Getriebeöl für Schaltgetriebe im M59

[Tobias 854]

Hallo Insider,
ich bin beim Suchen hier nirgends fündig gewurden und hoffe auf konkrete Hilfe.
Ich will das Getriebeöl in meinem 850R tauschen. Das M59 hat ja die automatische Diffsperre, ist deswegen ein spezielles Öl von nöten? Laut Volvo wird ein SAE 75W-80 Gl 4 eingefüllt. Bei Scandix gibt es dieses Öl mit der Originalnummer 1161745 auch zu kaufen. Ergänzend gibt es dort auch ein "Volvo"-Öl ohne dem "80"Zusatz und für 4,30Euro mehr, dann ist auch das M59 als Schaltgetriebe mit aufgeführt. Das der reine Literpreis beim "Volvo"-Öl daneben ist mir klar, mir wäre ja grundsätzlich nur wichtig das geeignete Richtige einzufüllen und keinen Schaden/Probleme zu provozieren.
Gruß
Tobias

 

[tom855R]

Hi Tobias,
M56 und M59 benötigen das selbe Getriebeöl. Der unterschied beider Getriebe besteht nur im Differenzial und hier im Abtrieb zur rechten Antriebswelle. Das M59 hat 2 Abtriebe zur rechten Antriebswelle, da die Visco-Sperre (ausserhalb des Differenzials) in der rechten Antriebswelle sitzt (Der dickere, runde Zylinder an der Welle zwischen Getriebe und Antriebswellen-Zwischenlager)!!
Die Ölfüllmenge wird zwar mit 2,1 l angegeben, allerdings sind 2 Liter ausreichend - die passten nach meiner M59-Getrieberevision nicht ganz rein.
Ich hab das Originalöl genommen.
Gruss
Thomas

 

[Tobias 854]

Danke Thomas!
Dann habe ich jetzt gleich noch etwas mehr erfahren, ich dachte bisher das das M59 prinzipiell wie ein M56 mit einer Quaife Sperre sei, das ist dann ja aber komplett falsch. Die Diffsperre wird somit nur über die Viscokupplung (Topf in der Welle kurz nach dem Getriebeausgang) erzeugt? War dann das M59 die Voraussetzung für den AWD Antrieb wenn es einen zweiten Ausgang auf einer Seite besitzt wo dann ein Winkelgetriebe angetrieben werden könnte? oder auch wieder falsch?
Gruss Tobias

 

[@bar]

Richtig,das M59 ist genaugenommen ein M58 vom AWD mit dem großen Flansch für die Welle rechts mit der Viskosperre/Kupplung und beim M58 stecht hier zwischen M58 und Winkelgetriebe die Verbindungshülse.

Ich würde das originale Öl von Volvo nehmen,damit bist auf der sicheren Seite.Die meisten Ölanbieter verweisen dabei auch auf das original Produkt vom Hersteller wenn man nach dem M59 Öl sucht;-)