V40 vorne tiefer legen??

[Juhu2502]

Hallo,

Auto: V40 1.8 bj 98

Da ich bald Besitzer schöner 17 Zoll Felgen bin und die 15 Zoll weichen werden wird es auch anders aussehen von der Optik

Leider ist das Serienfahrwerk so,dass der Platz von Rad zum Kotflügel in den vorderen Radkästen größer ist als hinten....
Wie das aussieht brauche ich nicht zu erzählen... Furchbar.

Der V 40 soll vorne etwas tiefer... Hinten ist ok.....
Was wäre die günstigste Alternative?

2 Federn kürzen ?
2 Sportfedern einfach einbauen und gut ist ,wenn nicht zu tief sieht man nicht das es Sportfedern sind?

Wer kann mir eine günstige Variante nennen vorne etwas tiefer zu kommen

Danke

 

[madmat]

Ganz ehrlich: Keine illegalen Kompromisse an Fahrwerk und Bremsen! Die Verantwortung kannst Du gar nicht uebernehmen!
Kauf Dir nen Satz legale Federn und lass sie eintragen.

Federn kuerzen...ich brech ab....

Gruss madmat

 

[DanyS]

Wenn du diese Optik beseitigen willst, ist die einzige Option ein Gewindefahrwerk. Federn senken ihn gleichmäßig ab, und zu deinen Ideen kann ich mich ansonsten nur meinem Vorredner anschließen. Andere Federn auf nur einer Achse sind ja nicht umsonst nicht zulässig.

 

[Juhu2502]

Danke für eure Antworten....

Wie gesagt ich habe mal alles vorgeschlagen was ich aufgeschnappt habe aber nartürlich nicht sicher bin ob das machbar ist.

OK kürzen geht nicht OK
Dann müssen immer komplette Federnsätze rundum verbaut werden...
Weil öfters sehe ich auch mal das nur Federn also SPortfedern für Vorne angeboten werden ?
Z.B von Weitec

Was würde technisch dagegen sprechen nur vorne welche ein zu bauen

 

[Jesse]

Ich schätze mal das sie andere Kennfeldlinien als die Serienfedern haben und somit das Fahrverhalten verschlechtern.

Ich kann dir nur einen Tipp geben,
Optik ist nicht alles!
Verbau Dir Federn auf die VA und HA, besser noch ein komplettes Fahrwerk da du mit den Tieferen Federn meistens den Serien Dämpfern den Rest gibst( weiß jetzt nicht wieviel deine Dämpfer schon runter haben ) und somit evtl zwei mal ran musst.

Lg

 

[Juhu2502]

Hallo,

Ja eigentlich war der Gedanke kauf Felgen mit Reifen gebraucht bevor du neue teure Gummis kaufst....
Das Auto hat 240 tKm runter ..... Hinten hängt es leider tiefer wie vorne was extrem schlecht aussehen wird.

40/30 Federn sollte man noch auf Serienfedern fahren können....

Doch diese habe ich nicht und dazu müssten diese noc eingebaut werden.... Denke mal min. 2 Std. Arbeitszeit plus evtl. Achsvermessung
Was alles zusammen gut Geld kostet... Und dabei wollt ich nur etwas sparen und zu gleich eine schicke Optik haben....

Mist

 

[Jesse]

Ich bin der Meinung, wenn man was verändert dann min. Gleichwertig wenn nicht sogar besser als Orginal.

Ich hatte letzte woche das selbe Problem an meinem C70
Dämpfer vo links Platt,
das ende vom Lied war:
-Neue Domlager Vo und Hi
-Neue 4x Bilstein B6 Dämpfer
-Neue 4x Eibach Federn
-Neue Koppelstangen
-Neue Spurstangenköpfe
plus Spureinstellung

Hätte mir auch gewünscht das es günstiger gewesen wäre aber sicher ist sicher und ich könnte schlecht schlafen wenn ich weiss das ich an meinem Wagen zwar neue Federn Drin habe , aber die Alten Dämpfer wieder verbaut hab.

Von daher kann ich dir nur den Rat geben.
Fahr 1-2 Monate mit dem Hängearsch ( ist eh bald Winter/Winterreifen etc )
Spar Kohle und kauf dir was Gescheites damit du auch lange Spass an deinem Elch hast .

Lass die Zeit für dich arbeiten und beobachte mal unseren Verkaufsmarkt .
Evtl kommt da ein gutes Angebot.

und gaaaaannnz wichtig,

An den Gummis Spart man nie !

Du weißt nie was die Reifen vorher durchlebt haben.
DU kannst das Beste Fahrwerk der Welt haben, aber mit Ling ling oder runter gerockte Markenreifen fliegst du eher ab als dir Lieb ist

Lg

 

[CanisLupus]

Tut mir leid wenn das jetzt harsch klingt: Alles haben wollen aber für 2Mark fuffzig und dabei bedenkliche Eingriffe hinnehmen.

Mein Tipp: Wenn du das Geld derzeit nicht hast um es richtig zu machen LASS ES!
Sparen und zum Sommer gescheit machen.