snorres neue Alltagswanderdüne 2005er V70 II 2,4

snorre

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Moin Gemeinde!

Nach dem ganzen Theater mit meinem Diesel, hab ich mir vor 1,5 Wochen nen 2005er v70II mit dem 2,4 140PS Motor Benziner geholt. Der Wagen kommt aus Schweden, ist sehr gut ausgestattet mit beigem Leder, schönem Soundsystem HU-650 usw. Das ganze natürlich mit der Hoffnung dass der bissl zuverlässiger ist und ein moderner Wagen is halt auch mal schön. Es geht aber schon feucht fröhlich wieder weiter mit den Reparaturen. Der Verkäufer hat nach dem Kauf den TÜV neu gemacht und auf der Rückfahrt mit dem neuen Auto kamen einige Warnleuchten, Motorkontrolleuchte, irgendwas mit der Alramanlage (alles noch auf schwedisch, werde ich noch auf deutsch updaten lassen), naja da dacht ich super. Hab dann bei Volvo auslesen lassen und da waren fasst 30 Fehler im Speicher, da war ich schon wieder bedient. Naja, der Volvoman hat dann alles gelöscht und zwei Tage später nochmal ausgelesen, wieder paar Fehler drin, irgendwas mit der Nockenwelle und hinterm Airbag n Teil, das lass ich jetzt machen, sind natürlich 650€ weg, da werde ich aber nochmal den Verkäufer anrufen wegen Garantie. Fand auch dass der Motor nicht so recht gut ging, hoffe dass man dann nen Unterschied merkt mit den neuen Teilen. Den Motor hab ich gewählt, weil ich nicht mehr so viele KM fahre und auf die Turbosachen im Alltag gerne verzichten kann, allerdings fehlt mir der Turboschub schon ein bisschen, aber im Alltag reicht mir der Motor. Hoffe ich bekomme das Auto diese Woche wieder, dann kann ich mehr dazu sagen was genau kaputt war. Ansonsten hoffe ich dass ich mit dem Modell nicht wieder in die Sch... gegriffen habe. Ich werde berichten. Bilder kommen später.

gruß snorre
 
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Die Kontaktrolle und der Nockenwellensensor wurden gewechselt, hoffe jetzt hab ich erstmal Ruhe von den Fehlermeldungen. Der Verkäufer eiert jetzt rum, mal sehen wie das weiter geht.

Ne Laderaumabdeckung und die Seitenrollos hab ich die Woche noch besorgt, zudem ein Brillenhalter bestellt. Jetzt fehlt mir nur noch das Hundegitter, das muss ich auch noch haben.
 
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Da müssen aber dringend andere Felgen drauf. ;)
Ansonsten ist die Farbkombi schon schön. :)
 
Danke Marius ;o), gefällt mir auch sehr gut, sieht aber live finde ich noch viel schöner aus.

Ja ne geschmiedete geschlossene und polierte Felge in 18 oder 19 Zoll wäre edel und würde zur Form und Optik des Autos passen, aber es is ja ein Alltagsauto und so viele Möglichkeiten gibts glaube auch nicht. Na mal schauen was sich ergibt. Ich muss mich mit dem Auto auch erstmal beschäftigen, hab es ja erst seit ner Woche.

Bin heute 800km gefahren, es is einfach ein Traum der Komfort, die Sitze, man kommt so entspannt an. VOLVO fetzt:D
 
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Oh... der sieht aber mal wirklich gepflegt aus. Fahrwerk dürfte ja bei den schwedischen Landstraßen auch noch wie neu sein. Ein guter Fang! Bleib bei original Volvo 17 oder 18 Zoll. Das Standardfahrwerk mag breite dünne Reifen nicht so. Da geht jedes Straßenloch sofort ins Mark. Die 17 Zöller vom MOVE Modell in grau glanzgedreht fand ich immer ziemlich geil. Die würden hervorragend passen.
 
Naja, er hat schon ganz paar kratzer und auch das Leder hat einige Stellen, aber bei 200tkm hat der halt auch schon was erlebt. Die Move Felgen sehen gut aus, danke.

Hallo,

ja, ein schöner ganz gewöhnlicher V70 - so muss das sein :)
Wenn du noch infos zum Auto anguggen willst -> https://www.car.info/en-se/license-plate/S/WLX955

Gruss,
Ingo

Hallo Ingo!

Sag mal sind das die Daten vom Fahrzeug? Weil da 240tkm steht, meiner hat aber erst 200tkm aufm Tacho stehen. Beim Fehlerauslesen stand auch da dass beim Tacho was gemacht wurde. Is der Tachostand etwa manilpuliert?

Oder is da die nächste Inspektion?

Gruß Maddin
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn man auf der Seite runterscrollt gibt es ja min. 6 Einträge über "Inspektionen" .... Bin mir gerade nur nicht sicher, ob man diese Daten auch abrufen kann (seis durch anmelden auf der HP) , um zu schauen was gemacht wurde. Schweden ist ja in vielen sachen mit Digitalisierung weiter als D .
 
Danke Uwe, ich hoffe auch.

Volvo kann mir nur sagen dass der KM-Stand geändert wurde, aber wieviel leider nicht.
 
WARUM wurde er geändert?

Du kannst es im VIDA prüfen, es wird in mehreren Steuergeräten gespeichert. Ist recht "versteckt" aber hier mal ein Beispiel:

DIM ist das Kombiinstrument, das kann man mit etwas krimineller Energie ändern. CEM ist die Zentraleklektronik, wüsste nicht das man das da ändern kann und
wird meist auch nicht gemacht(sag ich mal so) - wenn man es anlegt kann man aber sicher ALLES irgendwie ändern:

3qZt9bsnvHgVt36HX7twpLnofkpcRwnnClmMTo_bJ39gloA7tcXbQs6iO9mLwakGtjw73yT79g=w328-h437-no
 
Naja, er hat schon ganz paar kratzer und auch das Leder hat einige Stellen, aber bei 200tkm hat der halt auch schon was erlebt. Die Move Felgen sehen gut aus, danke.



Hallo Ingo!

Sag mal sind das die Daten vom Fahrzeug? Weil da 240tkm steht, meiner hat aber erst 200tkm aufm Tacho stehen. Beim Fehlerauslesen stand auch da dass beim Tacho was gemacht wurde. Is der Tachostand etwa manilpuliert?

Oder is da die nächste Inspektion?

Gruß Maddin


Oh weh - ich hoff ich hab das jetzt nix losgetreten. Aber die Daten da sollten passen, die letzte Inspektion in Schweden war 10.5.2017 mit 240.370km. Das wird in Schweden digital geführt bei der officiellen Stelle - somit stimmen diese Daten also.
Vielleicht wurde bei dir einfach ein gebrauchter Tacho eingebaut ohne viel nachzudenken oder es wurde wirklich was gedreht ....

Gruss,
Ingo
 
Das is ja interessant, da werd ich bei Volvo nochmal nachfragen ob die da nochmal nachforschen können.

Den Verkäufer hatte ich ja schon drauf angesprochen dass am Tacho was gemacht wurde, er meinte er kann dafür garantieren dass der KM-Stand stimmt.

Ich werde ihn nochmal drauf ansprechen und schauen was Volvo vieleicht rausbekommt.

Auf der Seite steht aber auch Attention! Mileages from ads could diff from reality

Mal sehen was ich rausbekommen kann.
 
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Hej

die Kombiinstrumente gehen ja bei dem Modell bekanntlich gerne kaputt - ich glaube sogar das es kaum ein Auto der Generation gibt (wobei ich glaube es sind eher die VorFacelift Modelle) wo der Tacho nicht getauscht (oder repariert) wurde.
In der VOLVO Werkstatt wird die Einheit getauscht - die machen kein "Einschicken und reparieren" - und dann muss der neue Tacho natürlich mit passendem KM Stand einprogrammiert werden.


Gruß
 
Ach die KIs gehen bei dem Modell öfter kaputt, das kann natürlich einer der Gründe sein.

Hab gestern mit Volvo telefoniert, die meinten dass der richtige KM-Stand im ABS-Sensor gespeichert wird, da könnte man das wohl rausbekommen.

Nächste Woche werde ich mal versuchen zu Volvo zu fahren.

Danke.
 
Im SENSOR? wohl eher nicht, ein Sensor ist ein doofes Teil - und das wird auch öfter mal getauscht. Du meinst im BCM - also im Bremsmodul (welches ABS ansteuert)?

Ich hab es ja oben gepostet - der Wert wird in verschiedenen Steuergeräten hinterlegt. Kann sein das es im BCM auch ist. Und ein "anderes/neues" BCM läuft auch nur dann wenn man es neu programmiert - und dann dürften eben die KM
Stände abgeglichen werden.
 
Wahrscheinlich meinte der von Volvo das auch, werde berichten was bei rauskommt.

Danke.

LG snorre

PS: Da wollt ich mir n Sitzpolster für meinen neuen bestellen und auf Vorrat legen, war letzte Woche noch lieferbar und heute guck ich ausverkauft, man fasst es nicht.
 
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