Ist hier ein Händler anwesend, der sich

Albrecht

New member
auch noch mit älteren Motoren auskennt? Es gab Mitte der 80er mal 200er, die mit K-Jetronik ausgestattet waren. Wenn man diese Motoren auf die modernere LH-Jetronik umrüsten wollte, gabe es einen Dichtsatz, mit dem die Bohrungen für die Einspritzdüsen im Kopf verschlossen werden konnten. Diesen Dichtsatz brauche ich. Finde in Vadis nix, der :) hat auch keine Peilung. Wer kann helfen?
 
@ HenrikS40: Ist sicher einen Versuch wert. Allerdings habe ich da die Erfahrung gemacht, dass aufgrund der Forenstruktur Beiträge bzw. Fragen, auf die die allermeisten eh keine sinnvolle Antwort haben, schnell im Nirvana versacken.

@louis T5: Danke für den Tipp!
 
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