Ruckel wenn es warm wird...

[Swedelui]

Hallo Volvogemeinde,

habe ein Problem.

Bei meinem V70II T5 ruckelt das es beim Anfahren und auch manchmal beim Fahren in kleinen Gängen, wenig Geschwindigkeit.

Auffällig ist, das es nur auftritt, wenn er warmgefahren ist. Das es nicht immer ist und nur beim Anfahren.
Man gibt Gas und auf einmal haut er rein und ruckt los.

Meine Frage nun, was kann das sein?

Gruß Swedelui

 

[R-Folg]

Automatik? :elkwink:

 

[Luki_G]

würde so laut deiner Erklärung auch auf den Automat beziehungsweise die Steuerung tippen.

Wie viel KM hatt deiner dann schon auf dem Buckel?

Gruss

 

[Swedelui]

:elkshocked: sorry, ich vergaß.

also, dann ergänze ich mal.

192000km,
2,3l Turbo (halt T5)
natürlich Automatikgetriebe.

und nun noch was neues.

Habe heute auf der Landstraße mal Kickdown gegeben, da blieb er bei exakt 4000U/min stecken.

Ich habe noch eine Hoffnung, die teste ich gleich wenn ich auf die Wache eier. Bis dahin, schon mal Danke für´s gezeigte Interesse und somit die Hilfe.

Gruß Swedelui

 

[R-Folg]

Hört sich nach Steuerung an.

 

[Luki_G]

Würde ich auch sagen, steuerung.

 

[Swedelui]

Hallo Leute,

Also, nun ist folgendes passiert.

Im Display vom BC steht "Getriebe Wartung DRINGEND".
Gestern kam die Meldung auf.
Er schaltet nicht mehr richtig, Ich meine er fährt nur in einer Fahrstufe.
Sehr langsam schleppte er sich an, drehte dann auch zu hoch bei gewisser Geschwindigkeit.
Vorneweg nahm er das Gas nicht an und dann auf einmal Haute es voll rein.

Ständig fuhr er dann mit Quietschenden Reifen an. Schaltete wie ein Fahrschüler usw.

Was heißt den Steuerung? Elektronikproblem?

Gruß und Danke
Swedelui

 

[Nils]

Also wenn es wirklich das Automatikgetriebe ist, dann geh gleich zu einem Spezialisten. Die reparieren sowas anstatt einfach aus zu tauschen... Meist ist dann die Reparatur noch günstiger als ein neues ein zu bauen...

Kann sein das die Bremsbänder hin sind oder irgendein Simmerring ist flöten gegangen und nun laufen Zahnräder trocken... Hast du mal Ölverlust bemerkt??? Ne Pfütze auf dem Parkplatz oder so???

Oder du brauchst n neues Steuergerät...

 

[Swedelui]

Hallo Leute,

Hab heute meinen Elch zum Volvospezialisten gebracht.
Der hat mit seinem Laptop den OBD ausgelesen, und siehe da...

der Fehler im Getriebe läßt sich nicht löschen :-? .

Was meint Ihr dazu?
Laut dem Kollega würde ein Austauschgetriebe ca. 4500,-€ kosten.
Wenn ich ein Getriebe brauche, wo bekommt man den ein Gebrauchtes her?
Wer ist gut im Rhein-Main-Gebiet als Reparierer?

Ich hoffe es ist das Steuergerät. Ähm, was kostet das eigentlich?

Gruß Swedelui

 

[Heiziger]

Hallo

Wäre mal interessant welche Fehlercodes im Getriebesteuergerät oder Motorsteuergerät abgespeichert sind. Kennst du diese?

FABER

 

[Nils]

Wegen soner Getriebebude würde ich einfach mal ins Telefonbuch gucken... da stehen bestimmt welche drin. Gibt ja spezielle Firmen dafür...

 

[Swedelui]

@ FABER

Servus,

Soweit ich das verstanden habe, sind es die Magnetventile.
S1 bis S5 wohl.
Anfangs ließ sich der Fehler auch nicht löschen?

Gruß

 

[louis]

Manchmal reicht aber auch das aufspielen aktueller Software...

 

[Swedelui]

Also...

Ich war bei einer Werkstatt die nur Volvo und Saab reparieren.
Der gute Mann sagte mir, das es ein neues Getriebe sein müßte.
Das würde Alles-in-Allem 5000,-€ kosten! :elkshocked:
Darauf hab ich nun gar keinen Bock

Aber egal.

Wo gibts denn im Rhein-Main Gebiet einen Getriebespezialisten?
Und was würde der freundliche für eine SoftwareUpdate nehmen?

Noch was anderes, welcher Volvo war der letztgebaute der keinen Bordcomputer in dem Umfang hatte?
Der kommt nämlich dann als nächstes in Haus :elkgrin:

Gruß Swedelui

 

[Swedelui]

Hallooooo Volvooo Gemeinde :elkgrin:

Also, heute mal eine neue Kuriosität.

Auf Grund von Langeweile :elkwink: hab ich heute mal die neuen Sommerreifen aufgezogen.
Danach dachte ich mir, machst de doch mal ne Probefahrt.

Und siehe da, keine Probleme was das Getriebe angeht. :elkgrin:

Nach nochmaligem festziehen durch Drehmomentschlüssel dacht ich mir, fährst noch ne Runde.

Und da war es wieder, das Getriebeproblem.
Es fing wieder mit einem Ruckeln an. Bei Kickdown wieder kein vorankommen. Und so weiter.
Hab ihn dann gleich wieder in den Hof geparkt.

Nun mal meine Frage.
Kann es sein, das wenn er warm wird irgendwo Öl hinbringt, wo es nicht hingehört.
Es fühlt sich so an als ob er drehen will und durchrutscht.

Oder hat wärme auch einfluß auf das Steuergerät?

soweit erstmal... schönen Gruß
SWEDELUI

 

[R-Folg]

Also falls es am Getriebe liegt hier schonmal ne Adresse zum Instandsetzen:

Automatikgetriebe Fahrzeugtechnik Hetzel 0 72 51-6 18 20 www.fzth.de

 

[Swedelui]

@ R-Folg

Danke schon mal. Ich denke, wenn Du die empfiehlst werden Sie gut sein, oder?

SWEDELUI

 

[R-Folg]

ja sind die, aber hoffe mal das du die Hilfe dieser Profis nicht brauchst und der Fehler "billiger" ist.

Falls es das Steuergerät ist mal hier nachfragen:

Hitzing und Paetzold 0 20 43-94 44 49 www.hitzpaetz.de

Am Wiesenbusch 2
45966 Gladbeck
T +49(0)2043 / 944 449
F +49(0)2043 / 944 450

 

[Swedelui]

So,
mal Neugikeiten zum geruckel.

War bei VOLVO die haben mir das Getriebeöl gewechselt und die Software neu aufgespielt.
---Hat nix geholfen---

Nun war mein V70 fünf Wochen bei einem Getriebespezialisten der das Getriebe ausgebaut, zerlegt, überholt, zum Prüfstand gebracht, eingebaut, nochmal ausgebaut, kontolliert, nochmal Prüfstand, eingebaut hat.
Und am Ende immer noch ein 3->4 Gangproblem hat.

Nach reichlichen telefonaten mit Volvo und anderen Auskennern, schiebt man es nun auf den Luftmassenmesser.

Jetzt mal wieder meine Frage:

Kann es sein das der durch den Autigasbetrieb in mitleidenschaft gezogen sein kann?
Hatte ja ab und zu die Motordiaknostiklampe brennen und war beim Gasmeister.

Danke für die Hilfe schon mal.

Gruß Schwedelui