S: TD04HL Turboladergehäuse gerader Flansch

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Hi

Edit: Brauche einen ganzen 16T mit geradem Flansch, oder auch nur das Abgasgehäuse würde mir schon helfen.


Ich brauche ein Turbinengehäuse(Abgasseite) mit geradem Flansch und 7cm. Das müsste die Teilenummer sein: 115 89-11810 7
Ich hab jetzt das konische gehäuse am 15G, und brauch aber das gerade passend zu meiner Downpipe. (Abstand zwischen den Schrauben ist 80mm.)

Turbo an sich brauch ich nicht; falls es an einem 16T steckt würde ich vielleicht den ganzen nehmen. Aber im Prinzip brauch ich erst mal nur das Gehäuse.

Wäre super wenn jemand eines übrig hat...

 

[daniel2345]

Ein gerades Gehäuse gab es nur mit der "T" Kontur der Turbine. Du hast eine "G" Kontur, da unterscheidet sich die Innenseite des Gehäuses. Das passt leider nicht.

Du brauchst also eh einen ganzen Lader, wenn es gerade sein soll, dann wie du schreibst einen 16T.

 

[sali27]

Soweit ich weiß ist das 15G Gehäuse ein bisschen kleiner wie das 16T.

Bei meinem T5R war nämlich schon ein 16T verbaut, wie ich ihn gekauft habe und der Vorbesitzer hat aber das 15G Gehäuse verbaut, damit die Downpipe noch passt.

Hab mir dann sagen lassen, dass das nicht gesund ist...denn falls ein bisschen ein Spiel ist wirds zu knapp im Abgasgehäuse und der ganze Lader geht drauf.

Bei dir ist es jetzt genau umgekehrt...das heißt, das 16T Abgasgehäuse ist vermutlich ein bisschen zu groß...weiß jetzt nicht ob das Probleme macht???
Wollte es nur erwähnen weil bei mir der Fall genau anders rum war.

Vielleicht meldet sich noch jemand, der sich da besser auskennt...in meinem Fall war es klar...darum hab ich ne neue Downpipe besorgt und das Original Abgasgehäuse auf den 16T gebaut.

Grüße alex

 

[sali27]

Ah sehr gut...Daniel hat es kurz und sachlich erklärt ;-)
Habe es leider ein bisschen umständlich formuliert ...

 

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Hm. Ich weiß dass die G und T Turbinenräder anders sind, aber ich dachte das Abgasgehäuse ist unter allen austauschbar? Das ist blöd.
Danke für die Erklärung... ist mein erster turbo und ich kenne mich (noch) nicht gut aus mit den ganzen varianten.


Dann suche ich also einen 16T mit geradem Flansch...

 

[Seb_Mei]

Ich habe noch einen defekten liegen aus einem V70 II. Gruß

 

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Weißt du was dran defekt ist?
Wenn der preis stimmt tät ich ihn nehmen, allein um mal einen zum zerlegen zu haben und fürs Abgasgehäuse wenns das gerade ist - das brauch ich sowieso.

 

[sali27]

Der 16T von einem V70II hat leider einen schrägen bzw. gweinkelten Abgang.
Du brauchst einen 16T von einem V/S/C 70 T5 bis Modelljahr 1999...oder 850R Schalter

 

[T5-Power]

Der 16T von einem V70II hat leider einen schrägen bzw. gweinkelten Abgang.
Du brauchst einen 16T von einem V/S/C 70 T5 bis Modelljahr 1999...oder 850R Schalter

Modelljahr 1998.

 

[big]

Ok, hat mich schon gewundert.

 

[timzornig]

Ich habe einen ausrangierten liegen. Es ist kein Originalteil mit viel Spiel an der Welle. Er lief bis zum Ausbau, ist aber am Ende seines kurzen Lebens.

 

[big]

Und was genau hast du da liegen?

Am wichtigsten ist mir das Abgasgehäuse dass das passt und in gutem Zustand ist. Kann auch ein defekter sein, wollte eh schon mal einen zerlegen und reparieren versuchen. Was ist nicht original daran?

 

[big]

Ich hab einen auf ebay gefunden und mal zugeschlagen. Wenn der nicht komplett kaputt ist sollte das passen.