Wie immer läuft alles anders, als man denkt... Ein Rostloch jagt das andere... Bisher wurde noch auf der kompletten länge, der rechten Seite, auf ca 20-30cm breite Bleche angefertigt und Eingeschweißt, das rechte Seitenteil war genauso Fachmännisch eingeschweißt, wie das linke, also auch das nochmal aufgetrennt und neu eingeschweißt. Beide Bodenbleche vorne inkl. Wagenheberaufnahmen erneuert und instandgesetzt, diverse Löcher am unterboden instandgesetzt, teilweise der hintere Scheibenrahmen nachgebaut und die Dachkante hinten teilweise erneuert... Jetzt geht's mit dem vorderen Scheibenrahmen weiter und mal schauen, was man noch so findet...
Da verlässt einen, außer Geld und Zeit, auch der Mut.