Fahrwerk 850 T5-R
- Ersteller Luki_G
- Erstellt am
T5-Power
Well-known member
Dämpfer sind NIE härter,die Härte kommt von den Federn!!!
Die vermeintlich härtere Abstimmung ist eine anders ausgelegte Zugstufe,die das Fahrwerk härter erscheinen lässt......
Koni kann ich empfehlen,aber warum nicht dann gleich ein komplettes Fahrwerk,aber bitte nicht die Marke mit den 3 Buchstaben!
Martin
Die vermeintlich härtere Abstimmung ist eine anders ausgelegte Zugstufe,die das Fahrwerk härter erscheinen lässt......
Koni kann ich empfehlen,aber warum nicht dann gleich ein komplettes Fahrwerk,aber bitte nicht die Marke mit den 3 Buchstaben!
Martin
Warum ein anders Fahrwerk wenn er ihn nicht Tiefer will.
Will ja nicht immer jeder sein T5R abändern/ Verbassteln für
die Strasse.
Die Federn von T5R sind mehr als Hart, wurden ja beim 850R
weicher gemacht. Mit den Konidämfer änderst du Zug und Druckstufe beim verstellen.
Ich vermute er will nur das er beim Beschleunigen/Bremsen und Kurven Satter ist, und da sind nur Dämpfer mehr als gut. Sonst muss er noch Spezial Halterungen am Armaturenbrett machen.
Will ja nicht immer jeder sein T5R abändern/ Verbassteln für
die Strasse.
Die Federn von T5R sind mehr als Hart, wurden ja beim 850R
weicher gemacht. Mit den Konidämfer änderst du Zug und Druckstufe beim verstellen.
Ich vermute er will nur das er beim Beschleunigen/Bremsen und Kurven Satter ist, und da sind nur Dämpfer mehr als gut. Sonst muss er noch Spezial Halterungen am Armaturenbrett machen.
@bar
Active member
Ich bin gestern durch Zufall mit nem V70R FWD mitgefahren der nur die Koni Gelb drinne hatte und muss sagen das er sehr satt in den Kurven lag aber nicht übertrieben hart wirkte bei schlechten Straßen!!Im Vergleich zu den Koni FSD Dämpfern mit den Eibach Federn würde ich sagen das die Kombination Koni Gelb und Serien V70R Federn fast harmonischer war [smiley=020_smilie.gif]
Zusatzhalter am Amaturenträger sind beim 850er eh immer ne gute Idee ;D
Zusatzhalter am Amaturenträger sind beim 850er eh immer ne gute Idee ;D
Danke für eure vielen Antworten.
Ja genau Tieferlegen wollte ich meinen T5-R nicht. da er doch noch recht Original bleiben sollte. Doch in den Kurven kannst du mitschaukeln und beim beschleuchnigen den Vögeln zusehen wie sie fliegen. ;D übertrieben gesagt natürlich.
@Habasch: was hast dann du noch für 18Zöller?
Und ist die Limo die im Autoscout ist nicht deine?
Gruss Luki
Ja genau Tieferlegen wollte ich meinen T5-R nicht. da er doch noch recht Original bleiben sollte. Doch in den Kurven kannst du mitschaukeln und beim beschleuchnigen den Vögeln zusehen wie sie fliegen. ;D übertrieben gesagt natürlich.
@Habasch: was hast dann du noch für 18Zöller?
Und ist die Limo die im Autoscout ist nicht deine?
Gruss Luki
Hatte früher meine Autos immer mit Eibach und Koni und fand es recht gut.
Die Koni von meiner Limo fahre ich nun 4Jahre. Die Federung finde ich immer noch gut, das die noch im Winter wo es kalt ist vorne von aussen weicher gemacht werden kann finde ich immer noch toll. Aber das nun wie die Ebay Dämpfer nach 4 Jahre ganze Farbstücke abfallen, und das Federbein wie die Titanic aussieht finde ich weniger toll.
Ich werde die mit der Trennscheibe ausbauen, und Koni den link zu Youtube geben. So viel Geld ausgegeben, und nach 4 Jahre muss ich mir sorgen machen, ob bei der MFK der Experte das Federbein nicht beanstandet.
Gruss
Die Koni von meiner Limo fahre ich nun 4Jahre. Die Federung finde ich immer noch gut, das die noch im Winter wo es kalt ist vorne von aussen weicher gemacht werden kann finde ich immer noch toll. Aber das nun wie die Ebay Dämpfer nach 4 Jahre ganze Farbstücke abfallen, und das Federbein wie die Titanic aussieht finde ich weniger toll.
Ich werde die mit der Trennscheibe ausbauen, und Koni den link zu Youtube geben. So viel Geld ausgegeben, und nach 4 Jahre muss ich mir sorgen machen, ob bei der MFK der Experte das Federbein nicht beanstandet.
Gruss
@bar
Active member
Die Lackierung der Dämpfer bei Koni aber auch bei Bilstein(gerade wenn Sie im Winter bewegt werden!)ist nicht so toll,da bröckelt der Lack schnell ab bzw sie rosten Oberflächlich.
Habe meine komplett mit Unterbodenschutz lackiert um das zu vermeiden und auch weil ich keine bunten Fahrwerksteile mag.Würde ich ihn nur im Sommer fahren hätte ichs wohl net gemacht.
Bei der S.T.R.t Serie von Koni könnt ich das noch hinnehmen für den Preis,bei den Gelben sollte das aber eigentlich nicht passieren wenn man mal sieht wie lange die originalen Dämpfer den Lack behalten
Habe meine komplett mit Unterbodenschutz lackiert um das zu vermeiden und auch weil ich keine bunten Fahrwerksteile mag.Würde ich ihn nur im Sommer fahren hätte ichs wohl net gemacht.
Bei der S.T.R.t Serie von Koni könnt ich das noch hinnehmen für den Preis,bei den Gelben sollte das aber eigentlich nicht passieren wenn man mal sieht wie lange die originalen Dämpfer den Lack behalten
Das liegt eindeutig nicht an der Lackierung! Die Dämpfer werden aus unreines Recycling Eisen gemacht und rosten unter der Farbe. Wenn du ein 5cm Farbstück weg nimmst, findent man darunter eine rostiges Titanic Eisen, dessen ich mir nicht sicher bin, ob ich da noch mit einem Schraubenzieher wirklich noch rumstöchern sollÂ