Sind die Felgen zu breit???

J

Juhu2502

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Hallo,

Mein Auto V40 Bj 98 1.8

Ich habe schöne Alus gekauft und heute mal Spaßhalber drauf gemacht.
Das Auto hat ein normales Fahrwerk und ist nicht gebördelt.

Ich finde das die Reifen/Felgen irgendwie sehr weit rausstehen.... Ohne bördeln was meint ihr...
Habe mal dicke Hölzeunter die Felgen gelegt habe ich konnte sie nicht ganz eintauchen lassen weil der passende Wagenheber und co fehlt...

Sagt mal was dazu.... Die stehen doch über....
http://www.abload.de/image.php?img=mobile.136f0cjz.jpg
 
Na ob sich das mit bördeln ausgeht :-?
Aus der Perspektive sieht das aus wie 5cm überstehend.
 
Offiziell heißt es ja,das die Lauffläche des Reifens abgedeckt sein muss...
Was für Felgen und welche Reifenbreite ist es denn?


Martin
 
sind das die RH Phönix? 8x17Zoll?

dies sollten drunter passen, mußt du halt bissel bördeln/Kante innen umlegen, wie schon T5-Power schon schrieb, Reifenfläche / Felge muß abgedeckt sein
 
Seit ich die Heico Bremse drauf habe bekomme ich meine Sommer Felgen 255/20" nicht mehr ins Radhaus.
Ich habe das Gefühl der Bremstopf ist breiter als der Orginale.

Börtel will ich nicht und jetz weiss ich nicht was der Experte dazu sagen wird und ob das Radhaus in engen schnellen Kehren aufstehen wird. :-?
 

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Nö,passt doch.Der Originale Bremstopf hat 5mm wie auch der der Heico Anlage ,ok lass es 7mm sein :)
 
Offiziell gab es eine Änderung der Reifenabdeckgrenzen usw.

EU Recht steht über deutsches Recht und die EU Regelung besagt, dass die Lauffläche (und nicht der Reifen oder die Felge) abgedeckt sein müsse. Meine 19"er ragen deutlich über die Radkästen raus. Dazu dann die Speichen, die auch noch mal ein Stückchen (ca. 10 mm) weiter rausragen. Die Lauffläche (und wirklich nur der 22,5 cm breite Streifen auf dem ich fahre) ist abgedeckt, die Seitenwand ragt noch mals deutlich raus...
 
Offiziell gab es eine Änderung der Reifenabdeckgrenzen usw.

EU Recht steht über deutsches Recht und die EU Regelung besagt, dass die Lauffläche (und nicht der Reifen oder die Felge) abgedeckt sein müsse. Meine 19"er ragen deutlich über die Radkästen raus. Dazu dann die Speichen, die auch noch mal ein Stückchen (ca. 10 mm) weiter rausragen. Die Lauffläche (und wirklich nur der 22,5 cm breite Streifen auf dem ich fahre) ist abgedeckt, die Seitenwand ragt noch mals deutlich raus...
Zum Vergrößern anklicken....


Herzlichen Glückwnsch. ;)

Mein Kumpel hat sich bei seinen 19er Thomason TN1 die Speichen in meiner Einfahrt an einer 40cm hohen Mauer, die neben der Einfahrt verläuft, aufgeschrammt.

Die stehen bei der Tn1 ja auch hervor.

Blöd sowas. ;D
 
Offiziell gab es eine Änderung der Reifenabdeckgrenzen usw.

EU Recht steht über deutsches Recht und die EU Regelung besagt, dass die Lauffläche (und nicht der Reifen oder die Felge) abgedeckt sein müsse. Meine 19"er ragen deutlich über die Radkästen raus. Dazu dann die Speichen, die auch noch mal ein Stückchen (ca. 10 mm) weiter rausragen. Die Lauffläche (und wirklich nur der 22,5 cm breite Streifen auf dem ich fahre) ist abgedeckt, die Seitenwand ragt noch mals deutlich raus...
Zum Vergrößern anklicken....


Man kann die Radabdeckung nach zwei Richtlinien verwirklichen:

- Nach nationalem Recht (STVZO): Da muss die Lauffläche zu einer gedachten horrizontalen Linie, die 150mm über der Nabenmitte liegt, komplett abgedeckt sein. Also über den gesamten nach oben weisenden Radius bis zu den Punkten, die diese Horrizontale schneiden. Dort interessieren andere überstehende Teile (Felgenhörner, -Speichen, Reifenseitenwände) nicht, ist allerdings bei "modern" geformten Fahrzeugen meist schwer zu erreichen.

- Nach europäischem Recht (EG-RiLi): Hierbei wird von einer radmittigen vertikalen Linie eine Komplettabdeckung des Rades in einem Winkel von 30° nach vorne bis 50° nach hinten (durch den Nabenmittelpunkt) verlangt. Dabei darf kein Teil des Rades (bei Geradeausstellung) in diesem Bereich hervortreten.

Das mit den nationalen vs. europ. Vorschriften gibt es an mehreren Stellen, insbesondere bei der Beleuchtung (Motorrad=interessantes Kapitel) :D

Ãœbrigens, das mit dem wesentlich breiteren Topf der AP-/Heicobremse stimmt, habe ich damals auch gemerkt.

Gruß Daniel
 
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