Welche Reifen Eigenschaften sind Euch wichtig?

O

Osiris1802

New member
Welche Eigenschaften sind für Euch bei Sommerreifen besonders wichtig?
Mehrfachnennungen sind möglich. :)

Natürlich weiss ich, dass sich gewisse der genannten Eigenschaften gegenseitig ausschliessen. ;)

Nennt doch auch noch welche Sommerreifen Ihr einsetzt.

Ich benutze Conti Sport Contact 2 im Format 215x40 auf 17'' Felgen.
 
Ich.... Ich.... Ich....

Bei mir ist noch nicht der Wohlstand ausgebrochen...

btw: Habt ihr noch freie Stellen? Ich möchte auch nicht mehr auf den Preis achten müssen ...
 
@rOOs:
Gute Leute können wir immer brauchen! Im Augenblick ist tendenziell zwar eher Stellenabbau angesagt, so wie in vielen anderen Firmen auch. In gewissen "Nischen" werden aber immer wieder Spezialisten gesucht.

Guckst Du hier: klick mich

Was ist denn Dein Spezialgebiet resp. in welchem Bereich suchst Du denn etwas? Kannst mir ja eine PM oder eine Email schicken. :)
 
Reifen sind etwas individuelles; nicht jeder Reifen passt auf jedes Fahrzeug.

In diesem Sommer hab ich auf dem Avon noch genug Restprofil.

Für mich wichtig ist, dass der Reifen gut aussieht, einigermassen haltbar ist und nicht gleich bei jeder Pfütze aufschwimmt. Der Rest ist zur Zeit egal.

Gruss
Reto
 
@osiris und rOOs: ist das VP-Forum jetzt auch ne jobvermittelungsagentur? ;D

find ich cool

zum Topic: wichtig bei nem Sommerreifen sind mit der grip und die haltbarkeit, besser gesagt der kompromiss aus diesen beiden dingen. Ausserdem das design und die bremseigenschaften. Als letztes die Nassfahreigenschaften (hier im Norden regnet es leider oft :( ) Stehe dieses Jahr vor der Entscheidung....Goodyear Eagle F1 oder den Goodyear Hydra...kann mich aber echt nicht entscheiden, was meint ihr?
 
Hi,

Mein Favorit ist der Bridgestone Expedia S-01.In der Grösse 225/40/18 auf 8.5 x 18 Felgen.Der hat Grip ohne Ende ,klebt wie Nutella an den Fingern.
Im nassen ist auch nicht schlecht,mit der Laufruhe kann man sich auch nicht beklagen.Aber der Preis und die Kilometerleistung lassen zu wünschen übrig.Ist mir aber egal,den bei den Reifen wird nicht gespart.Man will ja schlieslich auf der Strase bleiben.
 
@osiris und rOOs: ist das VP-Forum jetzt auch ne jobvermittelungsagentur?  ;D

find ich cool

zum Topic: wichtig bei nem Sommerreifen sind mit der grip und die haltbarkeit, besser gesagt der kompromiss aus diesen beiden dingen. Ausserdem das design und die bremseigenschaften. Als letztes die Nassfahreigenschaften (hier im Norden regnet es leider oft  :( ) Stehe dieses Jahr vor der Entscheidung....Goodyear Eagle F1 oder den Goodyear Hydra...kann mich aber echt nicht entscheiden, was meint ihr?
Zum Vergrößern anklicken....

Ich kann dir aus eigener Erfahrung den Good Year Eagle F1 empfehlen...

Ich fahre mit Pirelli: PZero Nero 225/35/ZR18

Ich bin absolut begeistert von diesem Pneu!!!

gruss Platz-Elch
 
@ roos...das war ja auch mehr als zustimmung gemeint, ich finde es ja gut, wenn es so ist :) Heutzutage ist es egal auf welchem Wege man zu einem Arbeitsplatz kommt, Hauptsache ist doch das man einen hat.

@ platz-elch, der eagle F1 war ja auch mein favorit, habe aber von anderen leuten gehört das der keine so guten nass-eigenschaften haben soll, der Reifenhändler den ich gefragt hab, meinte das das für die Vorgängermodelle gilt, die neue Generation soll da wohl besser sein. Heute lief bei Auto-Motor-Sport TV auf VOX ein großer Sommerreifen-Test...deswegen kam ich auf den Hydra, weil der da mit "sehr empfehlenswert" abgeschnitten hat.
 
Ich finde es interessant, dass offenbar niemand auf "Erfolge im Motorsport" abstützt wenn es um die Reifenwahl geht! :eek:
Sollte die ganze Werbung der Firmen und ihr Engagement in der Formel1, der DTM, der ITC, ... wirklich umsonst sein? Schon krass!
:elkgrin:
 
Ja die Guten Reifen.

hatte die letzten 2 Jahre Falken FK451 drauf im Sommer - 215/40ZR17
haben echt sau geilen Gripp. Da Quietscht nix. Bevor der Reifen die Traktionsgrenze erreicht steigt das Serienfahrwerk aus ;)

Nachteil - von knapp 11-12mm Original profil sind an den Flanken nach 2 Jahren und ca 20tkm noch 1,5-2mm übrig in der Mitte ca 4mm.
Also deutlich mehr Verschleiß als erwartet.

Als nächstes kommen Toyo Proxes drauf die haben zwar nicht so exzellente nässe Noten bekommen dafür soll der Verschleiß nicht ganz so dramatisch sein. (bei 30tkm im Jahr jedes Jahr reifen kaufen nervt)
 
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