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Grob gesagt, mehr Hub, also mehr Luft WENN ein großer Lader diese bereit stellen kann.
Und wenn die Überschneidung richtig eingestellt ist.
Und wenn die Software mit der mehr Luft ab ca. 5200 U/min rechnet.
Groß ist K24 oder 19T.
Ansonsten Drehmoment Verlust in allen Bereichen, weil durch das Sinken der Strömungsgeschwindigkeit die Füllung schlechter wird.
Aufpassen wegen Brennraum-Spülung. Hatte ich im 480 mit dem 1.7 Da waren die Überschneidungen zu gross. Gibt dafür ne CatCam Nocke. Damit lief er super.
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