Amaturenbeleuchtung Klimaanlage

Q

Quirin

New member
Hallo zusammen!

Ich hab heute mal die Blende von meiner Klimaanlage entfernt, weil ich ein defektes Glühlämpchen der Armaturenbeleuchtung (ganz links das vom Gebläseregler) auswechseln wollte. Mehr hab ich nicht gemacht bzw. zu mehr bin ich dann nicht gekommen weil seitdem keines der insgesamt 3 Lämpchen (1 je Regler) mehr funktioniert ??? ??? Woran kann das denn liegen? Ich hab ja schließlich nix weiter gemacht als die Blende abzunehmen und da sind keinerlei Kontakte etc. dran !?

Is zwar ein komisches Problem aber vielleicht weis ja trotzdem jemand von euch einen Rat!

Grüße
Quirin
 
Hi!

Ich hatte das selbe problem mit meinem 99er v40 mit manueller Klima. Da sind nur zwei Lämpchen. Als ich die Blende entfernt hab, ging das zweite auch nicht mehr. Beide getauscht, Problem gelöst. Das könnte bei mir reiner Zufall gewesen sein, aber vielleicht sind die Teile parallel geschaltet, und dann ist das Ausbrennen bzw. Überempfindlichkeit gegenüber Erschütterungen verständlich.

Gruß

Stefan
 
hi leute,
das ist kein zufall..
..ich hatte das gleiche problem, bei mir hat sich gleich auch die beleuchtung vom bordcomputer-drehschalter mitverabschiedet.

aber:
sind die anderen lämpchen bei euch durchgebrannt,
1. nachdem ihr das defekte ersetzt habt, oder
2. als ihr das defekte rausgenommen habt und gleich danach die zündung zum "testen" der verbliebenen eingeschaltet habt?

bei mir wars 2.

aber (die 2.):
wenn die lämpchen in serie sind, warum leuchten die anderen weiter, wenn eins hin ist (ist ja eigendlich nicht möglich) bzw. wenn parallel warum brennen die anderen erst bei ausbau des defekten durch??
stromspitze beim einschalten? 3 verkraftens, 2 nicht?

elekrotechniker sind gefordert ;-)

greetings jokl

ps: soviel aufhebens wegen ein paar lamperln *ggg*
 
Also ich hab bis jetzt gar keins getauscht. Erst war eins ausgebrannt und wie ich dann die Blende entfernt hab gingen die anderen zwei auch nicht mehr...?
Der Bordcomputerschalter leuchtet auch nicht, weis aber nicht ob er das jemals getan hat... solang ich ihn hab war der schon immer dunkel.
Is aber doch schon sehr seltsam wenn die Lamperln durchbrennen nur weil man die Blende, die ja wohl rein gar nix damit zu tun hat, abnimmt! Erinnert mich irgendwie an diese kleinen Lämpchen von den Weihnachtsketten  :mad: die verhalten sich so ähnlich.

Naja, dann werd ichs mal mit austauschen versuchen. Is zwar nicht ganz billig (1 Lämpchen knapp 6 Euro) aber was will man machen...

Quirin
 
@quirin
du kannst das lämpchen vom weissen sockel lösen indem du den draht am sockelende abwickelst und das lämpchen rausziehst. dann entfernst du die die blauen gummihülsen, aber vorsichig reissen rel. leicht ein.
dann kaufst dir neue lampen beim conrad, das kostet dich dann ein viertel.

greetings
jokl
 
Guter Tipp, danke! Selbst schon ausprobiert? Und was für Lampen (Watt?)? Leuctet das dann trotzdem noch grün wie der rest der Armaturenbeleuchtung?

Quirin
 
bitte gern!
1. ja hab´s selbst schon gemacht, ist ein halbes jahr her und funktioniert noch immer.
2. drum sind die blauen gummikappen wichtig, mit denen leutets dann grün.
3. leisung weiss ich leider nicht mehr, am besten du nimmst ein muster mit, ich glaub da gibts eh nur eine leistungskategorie je lämpchengrösse. 12V, das is wichtig ;-)

viel vergnügen beim basteln!
greetings
jokl
 
Hi...

das Thema ist zwar evtl nicht mehr so ganz aktuell aber...
bei mir ist das rechte Lämpchen (Temperatur-Regler) durchgebrannt... und da erinnerte ich mich doch direkt, daß ich hier schonmal einen solchen Post gelesen hab...

Lange Rede kurzer Sinn...

Ich will die Blende nicht direkt kaput machen wenn ich sie abnehem... kann ich die einfach "rausbrechen" .. *g*... also irgendwo am Rand mit einem Schraubendreher rein und die nach vorne rausziehen oder gibts da einen Trick bei?

schonmal vielen Dank :)

Stephan
 
hi,

ist in prinzip ganz einfach!

Brauchst zum entfernen der Blende von Temperaturregler ein schraubenzieher oder ein schmallen Spachtel, die Blende ist an den Seiten (etwa mittig) mit je ein plastik Klammer fest/reingeclipst, also VORSICHTIG den Schraubenzieher in Fuge (von Blende/Amaturen) einfügen und raushebeln!

MUßT NUR DRAUF ACHTGEBEN, PLASTIK IST NICHT GERADE STABIL!!! UND WENN ES KAPUT GEHT WIRD ES ALÀ VOLVO TEUER;-) Deshalb lieber bissel geduld und in ruhe ausprobieren!

gruß
HenrikS40
 
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