Heico baut C30 Tourenwagen für 24h Rennen
- Ersteller Marius
- Erstellt am
BlueAngelVB
New member
Naja....
am Fahrwerk müssen die aber noch arbeiten.... :elkgrin:
am Fahrwerk müssen die aber noch arbeiten.... :elkgrin:
Christoph85
Well-known member
Der silberne S60 R war auch ein übles Teil aus Heidelberg.... Evolve Auspuff Anlage, LaLu Kühler und bestimmt auch gechippt...
Zum C30, das Fahrwerk ist seeehr geil, da hat man die absolute Rückmeldung! [smiley=lol.gif]
Ne, mal im Ernst, der wird schon geil!
Weiß als Grundlack, halt das Heico Bodykit und der bewährte 2,5l Turbo mit E85 Befeuerung aus dem Mitteltank.
Der wird richtig geil!! :elkcool:
Zum C30, das Fahrwerk ist seeehr geil, da hat man die absolute Rückmeldung! [smiley=lol.gif]
Ne, mal im Ernst, der wird schon geil!
Weiß als Grundlack, halt das Heico Bodykit und der bewährte 2,5l Turbo mit E85 Befeuerung aus dem Mitteltank.
Der wird richtig geil!! :elkcool:
C70oldstyle
Moderator
hatte mich schon gewundert, wieso der Odin in Alsfeld steht, da ja 24h Rennen immer kurz nach Alsfeld stattfindet...
aber wünsche Heico viel erfolg mit dem C30!!!
aber wünsche Heico viel erfolg mit dem C30!!!
Marius
Administrator
Aufgrund der Übernennung des 24h Rennens (230 Autos dürfen fahren, Bewerbungen waren es viel mehr), hat HEICO SPORTIV leider eine Absage bekommen. Das heißt, die Marke Volvo wird 2008 nur durch das PSR Team (Volvo S60) vertreten.
Warum beim 24h Rennen allerdings 50+ BMWs mitfahren und die wirklichen Hingucker zuhause bleiben müssen, ist mir ein Rätsel. Komischerweise haben alle Bio-Ethanol Autos eine Absage bekommen. [smiley=crazy.gif]
Da fragt man sich schon, wer da die Entscheidungen trifft. :elkrolleyes:
Warum beim 24h Rennen allerdings 50+ BMWs mitfahren und die wirklichen Hingucker zuhause bleiben müssen, ist mir ein Rätsel. Komischerweise haben alle Bio-Ethanol Autos eine Absage bekommen. [smiley=crazy.gif]
Da fragt man sich schon, wer da die Entscheidungen trifft. :elkrolleyes:
Christoph85
Well-known member
Der ADAC halt.... 
waldmeister
New member
Positiv sehen... so haben sie mehr Zeit das Fahrwerk zu optimieren!
Osiris1802
New member
Hmmmm... ich möchte da ja nix unterstellen aber irgendwie bekomme ich den Eindruck, dass vom ADAC da vielleicht Deutsche Hersteller bevorzugt werden...?
[smiley=boxen.gif] [smiley=120_smilie.gif]
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Christoph85
Well-known member
Dummerweise hat sich halt der ADAC Deutschland gegen Ethanol ausgesprochen....
Dafür müsster jetzt erst mal fertig werden :elkwink:
Dafür müsster jetzt erst mal fertig werden :elkwink:
waldmeister
New member
Bio is ebbe Mist wenn mer ken Theologiestudent is ;D
Fahr hin und helf damits schnell was wird, ich würd mich dann bereit erklären, todesmutig wie ich bin, das Ding am ersten WE für EUCH und EURE Sicherheit zu testen *ggg*
Christoph85
Well-known member
Weil du da auch der ideale Testkandidat für bist :elkgrin: :elkgrin: :elkgrin:
Ich sag mal so, beim Odin bin ich schon am klettern um rein zu kommen [smiley=783_smilie.gif] [smiley=moon.gif]
Ich sag mal so, beim Odin bin ich schon am klettern um rein zu kommen [smiley=783_smilie.gif] [smiley=moon.gif]
waldmeister
New member
Belastungstest fürs Fahrwerk... Und mit ner anständigen Karosseriesäge komm ich in jedes Auto... [smiley=258.gif]
Christoph85
Well-known member
[smiley=morons.gif] lol
Marius
Administrator
Presseinformation von Brüggemann-Alkohol, Sponsor des Teams HEICO SPORTIV
"Kein Bioethanol beim 24-h-Rennen auf dem Nürburgring
Heilbronn, 14. Mai 2008: Das traditionsreiche 24-h-Rennen auf dem Nürburgring erfreut sich zunehmender Popularität. Mit der Klasse der Alternativen Kraftstoffe bietet der ADAC als Veranstalter eine Plattform, die über den Tellerrand der üblichen Rennfahrzeuge hinausschauen lässt. Gas-, Diesel- und Alkohol-betriebene Motoren drehten in den vergangenen Jahren ihre Runden in der Eifel.
Alkoholverbot: Überraschend nun das Aus für die Teams ’Heico Sportiv’ und ’Motorsportler Helfen’, die Alkohol im Tank erfolgreich im Rennzirkus etablierten. Seitens des ADAC wurden diese für die diesjährige Startaufstellung nicht berücksichtigt. Trotz ordnungsgemäßer Nennung sowie einem seit Monaten stattfindenden Austausch zwischen Veranstalter und Teams hinsichtlich Tankmöglichkeiten, herrscht in diesem Jahr Alkoholverbot in der Boxengasse.
Eindrucksvoll stellten sich die mit BioFormula 85 (E85) betriebene Fahrzeuge als interessante Variante bei den alternativen Kraftstoffen dar. Doch der ADAC sieht dies offenbar ein wenig anders. Einerseits wird man nicht müde, Kraftstoffe der zweiten Generation (BTL, CTL etc.) anzupreisen, ungeklärt wann diese je Marktreife erlangen. Andererseits entzieht man für Jedermann verfügbare Innovationen die Plattform zur Präsentation. Buchstäblich zieht der ADAC solchen Alternativen die Fahrbahn unter den Reifen weg.
Zweifelhaft: Über die Gründe für den Ausschluss lässt sich reichlich spekulieren. Begründet mit überfüllter Starternennung und ungeachtet bereits abgeschlossener Vorbereitung (beide Teams bauten ihre Fahrzeuge für diesen Event neu auf) verringert der Veranstalter die Vielfalt des Fahrerfeldes zu Gunsten Dritter. Ob nun die oftmals publizistisch genutzte Diskussion ’Teller oder Tank’ hierfür ausschlaggebend ist, darüber lässt sich streiten.
Keine Getreideverknappung durch Ethanol: Der Verband der deutschen Bioethanolwirtschaft LAB e.V. weist ausdrücklich darauf hin, dass sich in den USA die Maisproduktion und somit die Maisexporte auf einem Rekordniveau befinden. Der zusätzliche Bedarf durch die Verarbeitung zu Ethanol wird bei weitem kompensiert. In der EU im Jahre 2007 wurden lediglich 1,2 Prozent der Getreideernte von 254 Millionen Tonnen zu Ethanol verarbeitet. Was ist also der Grund für eine Absage der Ethanolfahrzeuge? Die Idee, dass hier eine erfolgreiche Lobbyarbeit der Biokraftstoffgegner verantwortlich zeichnet, liegt auf der Hand. Wenn dem so ist, gewährt der ADAC durch diese Aktion den Lobbyisten uneingeschränkt Vorfahrt.
Gegen den Trend: Das Verhalten ist umso verwunderlicher, da immer mehr Automobil-Hersteller ihre Zurückhaltung gegenüber E85 aufgeben. Jüngste Beispiele hierfür sind Audi, die zukünftig einen A3 mit FFV-Technologie ausstatten, oder General Motors, die ihre Aktivitäten auf Ethanol als zukünftige Alternative weiter bündeln.
Die Klasse der alternativen Kraftstoffe wird in diesem Jahr ein ganzes Stück ärmer. Ob dies im Sinne der ADAC-Mitglieder ist, bleibt dahingestellt."
"Kein Bioethanol beim 24-h-Rennen auf dem Nürburgring
Heilbronn, 14. Mai 2008: Das traditionsreiche 24-h-Rennen auf dem Nürburgring erfreut sich zunehmender Popularität. Mit der Klasse der Alternativen Kraftstoffe bietet der ADAC als Veranstalter eine Plattform, die über den Tellerrand der üblichen Rennfahrzeuge hinausschauen lässt. Gas-, Diesel- und Alkohol-betriebene Motoren drehten in den vergangenen Jahren ihre Runden in der Eifel.
Alkoholverbot: Überraschend nun das Aus für die Teams ’Heico Sportiv’ und ’Motorsportler Helfen’, die Alkohol im Tank erfolgreich im Rennzirkus etablierten. Seitens des ADAC wurden diese für die diesjährige Startaufstellung nicht berücksichtigt. Trotz ordnungsgemäßer Nennung sowie einem seit Monaten stattfindenden Austausch zwischen Veranstalter und Teams hinsichtlich Tankmöglichkeiten, herrscht in diesem Jahr Alkoholverbot in der Boxengasse.
Eindrucksvoll stellten sich die mit BioFormula 85 (E85) betriebene Fahrzeuge als interessante Variante bei den alternativen Kraftstoffen dar. Doch der ADAC sieht dies offenbar ein wenig anders. Einerseits wird man nicht müde, Kraftstoffe der zweiten Generation (BTL, CTL etc.) anzupreisen, ungeklärt wann diese je Marktreife erlangen. Andererseits entzieht man für Jedermann verfügbare Innovationen die Plattform zur Präsentation. Buchstäblich zieht der ADAC solchen Alternativen die Fahrbahn unter den Reifen weg.
Zweifelhaft: Über die Gründe für den Ausschluss lässt sich reichlich spekulieren. Begründet mit überfüllter Starternennung und ungeachtet bereits abgeschlossener Vorbereitung (beide Teams bauten ihre Fahrzeuge für diesen Event neu auf) verringert der Veranstalter die Vielfalt des Fahrerfeldes zu Gunsten Dritter. Ob nun die oftmals publizistisch genutzte Diskussion ’Teller oder Tank’ hierfür ausschlaggebend ist, darüber lässt sich streiten.
Keine Getreideverknappung durch Ethanol: Der Verband der deutschen Bioethanolwirtschaft LAB e.V. weist ausdrücklich darauf hin, dass sich in den USA die Maisproduktion und somit die Maisexporte auf einem Rekordniveau befinden. Der zusätzliche Bedarf durch die Verarbeitung zu Ethanol wird bei weitem kompensiert. In der EU im Jahre 2007 wurden lediglich 1,2 Prozent der Getreideernte von 254 Millionen Tonnen zu Ethanol verarbeitet. Was ist also der Grund für eine Absage der Ethanolfahrzeuge? Die Idee, dass hier eine erfolgreiche Lobbyarbeit der Biokraftstoffgegner verantwortlich zeichnet, liegt auf der Hand. Wenn dem so ist, gewährt der ADAC durch diese Aktion den Lobbyisten uneingeschränkt Vorfahrt.
Gegen den Trend: Das Verhalten ist umso verwunderlicher, da immer mehr Automobil-Hersteller ihre Zurückhaltung gegenüber E85 aufgeben. Jüngste Beispiele hierfür sind Audi, die zukünftig einen A3 mit FFV-Technologie ausstatten, oder General Motors, die ihre Aktivitäten auf Ethanol als zukünftige Alternative weiter bündeln.
Die Klasse der alternativen Kraftstoffe wird in diesem Jahr ein ganzes Stück ärmer. Ob dies im Sinne der ADAC-Mitglieder ist, bleibt dahingestellt."
Matthias_V40
New member
[smiley=fingers.gif] ADAC
Verdammt schade, bzw. ich finde das ist echt der Hammer, was die ADAC Leute sich da rausnehmen.
Verdammt schade, bzw. ich finde das ist echt der Hammer, was die ADAC Leute sich da rausnehmen.
Christoph85
Well-known member
Tjaja, das war das was auch schon jemand anders angedeutet hatte, warum Heico nicht beim 24h Rennen mitfahren "darf".
Is irgendwie total schade, das der ADAC so gegen E85 ist, dabei sin se doch so praktisch....
Naja, nächstes Jahr siehts vllt, besser gesagt: HOFFENTLICH, wieder anders aus
[smiley=crazy.gif] [smiley=dontknow.gif]
dem ADAC gehört nur eines deswegen:
[smiley=smackbottom.gif]
Is irgendwie total schade, das der ADAC so gegen E85 ist, dabei sin se doch so praktisch....
Naja, nächstes Jahr siehts vllt, besser gesagt: HOFFENTLICH, wieder anders aus
[smiley=crazy.gif] [smiley=dontknow.gif]
dem ADAC gehört nur eines deswegen:
[smiley=smackbottom.gif]
