hallo zusammen,
hab ein problem mit meinem 440.
von der antriebswelle vorne rechts, ist das innere gelenk (am gertiebe) kaputt gegangen, manschetten war aber ok.
da ein neuteil nicht lieferbar war, hab ich eine austauschwelle besorgt (80 tkm; 1 jahr garantie). die welle stammte aus einem 1,8 benziner und war anscheinend ok.
nur 100 km später geht das teil an der gleichen stelle bei einer schnelleren autobahnausfahrt wieder kaputt. un diesmal ist auch die manschette gerissen. bin ziemlich ratlos.
einbau war auf jeden fall korrekt.
soweit ich weiß gibt es in der bauart der welle nur unterschiede ob abs oder nicht, bzw. automatik- oder schaltgetriebe.
hat jemand ähnliche erfahrungen gesammelt, bzw. weiß eine plausible erklärung? bin für jede hilfe dankbar!
Holger
hab ein problem mit meinem 440.
von der antriebswelle vorne rechts, ist das innere gelenk (am gertiebe) kaputt gegangen, manschetten war aber ok.
da ein neuteil nicht lieferbar war, hab ich eine austauschwelle besorgt (80 tkm; 1 jahr garantie). die welle stammte aus einem 1,8 benziner und war anscheinend ok.
nur 100 km später geht das teil an der gleichen stelle bei einer schnelleren autobahnausfahrt wieder kaputt. un diesmal ist auch die manschette gerissen. bin ziemlich ratlos.
einbau war auf jeden fall korrekt.
soweit ich weiß gibt es in der bauart der welle nur unterschiede ob abs oder nicht, bzw. automatik- oder schaltgetriebe.
hat jemand ähnliche erfahrungen gesammelt, bzw. weiß eine plausible erklärung? bin für jede hilfe dankbar!
Holger
