Kurze Frage zum Motor B5244S2

[JoergK]

Weiß zufällig jemand, welchen maximalen Öldruck und welche maximale Öltemperatur der B5244S2 erreicht ?
Der Öldruck dürfte bei eisiger Kälte am höchsten sein, die Öltemperatur bei Hitze und unter Last, vermute ich.

Hintergrund meiner Frage sind einige ältere Zusatzinstrumente, die ich verbauen möchte, wenn ich ensprechende Geber finde.
Sie waren mal in einen Kleinwagen eingebaut und reichten aus (Zeiger nie am oberen Skalenende). Nun habe ich aber ja ein paar Pferdchen mehr.
Bevor ich die Instrumente vergeblich in den V70 II einbaue, würde ich mich über ein paar Infos freuen, welche Werte dieser Motor bei Euch erreicht.

Die Instrumente reichen bis 5 bar bzw. bis +150° C. Meint Ihr, die Werte passen für den Motor ?


Danke und Grüße,
Jörg

 

[T5-Power]

Öltemperaturen bis 130 Grad können normal sein,je nach äußeren Umständen.
Hängt aber auch ein wenig vom Öl selbst ab,was es vertragen kann.

Worst Case ist wohl die Alpenüberquerung im Schneckentempo und Anhänger hinten dran.
Im Normalfall halte ich solche Zusatzinstrumente für überflüssig,da sie häufig den Nutzer irritieren.
Im Dienst-Sharan hatte ich so eine Anzeige ab Werk mal mit drin,der Vornutzer hatte jedesmal Panik,wenn die Öltemperatur über 100 Grad stieg und jedesmal rief er unseren Fuhrparkleiter an....

 

[JoergK]

Danke Dir für die Einschätzung.

Notwendig sind die Instrumente wohl nicht, sonst hätte Volvo sowas ja schon verbaut. Aber ich habe sie nunmal noch im Karton liegen und sie sehen auch schön schlicht aus.
Beim Einbauort überlege ich noch - sie sollen für mich gut ablesbar, aber auch nicht zu präsent sein.

Um den von Dir genannten Worst Case mache ich mir keine Sorgen. Habe nicht vor, mit meinem Grünschnitt-Anhänger die Alpen zu überqueren