Entscheidungshilfe...single od. dualpipe OBX S60T5

[madmat]

Ich wollte mir ne OBX Anlage aus den USA bestellen, da ich hier in Australien sonst nur ne BSR fuer 1000Dollar kaufen kann.
Ich kann mich nicht entscheiden ob ich die Single Pipe oder die R-maessige Dualpipe nehmen soll...
Kann mir einer Argumente liefern?

Gruss madmat

 

[madmat]

Sieht so aus als wuerde der Single Pipe Auspuff doch nen relativ grossen Ausschnitt benoetigen...100mm Endrohr sieht auch albern aus.
http://www.ebay.com.au/itm/181260435419?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Das Doppelrohrdesign sieht denke ich fast dezenter aus.
http://www.ebay.com.au/itm/200953136387?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

gruss madmat

 

[GerryC70T5]

Welchen Durchmesser haben denn die einzelnen Rohre? Sieht ja im Gegensatz zu meiner TME wie ein Kinderauspuff aus...

 

[dephil]

Naja angenommen deine TME hat komplett 3 zoll(ist aber 2,5 oder?) hast du einen querschnitt von 45,4cm²(31,7)

Die hier 2flutige obx hat je 2zoll, also einen gesamtquerschnitt von 40,5cm².

Damit sollte schonmal nichts drönen und ordentlich querschnitt hast du auch

Zum Thema: Ich finde das Doppelrohr hat einfach viel mehr Stil als dieses 100mm Prollrohr. Noch dazu könnte es um einiges leiser sein.

 

[GerryC70T5]

also ich hab die 2x2,25" von TME und dann noch dazu leicht modifiziert: 3" bis zur Hinterachse und dann 2x2,25": http://gallery.volvo-welt.de/v/GerrysC70/V70R_AWD/Auspuff/DSC02888.JPG.html

 

[madmat]

Jo, ich tendiere auch zur Doppelrohr. Ich wuerde auch ne TME nehmen, aber die bekomme ich hier nicht! OBX ist halt trotz Versand aus den USA immernoch relativ billig (250 Dollar Versand) BSR kostet mich in Australien umgerechnet 760 Euro, OBX nur ca 480 Euro incl Versand.

Gruss

madmat

 

[ohnehax]

wieso nimmst keine elevate?
is das beste von drüben!
und echte 3" durchgehend
http://www.elevatecars.com/elevate-.../elevate-volvo-s60-turbo-sport-exhaust-system

 

[ThomasT5R]

Wenn du die Wahl hast, dann nimm die doppelflutige Anlage!

Einflutig wird immer mehr dröhnen....
Bei mir isses heftig! Audi hat nicht umsonst bei den alten Modellen 2 flutig gebaut.
Einflutig macht erst dann Sinn, wenn du ans Maximum gehen willst um nen besseren Flow zu bekommen.

Willste Klang oder nen Hardcore Projekt?

 

[madmat]

Nee, das ist meine Alltagskarre mit der ich jeden Tag 240km fahre. Ist nen S60T5 Stage1 Geartronic. Die Karrre klingt nur einfach viel zu zahm. Viel zahmer als sie schnell ist.
Mein alter V70 in Deutschland (2,4T Stage3 mit Downpipe) hat halt richtig uebel rumgerotzt beim schalten, so wild waers hoert es sich eh scheisse an mit der Automatik, aber ein dumpfes 5 Zylinder Bollern muss schon wieder her 

Schnellfahren is hier eh nicht drinn bei den Ticketpreisen der Cops....

Ne Elevate liegt dann mit Versand doch schon bei ueber 800 Euro, das ist mir den Unterschied dann irgendwie nicht wert...

Gruss madmat

 

[ThomasP.]

Also ich habe am S80 die zweiflutige verbaut. Sieht dezent, fast original aus aber klingt kernig und dröhnt nicht im Innenraum.

So long....