Ein Auslassventil vom Zylinder 3 ist weggebrannt. Alles andere schaut noch sehr gut aus.
Wäre der Motor im V40 drin, würde ich es sicherlich machen.
Nun ist es aber so, dass er im 480 drin ist. Wir haben 1,5 Tage gebraucht, um den Kopf zu demontieren, incl. Zahnriemen zerschneiden. Zur Montage muss ALLES raus. Also wirklich ALLES.
Von daher liegt echt die Überlegung nahe, noch ein paar Wünsche umzusetzen, wie andere Lenkung, Sperre, H-Pleul, gesputterte Lager, Schmiedekolben, andere Ventile, Wasserleitung ändern (damit ich die Verdichterseite vom Lader drehen kann), Krümmer , Downpipe und Abgasgehäuse Lader Keramik-beschichten...
Der T2 ist heute gekommen