Meine T-5R Limo!

Nils schrieb:
Die Felgen sind der Hammer! OEM Style nochmal geiler. Diese Carbonlippe unten dran sieht auch sehr gut aus. Dah ast du aber ein paar richtige Schätze aufgetrieben... Öhlins Fahrwerk, Heico Felgen von anno zobb, R- Heckspoiler mit Lippe. Der ist für die Rennstrecke ja fast zu schade. Sagte ich das nicht bereits??? ;)
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Vielen dank!
Nach dem ein oder anderen Ausreißer bin ich dem angepeilten OEM++ Zustand vielleicht nun doch recht nah gekommen. Auch innen schaut alles wieder nach Serie aus, die Zusatzanzeigen sind im Handschuhfach verschwunden, die originalen Sitze sind schon seit längerem wieder drin.

Die Lippe ist leider nur die normale, ist auch recht erschwinglich in der Anschaffung, lohnt meiner Meinung nach aber sehr.
 
Der M3 Flügel war auch etwas heftig. Einfach zu groß und passte halt nicht zum 850. Beim M3 ist das einfach ein Muss... So ist er jetzt richtig top. Der echte 850R Spoiler ist eh optisch am schönsten. Noch schöner als der S70 Spoiler.

Hast du noch ein paar schöne Fotos von der Rennstrecke wie in deinem Profilbild? Ich finde die Optik des 850R von vorne so geil. Mein 8er steht hauptsächlich nur unterm Carport. Ich hab ihn aber mit der Front zum Haus hingestellt, so sehe ich ihn immer von vorne wenn ich raus gucke oder in der Garage bin.

Anfangs habe ich das grün nicht gemocht. Ich fand das fürchterlich, altbacken, unsportlich wie auch immer. Jetzt bin ich froh das er 'british racing green' ist. Hatte auch wegen den orangenen Blinkern überlegt aber fand es nicht so gut zum grün. Beim silbernen S70R passt es richtig gut finde ich. Aber ist ja Geschmackssache.

So lange mein 850 läuft und fährt reiße ich ihn auch nicht auseinander. Aber irgendwann muss er einmal komplett lackiert werden und der Motor wird etwas gemacht. Aber wahrscheinlich erst, wenn ich Rentner bin. ;)
 
Hab leider nur das eine Bild vom Ring, aber ja, von vorn kann der 8er schon satt da stehen, vor allem wenn die richtige Rad/Reifen Kombination verbaut ist. Auch das Grün gefiel mir schon immer sehr gut.

Der M3 Flügel war drüber, aber auch nur eine Spielerei... Die Heckklappe war etwas rostig, daher hat es nicht sonderlich weh getan, zu dem Zeitpunkt lag bereits Ersatz in der Halle. Als ich dann an einen originalen R-Flügel in sogar gleicher Farbe kam, habe ich nicht lange überlegen müssen.
 
Es es ist mal wieder ein wenig passiert, an der Limo.

Die letzten Wochen habe ich mir einen "neuen" Hilfsrahmen frisch gemacht, mit AluBuchsen, (endlich) einem dicken Stabi und neuen, originalen Querlenkern. Das geknarze der Aluteile mit den PU-Lagern ging mir bei jeder Fahrt mehr auf den Geist.



Den ganzen Rahmen habe ich dann so komplett getauscht und anschließend bei einem Kollegen vermessen.







Heute habe ich das gute Wetter genutzt und wie "versprochen" ein paar aktuelle Bilder von dem Stuhl gemacht, die ich euch natürlich nicht vorenthalten mag:







 
Richtig feines Gerät... Die Alubuchsen im Hilfsrahmen mit dem dickeren Stabi müssen ja jetzt richtig drücken. Da wird der Karren ja wie im Schraubstock in die Kurve gezwungen...
 
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