generell ist das kein problem, auch nich für nen turbomotor. Ventilschutz mit verbauen (flashlube) und die Anlage so programmieren das bei höheren drehzahlen (sprich 3/4 bis volllast) auf benzin umgeschaltet wird. So geht die Abgastemperatur nich so hoch und du schonst den Motor und die Peripherie.
Sicher, macht man das nicht und jagt dann immer bis in den Begrenzer ist klar das irgendwann was kaput geht. Gas verbrennt schließlich heißer als Benzin :elkwink:
