Motor ruckelt beim dahin gleiten

[T4_Fahrer]

Moin,
bin über die suche nicht so richtig fündig geworden.

Mein V70 II D5 (185PS) Schalter hat ein oder 2 Probleme. Im 5. und 6. Gang im Volllast Bereich versetzt der Motor die ganze Karosserie in Vibrationen. aber auch nur unter Volllast ansonsten schnurrte er wie ein Kätzchen, was jetzt aber ganz neu ist, ist dass er, sobald er seine Betriebstemperatur hat Plus ein paar Kilometer, anfängt zu ruckeln wenn man mit Konstanter Geschwindigkeit und Drehzahl, also quasi im Teillast Bereich, unterwegs ist. Geht man dann vom Gas in den Schubbetrieb, ist es weg. Genau so wie wenn man dann aufs Gaspedal tritt, dann ist das ruckeln auch weg und der Motor ist sofort wieder da. Leider schmeißt er keine Fehler raus. Hatte den in der Werkstatt, die haben ein Kabelbruch zum Bypass Ventil gefunden. Der war aber nicht die Ursache da das Fehlverhalten immer noch da ist.

Hat jemand einen Tipp wo man anfangen kann zu suchen? Gedankengang von mir wären vielleicht die Injektoren? Kann man die Irgendwie prüfen ohne Spezialwerkzeuge/-Maschinen zur Verfügung zu haben (Weil wegen Piezo Elementen)? Das Auto ist Erstzulassung Januar 2007 und hat 262TKm auf der Uhr.

MfG

 

[T4_Fahrer]

Nach mehreren Aufenthalten in der Werkstatt (insgesamt beläuft sich die Zeit nun auf 3 Wochen) plus der eigenen Zeit Investition und natürlich einher gehend mit dem Verlust einiger Euros habe ich nun beschlossen aufzugeben und den Volvo zu verkaufen, da mit jedem versuch die Situation zu beheben es nur schlechter geworden ist. Inzwischen läuft der Motor richtig unrund und qualmt durch die Gegend. Die Motivation ist weg da weiter Zeit und Geld zu versenken. Das war dann wohl auch mein letzter. Jetzt 2x ein V70 mit gleicher Motorisierung gehabt und beide male hat mich der Motor richtig Geld gekostet. Schade eigentlich, fuhr sich gut und ewig viel Platz drin aber Mototechnisch beide male einfach nur enttäuschend.