Moin Moin.
Ich hab mich ja vor ein paar Jahren mal im "newbie-Bereich" vorgestellt aber von mir liest man ja sonst nicht so viel ^^. Daher möchte ich unser (von meinem Vater und mir) kleines Projekt hier noch mal ganz kurz vorstellen. Da das Wetter ja langsam Autofahrtauglich wird, merkt man schon den Drang raus zu kommen und zu fahren. Daher haben wir unseren S40 T5 heute mal sauber gemacht und poliert und ich habe die Chance genutzt und ein paar Fotos gemacht.
Ach für alle die nicht wissen was wir denn mit dem S40 machen... NORDSCHLEIFE!
Ok und auch mal ein paar andere Rennstrecken, wenn sie einen denn drauf lassen. Dazu haben wir uns vor 2 1/2 Jahren einen gebrauchten S40 T5 gekauft und bauen ihn seit dem zu einem rennstreckentauglichen Fahrzeug um. Ziel ist also nicht Maximale Motorleistung oder schönste Optik sondern einzig und allein Performance bzw Rundenzeit.
Bisher haben wir folgendes gemacht:
Fahrwerk: Bilstein B16
Bremsanlage: VA Tarox 6 Kolben mit 325x26mm Scheiben und (derzeit) Carbon Lorrain Belägen
HA Original Sattel mit 280mm Tarox Scheibe, RedStuff Belägen und Stahlflex Leitungen
Felgen: OZ Ultraleggera in 8x18 (schöööön leicht)
Reifen: Michelin Pilot Sport Cup (Semislick) in 225/40/R18
Sitze: 2x Recaro Poleposition
Gurte: 2x Schroth Profi II-FE
Abgasanlage: Bastuk ab Kat + Downpipe
Käfig:  CarDiff Motorsport
Sonstiges: Leergeräumt Â. Türverkleidungen hinten kommen auch noch raus, vorne evtl auch.
Die Liste mit Wünschen ist noch sehr lang und fertig ist man ja nie. Eine Sperre von Drechsler, evtl eine andere Abgasanlage, LLK, Optische Kleinigkeit, Heckflügel für mehr Abtrieb an der HA und Kotflügel falls 245ger Reifen zugelassen werden können, stehen noch an. Leistungssteigerung (anderer Turbo + Kleinkram) haben wir auch vor solang es fahrbar bleibt und die Performance nicht abnimmt.
Gruß, Georg
Zum Schluss noch ein paar Bilder und Man sieht sich in Alsfeld und beim Nordschleifentreffen sicher wieder  :elkgrin:
Ach ja und wenn es was neues gibt findet man das meist auf www.ring-elch.de. Ist im Moment nicht auf dem neusten Stand aber ich arbeite an einem neuen Blog und in ein paar Wochen ist alles neu ^^. Mehr Onboardvideos in HD sollen auch im Sommer folgen
Ich hab mich ja vor ein paar Jahren mal im "newbie-Bereich" vorgestellt aber von mir liest man ja sonst nicht so viel ^^. Daher möchte ich unser (von meinem Vater und mir) kleines Projekt hier noch mal ganz kurz vorstellen. Da das Wetter ja langsam Autofahrtauglich wird, merkt man schon den Drang raus zu kommen und zu fahren. Daher haben wir unseren S40 T5 heute mal sauber gemacht und poliert und ich habe die Chance genutzt und ein paar Fotos gemacht.
Ach für alle die nicht wissen was wir denn mit dem S40 machen... NORDSCHLEIFE!
Ok und auch mal ein paar andere Rennstrecken, wenn sie einen denn drauf lassen. Dazu haben wir uns vor 2 1/2 Jahren einen gebrauchten S40 T5 gekauft und bauen ihn seit dem zu einem rennstreckentauglichen Fahrzeug um. Ziel ist also nicht Maximale Motorleistung oder schönste Optik sondern einzig und allein Performance bzw Rundenzeit. Bisher haben wir folgendes gemacht:
Fahrwerk: Bilstein B16
Bremsanlage: VA Tarox 6 Kolben mit 325x26mm Scheiben und (derzeit) Carbon Lorrain Belägen
HA Original Sattel mit 280mm Tarox Scheibe, RedStuff Belägen und Stahlflex Leitungen
Felgen: OZ Ultraleggera in 8x18 (schöööön leicht
)Reifen: Michelin Pilot Sport Cup (Semislick) in 225/40/R18
Sitze: 2x Recaro Poleposition
Gurte: 2x Schroth Profi II-FE
Abgasanlage: Bastuk ab Kat + Downpipe
Käfig:  CarDiff Motorsport
Sonstiges: Leergeräumt Â
. Türverkleidungen hinten kommen auch noch raus, vorne evtl auch.Die Liste mit Wünschen ist noch sehr lang und fertig ist man ja nie. Eine Sperre von Drechsler, evtl eine andere Abgasanlage, LLK, Optische Kleinigkeit, Heckflügel für mehr Abtrieb an der HA und Kotflügel falls 245ger Reifen zugelassen werden können, stehen noch an. Leistungssteigerung (anderer Turbo + Kleinkram) haben wir auch vor solang es fahrbar bleibt und die Performance nicht abnimmt.
Gruß, Georg
Zum Schluss noch ein paar Bilder und Man sieht sich in Alsfeld und beim Nordschleifentreffen sicher wieder  :elkgrin:
Ach ja und wenn es was neues gibt findet man das meist auf www.ring-elch.de. Ist im Moment nicht auf dem neusten Stand aber ich arbeite an einem neuen Blog und in ein paar Wochen ist alles neu ^^. Mehr Onboardvideos in HD sollen auch im Sommer folgen
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