W, S, Eco Schalter genaue Funktion und Beleuchtung

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CarlosT5

New member
Moin zusammen. Ich bin noch ganz frisch hier und möchte ja nicht gleich unangenehm auffallen, aber zu o. g. Thema hat mir die Suche nix ausgespuckt...
Mit Sicherheit ein Bedienerfehler, aber vielleicht kann mir ja jemand einen Hinweis geben.
Welche Funktionen genau hat der Schalter in meiner Mittelkonsole mit den Stellungen W, S und Eco? Und sollte da nicht irgendetwas leuchten, wenn man darauf herumdrückt?
Mir ist bereits aufgefallen, dass die Automatik anders schaltet, wenn ich zwischen Eco und S (Sport?) wechsle, aber was ist mit W? Und die Beleuchtung? Leuchtet nämlich gar nix, weder im Tacho, noch am Schalter.

Danke im voraus
Mfg
Alex
 
Hallo, und herzlich willkommen.
Das sind "Fahrprogramme" für die Automatik. W steht für Winter. Das ist eine Anfahrhilfe für den Winter. Über einer bestimmten Geschwindigkeit, ich glaube 30km/h schaltet er dann auf E. E für Eco ist die normale Fahrstellung. Wenn es zügiger voran gehen soll schaltest du auf S für Sport. da dreht er die Gänge länger aus. Bleibt aber auf S wenn einmal gewählt.
Beleuchtet sollten die Schalter eigentlich sein: Sport rot, Eco grün und Winter leuchtet weiß wenn ich mich nicht irre.
Das kannst du normalerweise alles in der Betriebsanleitung nachlesen. Da stehen viele interessante Dinge. Ich empfehle dies Lektüre in den ersten Tagen nach Autokauf zu studieren.
Gruß
Marce
 
Hi Marc,
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Bei mir leuchtet gar nix, weder der Schalter noch irgendetwas im Kombi Instrument; übrigens auch kein Hinweis auf die Nutzung vom Tempomaten.
Aber alles funktioniert wie es soll... Ich brauche diese Bedienungsanleitung...
Danke nochmal.

Mfg
Alex
 
Hi Alex,

das sind ja alles schon ältere Autos, von denen die ersten bald die H-Zulassung erhalten. Ob Du den Tempomat benutzt, das wird dir nicht angezeigt, das merkst du im Gasfuß, oder einfach daran dass der Wagen die Geschwindigkeit hält. Leuchten tun auch nur Dioden an den Tasten W, E und S. Anzeigen im Kombiinstrument gibt es meines Wissens nur auf W oder wenn Du nicht auf D sondern auf 3 gestellt hast. Da kommt dann ein grüner Pfeil, der dich daran erinnern soll wieder auf D zu schalten.
Die Autos sind noch recht einfach gebaut.
Gruß
Marce
 
OK, also das die Fahrzeuge damals mit Informationstechnik noch nicht so überfrachtet waren wie heute, war mir schon klar, da bei mir aber gar nichts leuchtet, muss ich davon ausgehen, dass sowohl die zuständige Birne, als auch die Schalterdioden defekt sind. Naja, beizeiten alles aml auseinander nehmen. Ich hab bis vor kurzem zusätzlich noch einen '87 Audi 90 B3 mein Eigen nennen dürfen, da gab's noch weniger Probleme, weil es einfach keine Lämpchen gab... :) Danke nochmal. Mfg Alex
 
BEi solchen Sache helfen oft die Vides von RoberDIY bei YouTube. Der zeigt da wie zum Bsp. die Lämpchen im Radiodisplay gewechselt werden. Ich hab das auch nach der Anleitung gemacht. Das hat wunderbar funktioniert. Die Lämpchen gibt es meines Wissens bei Conrad.
 
volvoturbovolo schrieb:
BEi solchen Sache helfen oft die Vides von RoberDIY bei YouTube. Der zeigt da wie zum Bsp. die Lämpchen im Radiodisplay gewechselt werden. Ich hab das auch nach der Anleitung gemacht. Das hat wunderbar funktioniert. Die Lämpchen gibt es meines Wissens bei Conrad.
Zum Vergrößern anklicken....

Un dda gibts beim KnowHow Bereich sogar einen Link zu den Lämpchen. Hab ich rigendwann mal rein gestellt...
 
Sooo, da isser wieder. Nach dem mir so schön geholfen wurde mit der Schalterfunktion, habe ich die Hoffnung,dass evtl. jemand noch einen Schaltplan für diesen Schalter hat?
Ich habe ein "Wie mach ich's mir selbst" und ein "Haynes"...
Damit kannst du sogar den Motor zerlegen und mir ein bischen Gkück kriegst du ihn auch wieder zusammen. Auch sind nahezu alle Schaltpläne und Schalter da drin, nur der "WSE" Schalter und die zugehörige Schaltung werden mit keinem Wort erwähnt. 😡🤯

Mein Schalter funktioniert einwandfrei (merkt man beim fahren und Esitronic 2.0 ist auch zufrieden), ich möchte ihn nur wieder zum Leuchten bringen. Die Led's sind i.O., extern per Batterie überprüft. Zweiten Schalter besorgt, dasselbe Spiel. Allerdings leuchtet der Pfeil im Kombiinstrument nicht; hängt das irgendwie zusammen?

Danke schonmal im voraus

Mfg

Alex
 
Hallo Zusammen,

also in meinem Haynes sind zwar unter Fuse no. 3/63 program selector, automatic transmission und unter 10/79 indicator lamp winterprogram and low gear aufgelistet, aber in den Schlatplänen kann ich sie nirgends finden.

Leuchtet der Pfeil im Kombiinstrument bei Zündung an?
Leuchtet die Anzeige am Wählhebel, welcher Gang eingelegt ist?

Gruß Rabe.
 
Also mein letzter Stand ist nun, dass das Fahrstufensignal des "W,S,E"-Schalters direkt ins Getriebesteuergerät geht, der Strom für die Beleuchtung aber durchs Kombiinstrument geschleift wird. D.h. wenn der Pfeil im Kombiinstrument nicht leuchtet (Birne kaputt), kriegen auch die LED`s im Schalter keinen Saft. Ob diese Theorie richtig ist, kann ich aber noch nicht zu 100% sagen, muss noch alles auseinanderbauen, bei mir ist die rechte Hälfte nahezu komplett dunkel. Sonst fällt mir nämlich auch nix mehr ein...Bei mir leuchtet auch goa nix, kein Pfeil, kein Schalter...
Macht aber Sinn, denn der Schalter funktioniert ja auch.

mfg

Alex
 
Zuletzt bearbeitet:
Sooo, hier mein Update, bzw. finales Ergebnis.
Es ist tatsächlich so, dass der Strom für die Schalterbeleuchtung (W,S,E) durch das Kombiinstrument geschleift wird.
Also Birne instandgesetzt und Schalter hell.:elk:


Mfg

Alex
 
Zuletzt bearbeitet:
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