854er Ringtool von Lars und Christoph

Christoph85

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Sodala,auch hier mal was "neues". Nachdem demletzt vorne Koni gelb mit T5R Feder in das Auto gewandert waren. Sind die Federn jetzt KAW 60/40 gewichen. Vorne liegt er sehr geil mit der Reifenkante genau im Radkasten, hinten noch ein wenig hoch. Das ist aber dem fehlenden Gewicht an der Hinterachse geschuldet. Auch hatter jetzt einen Satz anderer Reifen bekommen. Profil ist nicht der Knaller aber besser als das der vorherigen Reifen. Und die P-Zeros in 225/45 R17 sind Runflat, haben also ne verstärkte Flanke, was auch der Kurvenfahrt zuarbeiten sollte.
Jetzt muss ich mich nur mal um die PApiere kümmern, das es mal ans eintragen und zulassn gehen kann....
 

Christoph85

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Hier mal ein Bild. Und es muss dringend ein Servoölkühler rein. Das ist ja fies wie der Kram überkocht, wenn man zügiger unterwegs ist...

Achso, gefallen isser mit den Federn, vorne um 45mm hinten um 25mm ca
 

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Misanthrop

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Ich erlaube es mir mal.

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Bekommt noch Endanschläge und steht dann den hoch gelobten Shifter im nichts nach.
 

Christoph85

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Auch hier mal was neues. Das eingebaute Gelump, also Motor und Hinterachse, wandern jetzt in eine andere Karosserie. Mal schauen, ob ich das mit der Limo dann am Ende auch mache, was ich mir vorstelle. Könnte dann aber auch ziemlich witzig werden, was das Fahren angeht :D
 

Christoph85

Well-known member
Hinterachse und Antriebsstrang sind draußen. Als nächstes kommt dann das Spiel beim KFZ, wo das Gelump rein soll und der andere Kram aus dem Auto weg. Entweder Kleinanzeigen oder Schrott wenn das in entsprechendem Zeitraum keiner nimmt...:poop:
 

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