Da ich gerade nicht in der Nähe meines Fahrzeugs bin, wer kann mir sagen was für eine Glühlampe für das Fernlicht bei den Bi-Xenon Scheinwerfern verbaut ist. Die ist so häßlich gelb das ich überlege die zu wechseln. Danke schon mal vorab. Axo, V70-2 mit den Bi-Xenon Facelift (Klarglas) Scheinwerfern
Bi-Xenon Fernlicht Glühobst
- Ersteller ED101
- Erstellt am
RainerT5RS
New member
Hab ich auch. Blau mit 100W. [smiley=eusa_whistle.gif]
Da gabs mal ne böse Grundsatzdiskussion 
Ging darum den Gegenverkehr nicht zu blenden.
Natürlich sollten die Scheinwerfer korrekt in der Werkstatt eingestellt sein.
Hatte durch Fahrwerksveränderungen früher häufiger Bedarf und wenn man vor ne Wand in ner Tiefgarage fährt und das ganz vorsichtig macht geht das mein ich auch selbst wenn sie zuvor gleichmäßig waren!
Da sind die Schrauben:
Ging darum den Gegenverkehr nicht zu blenden.
Natürlich sollten die Scheinwerfer korrekt in der Werkstatt eingestellt sein.
Hatte durch Fahrwerksveränderungen früher häufiger Bedarf und wenn man vor ne Wand in ner Tiefgarage fährt und das ganz vorsichtig macht geht das mein ich auch selbst wenn sie zuvor gleichmäßig waren!
Da sind die Schrauben:
Anhänge
Die Scheinwerfer müsste man eigenoich gar nicht einstellen, da die über eine selbstarbeitende Niveakontrolle verfügen (bei Xenon Vorschrift). Selbst würde ich da nichts machen.
Die Ausleuchtung kommt Dir nur etwas bescheiden vor, weil der Xenon-Lichtkegel im Gegensatz zu den normalen Glühlampen eine sehr scharfe Abgrenzung haben, während bei den normalen Scheinwerfern der Lichtkegel anders streut, dass heisst, der übergang hell zu dunkel ist grösser.
Die Ausleuchtung kommt Dir nur etwas bescheiden vor, weil der Xenon-Lichtkegel im Gegensatz zu den normalen Glühlampen eine sehr scharfe Abgrenzung haben, während bei den normalen Scheinwerfern der Lichtkegel anders streut, dass heisst, der übergang hell zu dunkel ist grösser.
RE: Habe 100 Watt drin.
habe gehört das bei vielen die 100 Watt Glühlampen nicht viel heller aber viel heißer werder?
Nen Kolege von mir hatte in nem Audi A4 das problem das die scheinwerfer stellen weise angeschmort sind.
Gibt es bei Volvo die gleichen Probleme und wie macht das die elektronik mit??
bitte helft mir denn ich möchte auch diese heslichen gelben Leuchten loswerden.
habe gehört das bei vielen die 100 Watt Glühlampen nicht viel heller aber viel heißer werder?
Nen Kolege von mir hatte in nem Audi A4 das problem das die scheinwerfer stellen weise angeschmort sind.
Gibt es bei Volvo die gleichen Probleme und wie macht das die elektronik mit??
bitte helft mir denn ich möchte auch diese heslichen gelben Leuchten loswerden.
Ich habe keine 100W rein gemacht, nur die Xenon-White Variante. Da es sich ja hier nur um du Zusatzlampe und damit nicht sehr lang leuchtet, denke ich nicht das du Probleme mit der Temperatur bekommen wirst, wenn du allerdings Stunden mit Fernlicht unterwegs bist sieht das wieder anders aus.