Shell V-Power 100Oktan
- Ersteller Michl_V40T
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Michl_V40T
New member
Ja, Probleme kann bzw wird es geben... Aber nichts tragisches!
Bei mir hat kurz nach der Umstellung von 99 Oktan auf 95 Oktan (ein weiter Sprung) übern Winter, die Motorkontrolleuchte gebrannt. Aber keine Angst!
Habe es auslesen lassen. Das war nur der Klopfsensor, der sich wohl gewundert hat das nu irgendwie die Werte wieder anders sind. ;D
Is nach ca. 20km wieder verschwunden
Bei mir hat kurz nach der Umstellung von 99 Oktan auf 95 Oktan (ein weiter Sprung) übern Winter, die Motorkontrolleuchte gebrannt. Aber keine Angst!
Habe es auslesen lassen. Das war nur der Klopfsensor, der sich wohl gewundert hat das nu irgendwie die Werte wieder anders sind. ;D
Is nach ca. 20km wieder verschwunden
Hi,
also bei uns kostet V-Power 119,4 Cent, das Super95 dort 105,9 Cent und bei DEA das SuperPlus98 momentan 1,089 Cent (ich tanke fast immer DEA - weil ich täglich dort vorbeifahre und ne PAYBACK-Karte habe). Ich hab auch die Möglichkeit, nach CZ zu fahren und zu tanken, aber hin und zurück ca. 95 km (bis zur nächsten ARAL - weil zu den Billigtanken geh ich nicht) da lohnt es sich nicht mehr. Außerdem tanke ich auf Firma, da gibts die 16% ja vom Fi-Amt wieder, also kostet mich effektiv der Liter SuperPlus 0,94 €! Beim T4 ist kaum ein Unterschied spürbar.
Als ich noch meinen 1,8er hatte, lief der mit 98er oder Optimax etwas besser und der Verbrauch war ca. 0,5 Liter weniger. Da hat es sich noch gerechnet. Aber der Verbrauch eines Autos hat auch viel mit dem Kopf des Fahrers zu tun. Ich versuche es immer wieder, sparsam zu fahren, aber mit nem T4 unterm Hintern ist das sowas von verdammt schwer ...... ;D
Ciao
Marko
also bei uns kostet V-Power 119,4 Cent, das Super95 dort 105,9 Cent und bei DEA das SuperPlus98 momentan 1,089 Cent (ich tanke fast immer DEA - weil ich täglich dort vorbeifahre und ne PAYBACK-Karte habe). Ich hab auch die Möglichkeit, nach CZ zu fahren und zu tanken, aber hin und zurück ca. 95 km (bis zur nächsten ARAL - weil zu den Billigtanken geh ich nicht) da lohnt es sich nicht mehr. Außerdem tanke ich auf Firma, da gibts die 16% ja vom Fi-Amt wieder, also kostet mich effektiv der Liter SuperPlus 0,94 €! Beim T4 ist kaum ein Unterschied spürbar.
Als ich noch meinen 1,8er hatte, lief der mit 98er oder Optimax etwas besser und der Verbrauch war ca. 0,5 Liter weniger. Da hat es sich noch gerechnet. Aber der Verbrauch eines Autos hat auch viel mit dem Kopf des Fahrers zu tun. Ich versuche es immer wieder, sparsam zu fahren, aber mit nem T4 unterm Hintern ist das sowas von verdammt schwer ...... ;D
Ciao
Marko
Das Glaube ich gut und gerne! Hab jetzt mal Superplus von Aral eingefüllt. Der Motor Läuft etwas ruhiger, aber vom Verbrauch hab ich nix gemerkt.
Bin jeweils einmal eine gerade Strecke bei 70 mit Tempomat gefahren und der BC hat das gleiche angezeigt.
Leistungsmässig hab ich das Subjektive Gefühl das der Superplus-Sprit in den oberen Drehzahlen besser zieht...
Aber das ist ja von Motor zu Motor verschieden und ich glaube beim Turbo bringts auch mehr.
Greetz
Bin jeweils einmal eine gerade Strecke bei 70 mit Tempomat gefahren und der BC hat das gleiche angezeigt.
Leistungsmässig hab ich das Subjektive Gefühl das der Superplus-Sprit in den oberen Drehzahlen besser zieht...
Aber das ist ja von Motor zu Motor verschieden und ich glaube beim Turbo bringts auch mehr.
Greetz
hi Thomas,
verlaß Dich da nicht auf den BC, rechne selbst nach, also getankte Menge durch gefahrene km x 100. Da hab ich den Unterschied gemerkt. Mit SuperPlus ca. 8,5 Liter, mit Super95 ca. 9 Liter (aber halt mit nem 1,8er 16V)
Mein T4 nimmt 9,5 Liter, wenn meine Freundin fährt, 10,5 wenn ich mich beherrsche, 11,5 - 12,3 wenn ich mich nicht beherrsche und 15-18 Liter wenn ich auf der Autobahn mein Hirn ausschalte!!!! Aber lt. meiner Verbrauchsliste bin ich bei knapp 12 Liter bei ca. 13.000 km in 7 Monaten!
MarkoV40
verlaß Dich da nicht auf den BC, rechne selbst nach, also getankte Menge durch gefahrene km x 100. Da hab ich den Unterschied gemerkt. Mit SuperPlus ca. 8,5 Liter, mit Super95 ca. 9 Liter (aber halt mit nem 1,8er 16V)
Mein T4 nimmt 9,5 Liter, wenn meine Freundin fährt, 10,5 wenn ich mich beherrsche, 11,5 - 12,3 wenn ich mich nicht beherrsche und 15-18 Liter wenn ich auf der Autobahn mein Hirn ausschalte!!!! Aber lt. meiner Verbrauchsliste bin ich bei knapp 12 Liter bei ca. 13.000 km in 7 Monaten!
MarkoV40
L
louis1
Guest
Hi!
Bei mir sinds jetzt 55000 km in einem Jahr und ich hab nen Durchschnittsverbrauch von 12-13 Liter!
Wie gesagt,ich hab den Unterschied zu V-Power bemerkt,auch wenns nur ein halber Liter war! Ob es sich lohnt,diesen Sprit durchweg zu tanken ist Ansichtssache,ich machs jetzt definitiv nicht! Ab und zu ja....man kann ja mal...
Der Sprit ist durchweg sehr gut,aber auch definitiv zu teuer!!!
Greetz Louis
Bei mir sinds jetzt 55000 km in einem Jahr und ich hab nen Durchschnittsverbrauch von 12-13 Liter!
Wie gesagt,ich hab den Unterschied zu V-Power bemerkt,auch wenns nur ein halber Liter war! Ob es sich lohnt,diesen Sprit durchweg zu tanken ist Ansichtssache,ich machs jetzt definitiv nicht! Ab und zu ja....man kann ja mal...
Der Sprit ist durchweg sehr gut,aber auch definitiv zu teuer!!!
Greetz Louis
RainerT5RS
New member
Also meiner braucht so zwischen 6und 7 Litern und ich zahle nur ca. 0,89 € prp Liter...Diesel.
;D´tschuldigung ;D
;D´tschuldigung ;D
Michl_V40T
New member
Neuer Erfahrungsbericht:
Habe am WoE einen PKW aus Waiblingen ins schöne Allgäu gefahren...
Vorher hab ich den Tank mit Shell 100 Oktan gefüllt.
Trotz 1,8Tonnen am Hacken hat das Auto nur 10Liter verbraucht und ich konnte den Aichelberg rauf sogar ein paar alte Opas überholen die ihren Benz im 2. Gang mit 60 da hochgeprügelt haben ;D
Ich denke wer den oberen Teil des Aichelberges kennt weiß von was ich rede. Ich hatte im Vorfeld schon meine Bedenken :-/
Ich werde in ein paar Jahren das ganze mal mit 96 Oktan probieren um eine Referenz zu schaffen
Habe am WoE einen PKW aus Waiblingen ins schöne Allgäu gefahren...
Vorher hab ich den Tank mit Shell 100 Oktan gefüllt.
Trotz 1,8Tonnen am Hacken hat das Auto nur 10Liter verbraucht und ich konnte den Aichelberg rauf sogar ein paar alte Opas überholen die ihren Benz im 2. Gang mit 60 da hochgeprügelt haben ;D
Ich denke wer den oberen Teil des Aichelberges kennt weiß von was ich rede. Ich hatte im Vorfeld schon meine Bedenken :-/
Ich werde in ein paar Jahren das ganze mal mit 96 Oktan probieren um eine Referenz zu schaffen
D
DanielS40.
Guest
Hey 'V 40, die brennende Öltonne',
du brauchst dich für deinen 'Verbrauch' net zu Entschuldigen!
Denn, KEIN T4 ist auch KEINE LÖSUNG !!
du brauchst dich für deinen 'Verbrauch' net zu Entschuldigen!
Denn, KEIN T4 ist auch KEINE LÖSUNG !!