Volvo-Trophy GLP1.de 2012

[Marius]

Hier gibt es den Diskussionthread zur GLP Saison 2012.

Wer fährt alles mit?

 

[|Stephan|]

Ich, kann aber nicht 100% für alle Rennen zusagen.
Das wird dann kurzfristig.

 

[Marius]

Ich werde sowieso nur vier Veranstaltungen in die VT einplanen, mit einem Streichergebnis, heißt also, das man drei GLPs mitmachen sollte.

 

[Christoph85]

Ich fahre auch gerne mit, als Beifahrer, wenn einer Platz hat :

 

[Marius]

Um mal kurz einen Kostenüberblick zu machen (Preise aus 2011) :

Nenngeld 220 Euro
Hin- u. Rückreise aus München 2x Tankfüllungen (ca. 160 Euro)
1 x Tankfüllung für die GLP 80 Euro
2 x Übernachtung Pension am Nürburgring 60 Euro
Essen etc. ca. 40 Euro

Eine GLP kostet (ohne Verschleiß am Auto) ca. 550 Euro.
Allerdings habe ich auch eine 570km weite Anreise. Das dürfte bei einigen anderen günstiger werden.

Bei den meisten Teams ist es so geregelt, dass der Beifahrer das Nenngeld zahlt, der Fahrer die am Auto anfallenden Kosten (Sprit, Verschleiß, etc.).

Und wenn man sich dann einigermassen geschickt anstellt, sind nach drei GLPs auch die nötigen Ziele erreicht (drei mal unter den ersten 75%), um von der nat. C-Lizenz auf die nat. A-Lizenz "upzugraden". 

 

[|Stephan|]

Ich werde sowieso nur vier Veranstaltungen in die VT einplanen, mit einem Streichergebnis, heißt also, das man drei GLPs mitmachen sollte.

Sollte kein Problem darstellen.

@Chistoph, willst mein Beifahrer sein, ich brauch eh noch einen.

 

[CanisLupus]

Interesting aber ich fall da wohl raus ^^

 

[Marius]

Interesting aber ich fall da wohl raus ^^

Kannst ja trotzdem mitfahren. Nur eben nicht in der Volvo-Wertung.

 

[Elchfarmer]

bin auf jeden fall dabei, aber in ermangelung eines fahrzeugs, erstmal nur als beifahrer...

 

[CanisLupus]

Joar mal gucken is ja noch Zeit

 

[Marius]

bin auf jeden fall dabei, aber in ermangelung eines fahrzeugs, erstmal nur als beifahrer...

Das gehört so.

 

[Christoph85]

@Chistoph, willst mein Beifahrer sein, ich brauch eh noch einen.

Auf jeden Fall!!

Dann kannst du theoretisch auch Reifen (Semis zB) für die GLP bei mir bunkern und ich nehm die dann mit hoch

 

[Marius]

Cool, dann haben wir ja schonmal zwei Teams:

- Köhler/Raith
- Müller/Schöngart
- ...

 

[pzwop]

werd denke auch 2 mal fahren, wenn es sich ergibt und nen nachbar vorhanden ist. muß aber erstmal den 8er einstellen. der hat mittlerweile so viele verstellmöglichkeiten, das das wohl ein paar runden dauern wird.

 

[rolvo]

Hallo zusammen,

Gorgo und ich denken schon seit zwei Jahren darüber nach die GLP zu fahren.

Vielleicht sollten wir in 2012 damit anfangen. Wir werden darüber reden müssen.

Wie ist das bei der Fahrzeugabnahme?
Straßenzulassung und so.

Gruß Rolf 

 

[Itsa_fek]

We're in.

- Köhler/Raith
- Müller/Schöngart
- K*rchesch/Bros*g
- ...

 

[Marius]

Wie ist das bei der Fahrzeugabnahme?
Straßenzulassung und so.

Gruß Rolf 

Alles am Auto verbaute sollte auch eingetragen sein.
Geschaut wird vor allem auf Rad-Reifen-Kombination, Fahrwerk, 12V Pluspol der Batterie muss abgedeckt sein , Lichter sollten auch leuchten,
Sitzkonsolen sollten gescheit gemacht sein, usw.
Also alles, was zur Sicherheit beiträgt.

 

[|Stephan|]

@Chistoph, willst mein Beifahrer sein, ich brauch eh noch einen.

Auf jeden Fall!!


Dann kannst du theoretisch auch Reifen (Semis zB) für die GLP bei mir bunkern und ich nehm die dann mit hoch

Das klingt sehr gut!

@Marius, solange die nicht nach der Software oder den Abgaswerten gucken bekomm ich das hin 

 

[Elchfarmer]

jetz werd ich langsam neidisch, alle fahren und ich sitz neben dran... also doch noch ne karre kaufen...

 

[240turbotom]

Hi,

ich bin auch 2012 dabei, mein Renner ist bald fertig!

Bien/Müller auf 850 T5-R Limo

Gruß Thomas