@bar
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2000.- für "Kleinteile"?Kommt eben drauf an was man da mit rein rechnet.Wenn man da den Hydrostösselsatz,Schaftdichtungen,Führungen,Ventile reinrechnet kommt dass hin.Wenns nur O-Ringe,Dichtungen,Schrauben etc sind kommst auf ca 1000-1200.-Darinn sind dann aber Kopf,Pleuel,Kurbelwellenschrauben,Ölpumpe,Schaftdichtungen,Alle O-Ringe,Pleuel+Hauptlager.
Dann rechnest mal gute 800.- für Kolben mit Ringen,800-900 für Pleuel(je nach Hersteller auch günstiger),Bohren+Hohnen Block 500.-(wenn überhaupt im Schnitt 60-80Euro pro Zylinder),70-90 Euro Planarbeiten Kopf evtl Block.
Je nach Eigenleistung was komplettieren,zerlegen,reinigen,prüfen angeht kommst mit 500Euro für den Motorenbauer hin.Der Rest ist Eigenleistung sag ich mal je nach Möglichkeiten und Können.
Mein Motor der rumliegt hatt keine 2600Euro gekostet mit Kopf etc und da ist alles neu is auf die letzte Schraube und mit Original Teilen aufgebaut.Die größten Kosten sind wie so oft die Zeit und Fremdleistungskosten für den Motorenbauer wenn man nichts bis wenig selber machen kann.
Die nehmen selbst fürs reinigen vom Block und Kopf teils über 100Euro!!
Meiner ist noch Glasperlengestrahlt und nix mit Hitzefestem Lack silber angesaut wie es viele machen :-X
AT Motor Volvo Okinol(B5234T) liegt bei ca 5500-6000.- bis vor die Haustüre.Und die geben sich teils net soviel Mühe und sind gern ma undicht im "Neuzustand" und haben die Serienpleuel drinn :-X
Dann rechnest mal gute 800.- für Kolben mit Ringen,800-900 für Pleuel(je nach Hersteller auch günstiger),Bohren+Hohnen Block 500.-(wenn überhaupt im Schnitt 60-80Euro pro Zylinder),70-90 Euro Planarbeiten Kopf evtl Block.
Je nach Eigenleistung was komplettieren,zerlegen,reinigen,prüfen angeht kommst mit 500Euro für den Motorenbauer hin.Der Rest ist Eigenleistung sag ich mal je nach Möglichkeiten und Können.
Mein Motor der rumliegt hatt keine 2600Euro gekostet mit Kopf etc und da ist alles neu is auf die letzte Schraube und mit Original Teilen aufgebaut.Die größten Kosten sind wie so oft die Zeit und Fremdleistungskosten für den Motorenbauer wenn man nichts bis wenig selber machen kann.
Die nehmen selbst fürs reinigen vom Block und Kopf teils über 100Euro!!
Meiner ist noch Glasperlengestrahlt und nix mit Hitzefestem Lack silber angesaut wie es viele machen :-X
AT Motor Volvo Okinol(B5234T) liegt bei ca 5500-6000.- bis vor die Haustüre.Und die geben sich teils net soviel Mühe und sind gern ma undicht im "Neuzustand" und haben die Serienpleuel drinn :-X
