Marius
Administrator
HEICO startet erstmals mit dem überarbeiteten C30 am 18. April beim VLN Langstreckenrennen auf dem Nürburgring.
Hier die offizielle Pressemitteilung:
HEICO SPORTIV gibt Gas - mit Bioethanol
Weiterstadt. "Volle Kraft voraus" lautet das Motto von HEICO SPORTIV für das kommende Motorsportjahr.
Neue Partner und ein weiter entwickelter Volvo C30 T5 sind vielversprechende Zutaten für eine erfolgreiche Saison 2009. Premiere auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig.
Seit 2007 gilt Volvo Veredler HEICO SPORTIV als Pionier beim Einsatz von alternativen Kraftstoffen im Motorsport. Zwei Klassensiege im Rahmen der Deutschen Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) sind der Beweis für das Potenzial von Bioethanol im Motorsport.
HEICO SPORTIV setzt auch 2009 auf diese Vorreiterrolle und startet erneut mit Bioethanol als Alternative zu fossilen Kraftstoffen "Das Reglement wurde dahingehend geändert, dass es die Klasse für "Alternative Kraftstoffe" nicht mehr gibt. Dieses Jahr müssen wir uns in der Turboklasse gegen hochkarätige Konkurrenz durchsetzen", erklärt Andreas Hoffmann, Teamchef von HEICO SPORTIV.
Neue Partner bei HEICO SPORTIV
Ein ambitioniertes Ziel, das von CropEnergies, einem Tochterunternehmen der Südzucker-Gruppe, unterstützt wird. CropEnergies ist einer der führenden europäischen Hersteller von Bioethanol und neuer Kraftstoffpartner von HEICO SPORTIV. Mit dem Qualitätskraftstoff CropPower85 ist CropEnergies der führende Anbieter auf dem deutschen Markt für E85. Dabei handelt es sich um ein Bioethanol-Benzin-Gemisch mit einem Bioethanol-Anteil von bis zu 86 %. "Durch die Kooperation mit HEICO SPORTIV wollen wir zeigen, dass Bioethanol aus nachwachsenden Rohstoffen nicht nur ein klimaschonender, sondern auch ein sehr leistungsfähiger Kraftstoff ist. Wir hoffen, durch unsere Zusammenarbeit CropPower85 bekannter zu machen und die Verbreitung dieser attraktiven Alternative zu fossilem Kraftstoff zu steigern", sagt Dr. Marten Keil, Leiter Business Development & Communication, zur Kooperation mit HEICO SPORTIV.
Mit Pirelli stößt ein weiterer starker Partner dazu. "Die neue Partnerschaft mit HEICO SPORTIV freut mich persönlich ganz besonders, denn zwischen uns gibt es viele Gemeinsamkeiten", erklärt Michael Borchert, Geschäftsführer Marketing und Vertrieb bei Pirelli Deutschland. "Sowohl HEICO SPORTIV als auch Pirelli setzen auf Höchstleistung bei maximaler Sicherheit und sind überzeugt davon, dass Sportlichkeit und Umweltfreundlichkeit kein Widerspruch sein muss."
Dritter neuer Partner ist der IT-Dienstleister KOGIT aus Darmstadt. Ferner wird das "Projekt GREEN RACING" von der Basler Versicherung, Eibach Federn der Volvo Auto Bank und weiteren Systempartnern aus dem Volvo Umfeld getragen. Pilotiert wird der "HEICO HS3 Bioethanol" auf Basis des Volvo C30 T5 von einem Trio aus HEICO SPORTIV-Mitarbeitern, das in dieser Konstellation seit 2004 erfolgreich besteht: Patrick Brenndörfer (Public Affairs), Frank Eickholt (Produktentwicklung) und Martin Müller (Produktentwicklung) greifen ins Volant.
Kontinuität bei der Fahrzeugentwicklung
Mit dem Klassensieg beim "33. DMV Münsterlandpokal" auf dem Nürburgring im vergangenen Oktober setzte HEICO SPORTIV bereits eine Duftmarke, doch zahlreiche Weiterentwicklungen dürften aus dem Volvo C30 einen noch schnelleren Rennwagen machen. Der 2,4 Liter Fünfzylinder-Turbomotor wurde aufgrund von Reglementsänderungen neu abgestimmt und leistet trotz vorgeschriebenem Airrestrictor nun 10 PS mehr. Darüberhinaus konnte die Effizienz des Ethanoltriebwerks durch eine Verbrauchsoptimierung um ca. 8% weiter verbessert werden. Für die schlupffreie Umsetzung der 350 Pferdestärken und 530 Nm Drehmoment sorgt eine neu entwickelte Differenzialsperre.
Effiziente Aerodynamik
Umfangreichste Neuerung ist der überarbeitete HEICO SPORTIV Bodykit. Um die breiteren Pirelli-Slicks aufzunehmen wuchs der HEICO HS3 um 40 Millimeter in die Breite, Front- und Heckschürze wurden neu gestaltet. Ergänzt wird das Aerodynamikpaket durch die im Windkanal perfektionierte Unterbodenverkleidung des Modells Volvo C30 DRIVe.
Premiere auf der AMI in Leipzig
Premiere feiert der HEICO HS3 auf dem Stand von Pirelli Deutschland in Halle 4 (28. März bis 05. April 2009). Die Zielsetzung für 2009 ist klar definiert: HEICO SPORTIV strebt den ersten Klassensieg mit Bioethanol beim berühmten 24h-Rennen auf dem Nürburgring (21.-24. Mai 2009) an. Das erste Rennen der Saison ist das "34. DMV 4-Stunden-Rennen" auf dem Nürburgring (18.04.2009).
Hier die offizielle Pressemitteilung:
HEICO SPORTIV gibt Gas - mit Bioethanol
Weiterstadt. "Volle Kraft voraus" lautet das Motto von HEICO SPORTIV für das kommende Motorsportjahr.
Neue Partner und ein weiter entwickelter Volvo C30 T5 sind vielversprechende Zutaten für eine erfolgreiche Saison 2009. Premiere auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig.
Seit 2007 gilt Volvo Veredler HEICO SPORTIV als Pionier beim Einsatz von alternativen Kraftstoffen im Motorsport. Zwei Klassensiege im Rahmen der Deutschen Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) sind der Beweis für das Potenzial von Bioethanol im Motorsport.
HEICO SPORTIV setzt auch 2009 auf diese Vorreiterrolle und startet erneut mit Bioethanol als Alternative zu fossilen Kraftstoffen "Das Reglement wurde dahingehend geändert, dass es die Klasse für "Alternative Kraftstoffe" nicht mehr gibt. Dieses Jahr müssen wir uns in der Turboklasse gegen hochkarätige Konkurrenz durchsetzen", erklärt Andreas Hoffmann, Teamchef von HEICO SPORTIV.
Neue Partner bei HEICO SPORTIV
Ein ambitioniertes Ziel, das von CropEnergies, einem Tochterunternehmen der Südzucker-Gruppe, unterstützt wird. CropEnergies ist einer der führenden europäischen Hersteller von Bioethanol und neuer Kraftstoffpartner von HEICO SPORTIV. Mit dem Qualitätskraftstoff CropPower85 ist CropEnergies der führende Anbieter auf dem deutschen Markt für E85. Dabei handelt es sich um ein Bioethanol-Benzin-Gemisch mit einem Bioethanol-Anteil von bis zu 86 %. "Durch die Kooperation mit HEICO SPORTIV wollen wir zeigen, dass Bioethanol aus nachwachsenden Rohstoffen nicht nur ein klimaschonender, sondern auch ein sehr leistungsfähiger Kraftstoff ist. Wir hoffen, durch unsere Zusammenarbeit CropPower85 bekannter zu machen und die Verbreitung dieser attraktiven Alternative zu fossilem Kraftstoff zu steigern", sagt Dr. Marten Keil, Leiter Business Development & Communication, zur Kooperation mit HEICO SPORTIV.
Mit Pirelli stößt ein weiterer starker Partner dazu. "Die neue Partnerschaft mit HEICO SPORTIV freut mich persönlich ganz besonders, denn zwischen uns gibt es viele Gemeinsamkeiten", erklärt Michael Borchert, Geschäftsführer Marketing und Vertrieb bei Pirelli Deutschland. "Sowohl HEICO SPORTIV als auch Pirelli setzen auf Höchstleistung bei maximaler Sicherheit und sind überzeugt davon, dass Sportlichkeit und Umweltfreundlichkeit kein Widerspruch sein muss."
Dritter neuer Partner ist der IT-Dienstleister KOGIT aus Darmstadt. Ferner wird das "Projekt GREEN RACING" von der Basler Versicherung, Eibach Federn der Volvo Auto Bank und weiteren Systempartnern aus dem Volvo Umfeld getragen. Pilotiert wird der "HEICO HS3 Bioethanol" auf Basis des Volvo C30 T5 von einem Trio aus HEICO SPORTIV-Mitarbeitern, das in dieser Konstellation seit 2004 erfolgreich besteht: Patrick Brenndörfer (Public Affairs), Frank Eickholt (Produktentwicklung) und Martin Müller (Produktentwicklung) greifen ins Volant.
Kontinuität bei der Fahrzeugentwicklung
Mit dem Klassensieg beim "33. DMV Münsterlandpokal" auf dem Nürburgring im vergangenen Oktober setzte HEICO SPORTIV bereits eine Duftmarke, doch zahlreiche Weiterentwicklungen dürften aus dem Volvo C30 einen noch schnelleren Rennwagen machen. Der 2,4 Liter Fünfzylinder-Turbomotor wurde aufgrund von Reglementsänderungen neu abgestimmt und leistet trotz vorgeschriebenem Airrestrictor nun 10 PS mehr. Darüberhinaus konnte die Effizienz des Ethanoltriebwerks durch eine Verbrauchsoptimierung um ca. 8% weiter verbessert werden. Für die schlupffreie Umsetzung der 350 Pferdestärken und 530 Nm Drehmoment sorgt eine neu entwickelte Differenzialsperre.
Effiziente Aerodynamik
Umfangreichste Neuerung ist der überarbeitete HEICO SPORTIV Bodykit. Um die breiteren Pirelli-Slicks aufzunehmen wuchs der HEICO HS3 um 40 Millimeter in die Breite, Front- und Heckschürze wurden neu gestaltet. Ergänzt wird das Aerodynamikpaket durch die im Windkanal perfektionierte Unterbodenverkleidung des Modells Volvo C30 DRIVe.
Premiere auf der AMI in Leipzig
Premiere feiert der HEICO HS3 auf dem Stand von Pirelli Deutschland in Halle 4 (28. März bis 05. April 2009). Die Zielsetzung für 2009 ist klar definiert: HEICO SPORTIV strebt den ersten Klassensieg mit Bioethanol beim berühmten 24h-Rennen auf dem Nürburgring (21.-24. Mai 2009) an. Das erste Rennen der Saison ist das "34. DMV 4-Stunden-Rennen" auf dem Nürburgring (18.04.2009).
