Mein kopfloser Wegbegleiter

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Misanthrop

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Nach langem hin und her erstell ich doch mal ein Thema.

Seit Anfang des Jahres interessierte ich mich an einem C70 Cabrio. Da ich mein Hobby dieses Jahr nicht mehr fortsetze, benötige ich auch kein Kombi mehr. Auf dem Rückweg vom letzten Rennen auf dem Sport1-Trackday quittierte dann der Motor meines damaligen Mondeos, da wollte mich wohl eine höhere Macht zu einem neuen Auto zwingen :D


Draus geworden ist dann zwei Wochen später:

Volvo C70 Cabrio
Bj.2003
2,3l T5
Schaltgetriebe

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Nach dem Kauf wurde dann der Innenraum komplett aufbereitet und ein guter Freund kümmerte sich bestens um den Lack.
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Gemacht wurde bis jetzt:
- Schaltwegverkürzung (Eigenbau)
- Messingbuchsen von Christoph85
- Pipercross-Einlage
- US-Blinker mit Chrombirnen rundum
- Domstrebe

Was bereits zum Einbau bereit liegt:
- BSR-Downpipe
- TME-Auspuff
- PU-Buchsen von Generation Volvo
- Team Dynamics Felgen in 18"
und Zeug wie Zahn- und Keilriemen, Wasserpumpe, Krümmerdichtung usw.

Software wird von Daniel gemacht.

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Mal sehen wohin mich die Zukunft noch bringt und wenn, werde ich berichten :)
 
Weißt ja: Bei Hebebühnennot, sag Bescheid ;) Und wenn meine dann mal abfgebaut ist, gibts in Rheinböllen eine sehr gute Mietwerkstatt!
 
Bis jetzt ist der Umbau in Kibo bei einem Freund geplant :) Aber das mit der Mietwerkstatt ist mal mega gut zu wissen! Werde ich direkt mal vorbeifahren wenn ich aus Darmstadt zurück bin. Schaff ja quasi nebenan.

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Schönes Auto hast Du da (hab ihn immer nur im Dunklen gesehen), bin gespannt wie's weitergeht!
Man sieht sich beim Stammtisch  ;)
 
So, seit letzter Woche geht hier alles den Bach runter. Mein Handy musste ich einschicken, der PC macht auch nicht mehr viel und heute kam das "böse" erwachen am Elch.

Der Krümmer war undicht weil der äußere Stehbolzen zum Luftfilter hin abgerissen war. zwei andere konnte ich mit den Fingern rausdrehen. Somit wird wohl der Kopf runter geschraubt und dann hoffe ich das es anständig gemacht werden kann.

Heckstoßstange ist beim Lackierer und das Steuergerät beim Daniel. Morgen werde ich mich dann wohl um die benötigten Teile kümmern. Mal sehen wann er wieder läuft....


werde berichten, Bilder sind mit dem Ersatzhandy grausam ;D
 
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Kopfdichtungssatz und komplette Bremse hinten wurde gestern noch bestellt. Morgen kann mir hoffentlich Christoph helfen den Kopf zu revidieren....


Nun zu meinem kleinsten Problem. Habe das rechte Thermostat ausgebaut, egal wo ich im Internet oder bei den Teilehändlern in der Umgebung frage, bekomme ich das linke angeboten.....kann mir da wer helfen?

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Soooo, was lange währt, wird hoffentlich endlich gut.


Nachdem dann einiges gemacht wurde:
- Kopfdichtung, Nockenwellendichtringe und Ventilschaftdichtungen
- Ansaug- und Abgaskrümmerdichtungen
- Zahnriemen inkl. Wasserpumpe, Umlenk- und Spannrolle
- Keilriemen inkl. Spannrolle
- Zündkerzen
- Alle Dichtungen am Turbo
- Kompletter Auspuff ab Turbo (BSR Downpipe und TME Auspuff)
- Bremse hinten komplett
- Heckstoßstange und Bremssättel lackiert
- Software vom Daniel


und ich oft mit meinen Nerven zu kämpfen hatte:
- abgerissener Auslassstehbolzen
- falsches Thermostat
- falsche Nockenwellendichtringe
- der ach so tollen Anleitung für die Nockenwellenverstellung  :mad:
- defekte Zündkerze
- defekter Ladedrucksensor

kaum zu glauben das ich vor 2Wochen ohne Mucken auf die Hebebühne gefahren bin!!!

Naja, nun läuft die Kiste endlich wieder und es gilt nur noch den defekten Ladedrucksensor zu ersetzen. Abgesehen von meinem Lüfter der beim ausmachen des Motors anfängt zu laufen :eek:


Einen riesen Dank geht mal definitiv an Christoph, Lars und Daniel welche mir mit Rat und Tat beiseite standen!

Mal zwei Bilder....
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Inzwischen bin ich fast überzeugt das ich dem 2Takter hätte treu bleiben sollen  ;D
 
Na dann drück ich mal die Daumen! Bin gespannt wie er dann läuft..... ;)

Bis zum nächsten Stammtisch :cool:
 
Soooo, war nun paar Tage beruflich in Frankreich und sonst auch nie Zeit gehabt. Sprich Karre läuft immer noch nicht und hab auch noch keinen Schaltplan =/

Dennoch letzten Samstag zwei Sitze gekauft. Nun elektrisch und mit Memoryfunktion auf beiden Seiten. Im nächsten Winter wird dann das Leder umgezogen.
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Schönes Teil, geile Scheinwerfer und schicke Farbe.. Die Fünfspeicher gefallen. Die Doppelspeicher sind auch stilvoll, würde ich an deiner Stelle für Winterräder nehmen.
 
Schönes Teil, geile Scheinwerfer und schicke Farbe.. Die Fünfspeicher gefallen. Die Doppelspeicher sind auch stilvoll, würde ich an deiner Stelle für Winterräder nehmen.
Zum Vergrößern anklicken....


Danke! Die Brock(Doppelspeichen) haben mir so gar nicht gefallen, deswegen der Umstieg und hab sie auch für einen guten Kurs verkauft bekommen :)


Für den Winter habe ich was anderes
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War mein erstes Auto, inzwischen Zahnriemen gerissen und bekommt im Sommer einen neuen Motor und TÃœV :)
 
Karre läuft immer noch nicht...

Damit sich die Winterreifen nicht platt stehen, mal auf die Sommerreifen gestellt und paar Kleinigkeiten gemacht.


Drüber hinaus habe ich mir eine v70r stoßstange geleistet, kommt am Freitag zum Lackierer und die Nebler bekommen noch gelbe Folie drüber, dürfte in Verbindung zum blau ganz gut wirken.

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PS: sobald das Auto wieder läuft, wird auch wieder aufgeräumt ;-)
 
Stoßstange ist montiert, Nsw foliert und der Rest ist eigentlich auch okay. Laufen tut er auch, auch wenn mit Problemen weiterhin. Klimadruckschalter muss neu....mal hoffen das es das letzte ist, sonst versenk ich die Kiste ernsthaft im Rhein :mad:

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Du brauchst ja auch noch die Stecker für die Nebler :D
Musste mal vorbei kommen ;) Dann können wir das auch direkt installieren :elk:
 
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