geräusche lenkung V40

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frankenheim

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Hi,
ich habe geräusche in meiner lenkung, meim einschlagen ist ein geräusch zu hören, so als ob gummi auf gummi reibt.
NAchdem letztens die lenkung komplett ausgebaut wurde hat man mir gesagt, dass es wohl die schnecke für die Airbag kontakte sind, n anderer Techniker sagte mir, dass es wohl auch ein simmering sein könnte, am lenkgestänge. das hätt doch aber auffallen müssten...
habt ihr auch so geräusche? denn bei allen 40igern auf dem hof ist das auch so...
gruß Frankenheim
 
Also dieses leichte Schleifen hatte ich bei meinem V40 auch. Sind die Schleifkontakte am Lenkrad. Dagegen hilft etwas Silikonspray.. aber leider nicht auf Dauer. Kommt irgendwann wieder.
 
Bei mir kommt das leichte Knacken oder gummiähnliche Reiben von den Domlagern. Hab schon die dritten drin und es fängt schon wieder langsam an.
Muss man wohl mit leben.

Beste Grüsse
André
 
Ja, hab die H&R drinnen. Ich weiss, dass es wohl daran liegt. Nur sind das nur noch sone dünnen Plasteteller, die mir generell nich besonders stabil aussehen. Und es kann ja auch nich sein, dass jeder der sein Auto mit Federn tieferlegt alle paar Monate neue Domlager braucht.
 
ich hab beim v40 so ein leises aber sehr durchdringendes quietschen, sobald ich das lenkrad etwas mehr bewege!!
wie kann ich das abstellen? silikonspray? wo?
 
Hallo,

Ich hab bei meinem V40 auch das Problem mit dem quietschen, speziell beim einparken nervt das Geräusch sehr, Beifahrer hören es auch und schauen dann ganz entsetzt das es sowas bei einem Volvo auch gibt. War schon zweimal in der Werkstätte haben aber auch nichts gefunden, vielleicht hat jemand eine Idee???

Danke, schöne GRüße

Schma
 
mein technicker schickt die tage ne anfrage, ob das problem allgemein (dh bei volvo direkt) bekannt ist, kann euch ja mitteilen was raus kommt...
 
Für Phase I 25€/Stück. Aber für Phase II ist das in den Domteller integriert und kostet schlappe 120€, wenn ich mich recht erinnere. Weiss aber nich mehr ob Stückpreis oder für beide.
 
Also das Quietschen und Knarksen kam bei mir auch von den Domlagern, die nach einem Jahr Tieferlegung mit H&R-Federn komplett zerstört waren. Reparatur dieser beim Freundlichen hat mich schlappe 500€ gekostet, da die Domteller, die regelrecht ausgeschlagen waren, mit gewechselt werden mussten.
Allerdings, muss ich sagen, ist das Problem nun behoben - kein nerviges Quietschen mehr, nur ab und zu mal ein knaksen.
Die Domlager sind, wie schon gesagt, kleine Plastikscheiben, die als Gleitlager fungieren und komplett mit härteren Fahrwerken überfordert sind.
Mal sehen, wie lange die neuen Lager halten...

Viele Grüße
Lava
 
Servus

in meinem V40 sind seit einigen Jahren 35mm Federn von Rial glaub ich drin(weiß es nich genau-hab ihn so gekauft)!
Und ich hab überhaupt keine Probleme mit Gräuschen oder knacken!!!

Wäre durchaus denkbar das es tatsächlich an den H&R Federn liegt!
Und laut servisheft sind bei mir keine Domlager gewechselt worden!


Gruß Thomas
 
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