Welcher Diagnosetester und Software beim Fas I ?

reddevil-V40

New member
moin,

mal ne Frage an alle Volvo Mechs...
mich würde mal brennend interessieren welchen Diagnosetester man braucht um beim Fas 1 das Steuergerät auszulesen, Fehlercodes zu löschen und Steuergeräte ab und anzumelden. Damit verbunden ist natürlich auch die Frage nach der richtigen Software.
ist es das hier zum Beispiel: http://cgi.ebay.de/DICE-TOOL-FOR-VO...emQQimsxZ20100124?IMSfp=TL1001241410004r35022

reicht so ein PC/Laptop Software Emulator und ein OBD/USB Datenkabel auch aus? Oder kann ich damit eine der genannten Funktionen nicht nutzen?
Hat jemand vielleicht noch so ein Gerät (mit Software) oder kennt jemand der es los werden möchte? (Aus Konkursmasse/Insolvenz oder Werkstattauflösung)

Vg und danke
 
Re: Welcher Diagnosetester und Software beim Fas I

Nen OBD II sollte reichen. Hab meinen eigenen den könnten wir testen in Alsfeld oder isses dringend? :elkwink:
 
Re: Welcher Diagnosetester und Software beim Fas I

Geht so, das mit dem dringend... noch fehlt der zweite Patient für die Transplantation ;) Aber ich hab da schon was im Auge... hängt davon ab wie sich das mir alles so weiter entwickelt.

In Alsfeld hätten wir auf jeden Fall Gelegenheit denk ich :elksmiley:
 
Re: Welcher Diagnosetester und Software beim Fas I

Fehlercodes löschen können beinahe alle...

Aber Steuergeräte ummelden...puh...Da mußt du schon etwas " mehr" Geld in die Hand nehmen.

Nachdem die meisten Profigeräte (Kosten: mehrere tausend Euro) in den Werkstätten nichtmal in das Airbagsteuergerät kommen, (letzten Monat konnte nur 1 von 4 Werkstätten meinen Airbagfehler löschen), dürfte die Ummelderei einiges aufwendiger sein....
 
Re: Welcher Diagnosetester und Software beim Fas I

Geht so, das mit dem dringend... noch fehlt der zweite Patient für die Transplantation ;) Aber ich hab da schon was im Auge... hängt davon ab wie sich das mir alles so weiter entwickelt.

In Alsfeld hätten wir auf jeden Fall Gelegenheit denk ich  :elksmiley:

Gut ich schreib mir auf dass ichs mitnehm :elkwink:
 
Re: Welcher Diagnosetester und Software beim Fas I

Nen OBD II sollte reichen. Hab meinen eigenen den könnten wir testen in Alsfeld oder isses dringend?   :elkwink:
Wenn das der mit dem Elm Chip von obd-2.de ist, reicht der nicht..Tiefer als Motorfehlerspeicher löschen und ein paar Daten auslesen kommt der nicht in die Steuergeräte rein...
 
Re: Welcher Diagnosetester und Software beim Fas I

Ne is nich nur ELM, kann mich grad nimmer erinnern und habs nich da. Liegt daheim in München ^^
Versuch macht am Ende klug ^^
 
Re: Welcher Diagnosetester und Software beim Fas I

VOLVO FCR DIAGNOSTIK KABEL (OBD2)
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PC based code reader and live data scan tool for Volvo cars including 800 Series, C70, S40, V40, S70, V70, 900 series, S90 and V90

Features:

New Design! 232 Chipset based design
Works excellently volvo fault code reader 1.3 serial
version Serial port design, supports the most chanllenging time-critical application like serial EEPROM programming
Supported Software:
OnBoardDiagnostics Versions: 1.3
Volvo FCR Communication Interfaces to connect a Volvo Vehicle to a PC
What can this interface be used for?
This interface (adapter) is used as an interface and an Serial cable to connect a volvo vehicle to a PC for on-board diagnostics (OBD). It is fully compatible with the diagnostic software version 1.3 from Volvo FCR. Volvo FCR is a software program that turns your PC into a sophisticated Volvo diagnostic tool.


Product Features and Benifits:

-Supports Volvo FCR version 1.3 or older
-Precision-molded diagnostic connector made to fit all volvo vehicles, even those with "tight" trim around diagnostic socket
-LED light indicating communication status
-High quality UL certified Serial Cables (equivalent to CE)
-Built-in, Electronic Protection from the "Aftermarket Radio Problem"


What is Volvo FCR?

Volvo FCR is a Windows-based Diagnostic Software for Volvo that emulates the functions of the dealers` very expensive proprietary scan tools. As the first aftermarket Volvo-Tool, it has the following features:
Volvo control module coverage includes:

-Engine - Petrol and br />-ABS
-Automatic transmission
-SRS - airbag and other protection systems
-Driver and passenger seat memories
-Instruments, including service light reset
-Climate control - air conditioning
-Immobilizer
-Alarm
-Road traffic information
-Additional heater

How to Use?

-For laptops and PCs, download the shareware 1.3
-Run it and follow the prompts to allow it to install itself.
Note: You must install volvo FCR on your PC`s hard disk -- it will not work properly if you try running it directly from a floppy or CD. However, you can use a floppy or CD to move the distribution file from a PC with internet access to another PC that does not have internet access.
-Connect the interface between the computer and the car by plugging one end of the interface into a Serial (RS232) (or USB port ) on your PC and the other end directly into the OBD-II port present passenger vehicles.
-Turn the car`s ignition switch ON. No need to start the engine.
-Start the Volvo program,
-Now it works. Make sure the software can reliably access all the control modules that it should in your car.
What are the system and computer requirements?
-A PC running Windows: It is recommended to use at least a Pentium-100 (or AMD equivalent) with 16MB of RAM and Windows 95 or newer. Volvo FCR may work on some lesser PC`s, but anything less than the above recommendation is unsupported. Windows 95, 98, ME, NT4, 2000, and XP are all fine. Available disk-space is a total non-issue, Volvo FCR requires less than 1 MB.
What are the system and computer requirements?
-A PC running Windows: It is recommended to use at least a Pentium-100 (or AMD equivalent) with 16MB of RAM and Windows 95 or newer. Volvo FCR may work on some lesser PC`s, but anything less than the above recommendation is unsupported. Windows 95, 98,
 
Re: Welcher Diagnosetester und Software beim Fas I

Das hört sich ja gut an, gibt's auch eine Adresse wo man sich das bestellen kann?

Vincent
 
hallo,
bin mal so frei und hol das thema hier nochmal hoch!

mich würde auch mal intressieren was ich alles brauche um (eingeschränkten) zugriff auf die fehlercodes, servicelampe, etc. bekomme. gibt ja bestimmt neue software und vll. neue kabel?!?

naja wär jdf. das erste mal, dass ich IT an nen auto anschließe von daher wäre nen kleines howto auch nich schlecht :p

also danke für alles tips
 
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