V70II Bj.2001 Mindestölmenge beim Benziner

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Stoppel

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Servus Leute,

nachdem die Suchfunktion hier und im www. nix gebracht hat, hier meine Frage.
Mein 2,4T , 200PS, AWD hat wegen einer defekten KW-Dichtung gut 2,5 Liter Motoröl verloren. :eek:
Der Peilstab hatte am Morgen gerade mal an der untersten Spitze noch einen "Ölrest" von ca. 2mm angezeigt.
Für nachfüllen bis zur Max. Markierung habe ich 2,5 Liter benötigt.
Nach Handbuch sind 5,8 Liter im Block. -2,5 wären dann nur noch 3,3 Liter während der Fahrt drin gewesen.
Motor ist aber ruhig gelaufen, Warnmeldung war keine da ( defekt ?? )
Kann ich mit `nem Motorschaden rechnen, bzw. Kompressionsverlust wg. ölfrei gelaufener Kolbenringe usw.. ?
Welche Mindesmenge braucht der 2,4 Turbo in der Wanne, damit die Pumpe noch ansaugt ?
Danke für Tips und Infos
Grüße
Ronald
 
In der Tat geht beim P26 die Ölwarnleuchte sehr spät an. Ich hatte im Mai einen ähnlichen Ausfall (NW-Simmerring) und habe erst angehalten, als die Öldruckmeldung (also schon ziemlich leer) anging - ohne jemals die "normale" Öllampe zu sehen. Mit der Meldung musste ich noch ca. 100m weiter fahren, da ich auf der Bundesstraße nicht halten konnte. Mein Motor ist nach Reparatur des Simmerrings und Auffüllen des Öls genauso gesund wie vorher. Erhöhter Ölverbrauch ist nicht feststellbar, Leistung noch voll vorhanden.
Ist natürlich keine allgemeine Aussage von mir, aber an deiner Stelle würd ich mir da keine großen Sorgen machen.

Gruß
 
Ok Nils, danke für den Tip.
Grundsätzlich hat das eine Werkstatt verbockt.
Wenn jetzt ein kollektiver Aufschrei kommen würde, müßte ich die Leute halt mal um ein Kompressionsprüfung "bitten"
wegen eventuellem Schadensersatz und so.....
Aber wenn da noch genug Stoff drin war, brauch ich mir keine großen Sorgen machen.
Grüße
Ronald
 
Wenn ein Schaden am Motor wäre, hättest ihn schon deutlich gemerkt. Mach dir keinen Kopf, kannst beruhigt weiterfahren. So anfällig sind die Motoren auch nicht...
 
Die P26 melden doch "Ölstand niedrig" im Display, wenn der Pegel zu sehr fällt. (Zumindest war das so bei meiner ersten Probefahrt mit einem 2003er R, grummelgrummel, Ausflug in die fränkische Schweiz war dann versaut)
 
Wenn der Ölverlust schnell geht (auf 2-3km) kommt die Meldung "Ölstand niedrig" manchmal erst nach der Meldung "kein Öldruck, sicher anhalten" ;). Da scheint eine sehr ausgiebige Verzögerung zwischen Ölstand-Sensormeldung und dem Anzeigen vom niedrigen Ölstand auf dem Display zu existieren (wohl um nicht bei jeder längeren Berg-/Talfahrt sinnlose Meldungen zu generieren)...

Gruß ... Ingo
 
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