Pfuetzling
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Hast du Leistungseckdaten von dem Auto? Würde mich mal Interessieren.
Black-Volv93's S40
- Ersteller Black-Volv93
- Erstellt am
Black-Volv93
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@bar: Danke dir
werde es mal versuchen. Ist gleube ich die gleiche Anleitung welche mir CentaXx zugeschickt hat werde es nachprüfen. Danke aber vielmals!Was willst du denn genau wissen?
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Pfuetzling
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Leistungsdaten Und hast du andere Bremsen verbaut?
Und hast du andere Bremsen verbaut?
Black-Volv93
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Leistungsdaten
Also gemessen habe ich schon aber damals hatte er Druckverlust wegen einem defekten Ventil. Deshalb habe ich hierzu keine richtigen Daten. Werde ich später mal ermitteln lassen. Ein originaler Focus RS tut sich aber schwer mit davon zu fahren also würde ich sagen ehrliche 290PS. Ist aber reine Spekulation. Genaueres kann ich erst sagen wenn ich dann mal auf dem Prüfstand war.
Bremsen habe ich noch keine anderen verbaut kommt aber im Oktober normalerweise
Black-Volv93
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So und Heute konnte ich danke der Anleitung von CentaXx endlich das Teil ausbauen [emoji41]
Morgen werden die neuen Teile verbaut [emoji16] dann gibt es auch bald Bilder
Morgen werden die neuen Teile verbaut [emoji16] dann gibt es auch bald Bilder
Black-Volv93
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So Heute durfte ich einige weitere Rückschläge hinnehmen.
Die Carbonteile von Carbonfiberworks sind wirklich sehr schlecht verarbeitet und passen überhaupt nicht...
Hab denen mal geschrieben. Mal sehen ob sich da was tut.
Um es zu veranschaulichen könnt ihr unten ein paar Bilder sehen.
Also bei der Mittelkonsole war es ganz schlimm. Das hintere Teil passte gar nicht drauf und man sieht klar wenn das originale daneben liegt, dass es eine ganz andere Form hat. Werde nun die originalen einbauen und mir weitere originale kaufen die ich dann laminiere...
Desweiteren ist der Sattler in den Ferien und das Teil was ich jetzt ausgebaut habe konnte nicht bearbeitet werden... Muss also bis nächste Woche Dienstag warten
Die Carbonteile von Carbonfiberworks sind wirklich sehr schlecht verarbeitet und passen überhaupt nicht...
Hab denen mal geschrieben. Mal sehen ob sich da was tut.
Um es zu veranschaulichen könnt ihr unten ein paar Bilder sehen.
Also bei der Mittelkonsole war es ganz schlimm. Das hintere Teil passte gar nicht drauf und man sieht klar wenn das originale daneben liegt, dass es eine ganz andere Form hat. Werde nun die originalen einbauen und mir weitere originale kaufen die ich dann laminiere...
Desweiteren ist der Sattler in den Ferien und das Teil was ich jetzt ausgebaut habe konnte nicht bearbeitet werden... Muss also bis nächste Woche Dienstag warten
Zuletzt bearbeitet:
@bar
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Hab schon ein paar Teile von denen gesehen und halte davon wenig bis gar nichts.Da fehlt mir der Qualitätsanspruch,sei es nur ne Carbonabdeckung für das Motorsteuergerät bei den 850.Die Oberflächen sind nicht schön in meinen Augen,wellig,teilweise trüb.
Ich kann Dir sagen was mit der Konsole passiert ist) Beschichtet und zum Härten in den Ofen,dabei dann eben verzogen bzw Temperatur zu hoch.
Wenn Sie nichts anbieten bei deiner Reklamation dann such Dir einen der das kann oder mach es selbst.Datu als Basis die billigen Plastik Basis Verkleidungen und Mittelkonsole.Auf Alu keine Chance.
Ich kann Dir sagen was mit der Konsole passiert ist
) Beschichtet und zum Härten in den Ofen,dabei dann eben verzogen bzw Temperatur zu hoch.Wenn Sie nichts anbieten bei deiner Reklamation dann such Dir einen der das kann oder mach es selbst.Datu als Basis die billigen Plastik Basis Verkleidungen und Mittelkonsole.Auf Alu keine Chance.
Black-Volv93
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Hab schon ein paar Teile von denen gesehen und halte davon wenig bis gar nichts.Da fehlt mir der Qualitätsanspruch,sei es nur ne Carbonabdeckung für das Motorsteuergerät bei den 850.Die Oberflächen sind nicht schön in meinen Augen,wellig,teilweise trüb.
Ich kann Dir sagen was mit der Konsole passiert ist
Wenn Sie nichts anbieten bei deiner Reklamation dann such Dir einen der das kann oder mach es selbst.Datu als Basis die billigen Plastik Basis Verkleidungen und Mittelkonsole.Auf Alu keine Chance.
Meine Rede. Also ich denke mir auch wenn etwas so teuer kostet sollte die Preis/Leistung allemal stimmen.
Wie gesagt frage jetzt mal in DE bei ein paar Händlern die Preise an und warte mal ab was CFW zurückschreiben (wenn überhaupt).
Also habe hier andere Carbonteile liegen von anderen Herstellern und die sind richtig gut!
Werde bei dem mal anfragen was es kosten soll.
Achso also auf Alu wirds scher zu laminieren? Sollte ich dann die Plastikteile nehmen, hast du das gemeint?
Danke schonmal für die Auskunft
Misanthrop
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Definitiv Kunststoffteile nehmen. Hält deutlich besser drauf. Auch wenn es im Innenraum m.M.n. sich nie ablösen würde, da keine Beanspruchung.
Gibt ja inzwischen diverse seriöse Anbieter in Fb und co die es wirklich können und zu teuer ist es auch nicht wie es immer behauptet wird.
Gibt ja inzwischen diverse seriöse Anbieter in Fb und co die es wirklich können und zu teuer ist es auch nicht wie es immer behauptet wird.
Black-Volv93
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Okay Danke wird berücksichtigt [emoji4]
Ja habe da auch einige Adressen. Preislich ist es ok aber es wird sich halt alles nun nach hinten verschieben... Die Sportsitze sind auch noch nicht angekommen. Werde da mal nachfragen wann die ankommen.
Welche Sportsitze es werden werdet ihr später erfahren [emoji6]
@bar
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Auf Aluminium hält es nicht,Die Temperaturdifferenz vom Laminat was drauf kommt und dem Trägermaterial ist einfach zu hoch.Gerade Innenraum im Sommer ist da nicht ohne,selbst auf Kunststoff kann es Probleme geben wenn nicht richtig vorgearbeitet und das Laminat verarbeitet.
Aber das Zeugs von CFW ist das Geld nicht wert;-) Das einzige was dort funktioniert ist die Frontlippe und der Heckspoiler da die Basis Glasgelege ist bei den P80.
Die guten Beschichter die auch für angesehene Tuner arbeiten sind halt teuer aber nur davon hast du auch auf Dauer was.Gerade das beschichten ist ein so aufwändiger Prozess weshalb ich das nur noch für mich selbst mache.
Formen bauen,Teil per Vakuuminfusion herstellen ist einfacher und in meine Augen auch das sinnvollste.Nur Verkleidungsteile herstellen mit ihren tausend befestigungspunkten und Hinterschneidungen fast unmöglich.
Für die reine Optik gibt es aber nichts schöneres als Kohlefaser;-)Tiefenwirkung etc sind noch immer faszinierend für mich aufs neue am Ende.
Deshalb bin ich sehr gespannt wenn dein Innenraum soweit ist,wird bestimmt sehr edel mit dem Aufwand den Du da betreibst;')
Finde halt diese Mischung macht es aus,Leder,Alcantara,Alu,Carbon.Das ist immer ein schönes Gesamtbild wenn gut gemacht.
Von daher,weiter so.Du machst das schon!
Aber das Zeugs von CFW ist das Geld nicht wert;-) Das einzige was dort funktioniert ist die Frontlippe und der Heckspoiler da die Basis Glasgelege ist bei den P80.
Die guten Beschichter die auch für angesehene Tuner arbeiten sind halt teuer aber nur davon hast du auch auf Dauer was.Gerade das beschichten ist ein so aufwändiger Prozess weshalb ich das nur noch für mich selbst mache.
Formen bauen,Teil per Vakuuminfusion herstellen ist einfacher und in meine Augen auch das sinnvollste.Nur Verkleidungsteile herstellen mit ihren tausend befestigungspunkten und Hinterschneidungen fast unmöglich.
Für die reine Optik gibt es aber nichts schöneres als Kohlefaser;-)Tiefenwirkung etc sind noch immer faszinierend für mich aufs neue am Ende.
Deshalb bin ich sehr gespannt wenn dein Innenraum soweit ist,wird bestimmt sehr edel mit dem Aufwand den Du da betreibst;'
)Finde halt diese Mischung macht es aus,Leder,Alcantara,Alu,Carbon.Das ist immer ein schönes Gesamtbild wenn gut gemacht.
Von daher,weiter so.Du machst das schon!
Misanthrop
New member
Inzwischen gibt es gute Haftgrundvermittler für sowas.
Habe ich selbst als aller erstes auf einer Auspuffblende für ein Zweirad getestet. Hält bis heute unverändert und eine noch höhere Temperaturdifferenz hat man denke sonst nirgends.
Habe ich selbst als aller erstes auf einer Auspuffblende für ein Zweirad getestet. Hält bis heute unverändert und eine noch höhere Temperaturdifferenz hat man denke sonst nirgends.
Black-Volv93
Active member
Für die reine Optik gibt es aber nichts schöneres als Kohlefaser;-)Tiefenwirkung etc sind noch immer faszinierend für mich aufs neue am Ende.
Deshalb bin ich sehr gespannt wenn dein Innenraum soweit ist,wird bestimmt sehr edel mit dem Aufwand den Du da betreibst;'
Finde halt diese Mischung macht es aus,Leder,Alcantara,Alu,Carbon.Das ist immer ein schönes Gesamtbild wenn gut gemacht.
Von daher,weiter so.Du machst das schon!
Danke für die ermutigenden Worte [emoji4]
Ich kann jetzt ein paar weitere Details preisgeben.
Also im Anhang seht ihr das Armaturenbrett was nun komplett wieder eingebaut ist im neuen Gewand [emoji6]
Ich bin sehr zufrieden wie der Sattler die Teile verarbeitet hat und bin gespannt wie es bei den nächsten Teilen aussehen wird.
Es war nur schwer die Teile wie Lüftungsgitter usw. wieder einzubauen da das Leder ja noch nicht ganz die Passgenauigkeit der Teile hatte wo sie eingefügt werden sollen. Aber Alles in Allem bin ich sehr zufrieden und freue mich auf die kommenden Teile.
Ich habe außerdem die Lüftungsgitter der Faceliftmodelle verbaut mit den kleinen Alustreben. Finde die runden das Bild noch einmal besser ab.
Des Weiteren habe ich die Tachoscheiben gewechselt sowie die Nadeln. Das Gesamtbild gefällt mir sehr gut nur bin ich mit den Nadeln selbst und ihrer Leuchtkraft noch nicht ganz zufrieden, werde die wohl ausbauen und die originalen anders lackieren. Mal sehen was ich da noch so machen kann.
Angebote von diversen Händlern für das Laminieren von den Dekorteilen liegt meistens um die 350€ und 4-6 Wochen Wartezeit... Muss dazu noch einen kompletten Dekorsatz finden um den dann an einen der Anbieter zu versenden.
Sobald ich die Dekorteile irgendwo günstig bekommen habe und sie dann laminieren gelassen habe werde ich die weiteren Teile verbauen können. Also heißt es jetzt suchen und so günstig wie möglich Dekorteile besorgen (in der Kunststoffvariante) [emoji6]
Ich habe nun auch einen Termin für meine Sitze bekommen:
Bekomme Sie am 18 Oktober und am 20 habe ich Tüv-Termin. Also bis dahin geize ich noch ein wenig mit den Fotos bis ihr das komplette Bild sehen könnt [emoji6]
@bar
Active member
Sehr sehr schön geworden!Da hab ich schon echt miese Arbeiten gesehen was Armaturenbrett angeht da viele Sattler da ins schwitzen kommen saubere Nähte und Verlauf hin zu bekommen.
Kommt auf den ersten Blick dem Inscription Cockpit nah was es für das C70 der p1x Plattform gab,etwas anderst gelöst aber mindestens so schick
Mich würden mal grobe Preise interessieren? ;-)
Ich spiele mit dem Gedanken meinen innen komplett machen zu lassen,da mein Armaturenbrett mir zu stark spiegelt bei Sonneneinstrahlung und ich gerne Kontrastnähte etc hätte.Dazu hat es 2 Risse in dem Bereich wo du deins mit Alcantara hast beziehen lassen.Würde sich dann eben anbieten.
Bin gespannt auf den Gesamteindruck am Ende aber wenn es schon so losgeht wird es bestimmt richtig schön.
Kommt auf den ersten Blick dem Inscription Cockpit nah was es für das C70 der p1x Plattform gab,etwas anderst gelöst aber mindestens so schick
Mich würden mal grobe Preise interessieren? ;-)
Ich spiele mit dem Gedanken meinen innen komplett machen zu lassen,da mein Armaturenbrett mir zu stark spiegelt bei Sonneneinstrahlung und ich gerne Kontrastnähte etc hätte.Dazu hat es 2 Risse in dem Bereich wo du deins mit Alcantara hast beziehen lassen.Würde sich dann eben anbieten.
Bin gespannt auf den Gesamteindruck am Ende aber wenn es schon so losgeht wird es bestimmt richtig schön.
Black-Volv93
Active member
Sehr sehr schön geworden!Da hab ich schon echt miese Arbeiten gesehen was Armaturenbrett angeht da viele Sattler da ins schwitzen kommen saubere Nähte und Verlauf hin zu bekommen.
Kommt auf den ersten Blick dem Inscription Cockpit nah was es für das C70 der p1x Plattform gab,etwas anderst gelöst aber mindestens so schick
Mich würden mal grobe Preise interessieren? ;-)
Ich spiele mit dem Gedanken meinen innen komplett machen zu lassen,da mein Armaturenbrett mir zu stark spiegelt bei Sonneneinstrahlung und ich gerne Kontrastnähte etc hätte.Dazu hat es 2 Risse in dem Bereich wo du deins mit Alcantara hast beziehen lassen.Würde sich dann eben anbieten.
Bin gespannt auf den Gesamteindruck am Ende aber wenn es schon so losgeht wird es bestimmt richtig schön.
Danke dir
Ja also Preis/Leistung ist meiner Meinung nach unschlagbar.Und wie du sagst hat er die Naht sehr sauber hinbekommen.
Preise schicke ich dir gerne über Privatnachricht
Das Inscription Cockpit des C70 kannte ich noch nicht. Sieht aber auch sehr schön aus
Ja also darauf bin ich auch gespannt
Wegen Zeitdruck habe ich den Dachhimmel noch nicht machen lassen,
werde dies aber sobald wie möglich nachhohlen, da dieser mich am meisten stört.
Ich finde helle Dachhimmel so störend bei Autos dieser Preisklasse, zumal in dieser Textilvariante...
Wenn du es machen lässt dann baust du ja bestimmt die Teile selber aus?
Das habe ich nämlich ja so gemacht und man spart enorm viel Geld damit.
@bar
Active member
Mag auch eher dunkle Himmel,fühl ich mich wohler.Deshalb hab ich meinen mit Alcantara bezogen und die Säulenverkleidungen.Wenn dann bau ich alles aus ja,zerlegen ist für mich da kein Thema.
Ich hätte halt gern echtes mattes Leder wie Du auf dem Armaturenbrett und die restlichen Türverkleidungen gleich mit.Die Inlays würde ich so beibehalten wie sie sind.
Muss mir da mal Gedanken machen
Ich hätte halt gern echtes mattes Leder wie Du auf dem Armaturenbrett und die restlichen Türverkleidungen gleich mit.Die Inlays würde ich so beibehalten wie sie sind.
Muss mir da mal Gedanken machen
Black-Volv93
Active member
Wie hast du denn den Himmel rausbekommen wenn ich fragen darf? [emoji4]
Ist doch bestimmt ne Mordsarbeit?
Ist doch bestimmt ne Mordsarbeit?
@bar
Active member
Bei meinem alten V70R geht das Problemlos über die Heckklappen.Bei deinem muss dazu die Frontscheibe leider raus,anderst keine Chance.
Himmel raus mit beziehen war an einem Wochenende erledigt.Freitag ausgebaut,bezogen und Sonntag alles wieder rein.
Möchte da aber auch evtl was anderes,hab mich schon wieder drann satt gesehen)
Himmel raus mit beziehen war an einem Wochenende erledigt.Freitag ausgebaut,bezogen und Sonntag alles wieder rein.
Möchte da aber auch evtl was anderes,hab mich schon wieder drann satt gesehen
)
Black-Volv93
Active member
Ja sowas hab ich mir schon gedacht
Da muss ich mir irgendwann mal richtig Zeit für nehmen um den Umbau dann zu realisieren.
Beziehen ist ja auf dem Teil mal nicht so schwer, es ist mehr das mit dem Ausbau wie du sagst...
Naja Hindernisse sollen ja bekanntlich als Motivation gelten
Da muss ich mir irgendwann mal richtig Zeit für nehmen um den Umbau dann zu realisieren.
Beziehen ist ja auf dem Teil mal nicht so schwer, es ist mehr das mit dem Ausbau wie du sagst...
Naja Hindernisse sollen ja bekanntlich als Motivation gelten
CentaXx
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Das ist beim S40 ja wirklich ätzend... Beim C30 kann man den Dachhimmel durch die Tür raus nehmen...
Ich für meinen Teil mag helle Innenräume unglaublich doll. Mit einem schwarzen Dachhimmel kann ich wirklich gar nichts anfangen, ich fühl mich regelrecht unwohl in solchen Autos. Ein dunkler Himmel wirkt für mich total erdrückend und lässt den Innenraum viel kleiner wirken... Hätte mein C30 nen schwarzen Himmel gehabt, wüsste ich wirklich nicht, ob ich ihn gekauft hätte. Für mich ist das absolut nichts und ich bin über meinen hellen Himmel wirklich froh
Mein Innenraum soll auch irgendwann etwas schicker gemacht werden... Klebstoff am Lenkrad, Druckspuren um die Lüftungsdüsen (die muss irgendein Grobmotoriker von Vorbesitzer schonmal rausgeprügelt haben, wofür auch immer), eine Nadel im Tacho steht nicht mittig... Da ist viel Potential nach oben Mir gefällt die Arbeit auch sehr gut und das Gesamtwerk wird mit Sicherheit schick... Vorallem, dass du die Leiste vor dem Armaturenbrett so abgesetzt hast, find ich schön. Bin schon auf die Türpappen usw. gespannt, was du dir da hast einfallen lassen. Und natürlich auch auf die Sitze.
Die Plastik-Innenraumteile sammel ich auch, leider leider fehlt mir noch die hintere Mittelkonsolen-Verkleidung, die es ab dem neuen Innenraum 2008 gab... Wenn du bei dem Set, das du dir kaufst, so eine Verkleidung bei sein sollte, würde ich sie auf jeden Fall nehmen... Die Carbon-Teile, die du jetzt einbauen wolltest - waren das die gleichen, die schon auf Seite 1 in 2014 gepostet wurden? Du hattest ja damals schon welche gekauft, ich hab das jetzt so verstanden dass die nicht-passenden neu waren...
Ich für meinen Teil mag helle Innenräume unglaublich doll. Mit einem schwarzen Dachhimmel kann ich wirklich gar nichts anfangen, ich fühl mich regelrecht unwohl in solchen Autos. Ein dunkler Himmel wirkt für mich total erdrückend und lässt den Innenraum viel kleiner wirken... Hätte mein C30 nen schwarzen Himmel gehabt, wüsste ich wirklich nicht, ob ich ihn gekauft hätte. Für mich ist das absolut nichts und ich bin über meinen hellen Himmel wirklich froh
Mein Innenraum soll auch irgendwann etwas schicker gemacht werden... Klebstoff am Lenkrad, Druckspuren um die Lüftungsdüsen (die muss irgendein Grobmotoriker von Vorbesitzer schonmal rausgeprügelt haben, wofür auch immer), eine Nadel im Tacho steht nicht mittig... Da ist viel Potential nach oben
Mir gefällt die Arbeit auch sehr gut und das Gesamtwerk wird mit Sicherheit schick... Vorallem, dass du die Leiste vor dem Armaturenbrett so abgesetzt hast, find ich schön. Bin schon auf die Türpappen usw. gespannt, was du dir da hast einfallen lassen. Und natürlich auch auf die Sitze. Die Plastik-Innenraumteile sammel ich auch, leider leider fehlt mir noch die hintere Mittelkonsolen-Verkleidung, die es ab dem neuen Innenraum 2008 gab... Wenn du bei dem Set, das du dir kaufst, so eine Verkleidung bei sein sollte, würde ich sie auf jeden Fall nehmen...
Die Carbon-Teile, die du jetzt einbauen wolltest - waren das die gleichen, die schon auf Seite 1 in 2014 gepostet wurden? Du hattest ja damals schon welche gekauft, ich hab das jetzt so verstanden dass die nicht-passenden neu waren...