die von nix ne Ahnung hat.
Und die wollen den Kopf fertig machen, seit Wochen.
Zum Vergrößern anklicken....
Hmm, also ich weiß ja nicht wieviele Mitarbeiter es in dem Laden gibt.... aber, wenn es zB nur zwei Leute, sagen wir drei mit der Frau, die die Buchhaltung und ein wenig Büro macht. Und dann bist das ja nicht nur du, der was will, sondern noch einige andere. Irgendwann am Tag muss er halt auch mal was arbeiten und kann nicht ständig am Telefon hängen, um Kundengespräche zu führen. Versetz dich doch mal in die Lage, du bist ein 1-Mann-Betrieb und hast die Arbeit die erledigt werden muss, das die Kohle rein kommt, und ständig ruft wer an und will wissen, wann sein Kram fertig wird oder will was anderes nachfragen, oder ein Angebot haben, das man dann auch mal eben schnell aus der Hüfte schießen soll.

Das ist alles nicht so einfach, wie man sich das manchmal denkt.....

Aber gut, das das Gelump jetzt da ist und du weiter machen kannst ;) ;)
 
Christoph85 schrieb:
Hmm, also ich weiß ja nicht wieviele Mitarbeiter es in dem Laden gibt.... aber, wenn es zB nur zwei Leute, sagen wir drei mit der Frau, die die Buchhaltung und ein wenig Büro macht. Und dann bist das ja nicht nur du, der was will, sondern noch einige andere. Irgendwann am Tag muss er halt auch mal was arbeiten und kann nicht ständig am Telefon hängen, um Kundengespräche zu führen. Versetz dich doch mal in die Lage, du bist ein 1-Mann-Betrieb und hast die Arbeit die erledigt werden muss, das die Kohle rein kommt, und ständig ruft wer an und will wissen, wann sein Kram fertig wird oder will was anderes nachfragen, oder ein Angebot haben, das man dann auch mal eben schnell aus der Hüfte schießen soll.

Das ist alles nicht so einfach, wie man sich das manchmal denkt.....

Aber gut, das das Gelump jetzt da ist und du weiter machen kannst ;) ;)
Zum Vergrößern anklicken....
Naja, wenn man mir für die NW 6Wochen ansagt, Ventile gehen schneller, dann finde ich jetzt insgesamt 14 Wochen schon etwas lang. ;)
 
Ja, kann ich verstehen :) Man sollte halt immer auch versuchen die andere Seite zu betrachten. ich beschwere mich auch gerne über alles mögliche, von da her kann ich deinen "Ärger" verstehen ;)
 
Christoph85 schrieb:
Ja, kann ich verstehen :) Man sollte halt immer auch versuchen die andere Seite zu betrachten. ich beschwere mich auch gerne über alles mögliche, von da her kann ich deinen "Ärger" verstehen ;)
Zum Vergrößern anklicken....
Ach, Ärger nicht. Eher Frustration. Vor allem, weil wir grad gesehen haben, daß auf dem Zettel für Nockenwelleneinbaudaten "Hydro" statt Tassenstößel draufsteht. Und das hatte ich extra schriftlich mitgeteilt.
Ich hoffe, daß da nur was falsch geschrieben ist. Ansonsten...zünd ich langsam alles an.
 
e-vo schrieb:
Ach, Ärger nicht. Eher Frustration. Vor allem, weil wir grad gesehen haben, daß auf dem Zettel für Nockenwelleneinbaudaten "Hydro" statt Tassenstößel draufsteht. Und das hatte ich extra schriftlich mitgeteilt.
Ich hoffe, daß da nur was falsch geschrieben ist. Ansonsten...zünd ich langsam alles an.
Zum Vergrößern anklicken....
Nicht alles, nur den Grill. Machst dir was gutes zu Essen und dann schreibst du ne Mail, das falsch gefertigt wurde und dass auf Kosten des Lieferanten nachzubessern ist :D
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben