Motorenlager

Flowing

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Hallo zusammen,

Ich möchte alle Motorenlager austauschen und natürlich die Lagerung des Hilfsrahmen.

Was haltet Ihr von der LAgerung von MPRE? Het jemand erfahrung damit? wie siehts aus mit den Vibrationen im Inneraun?

http://www.ls-tuningparts.com/epage...ObjectPath=/Shops/63490136/Products/MPRE-0033

Macht es sinn Lager aus Nylon / PA im Hilfsrahmen einzubauen? oder würdet Ihr Eher neue Lager mit den einsätze verbauen oder sogar die IPD HD (Vovo XC 90) inkl. Einsätze?
Hier auch wieder... wie sieht es mit dem Restkonfort aus?

Lagerung aus Nylon / PA
http://www.ls-tuningparts.com/epages/63490136.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63490136/Products/MPR-0037

Lagerung IPD (Volvo XC 90)
http://www.ipdusa.com/products/6305/112765-hd-front-subframe-bushing
 
was hast du vor? normal oder reines rennstrecken auto?

wenn du mpre nimmst, ist komfort und ruhiges fahren vorbei. die sind fast so, als wenn du den motor direkt festschweisst. dann wird der wagen richtig laut und bockig. ab 60kmh brauchst dich auch nicht mehr mit dem beifahrer unterhalten, weil du einfach nichts mehr verstehst. ;D
 
Das auto wird nicht täglich gebraucht! Wolkte nur wissen ob es trotz weichen silentblöcke sehr laut wird!

Habt ihr "originale" Motorlager genommen, oder kann man ohne weiteres zu febi und Lemförder greifen?
 
Den hilfsrahmen kannste komplett versteifen.
Das feeling ist der Hammer, ohne nervig zu werden!
Auch wichtig, querlenker in PU!
 
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