Achtung Info Thread ! Endlich eine Fahrwerks Alternative ! MTS Gewindefahrwerk für P80

DeeperV70

DeeperV70

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Moin Moin Volvo Freunde!

Auf Facebook gibt es schon einige Themen dazu.
Da hier die Info noch nirgends steht mache ich Mal ein Thread auf worüber wir über den Stand uns informieren können.

Es geht hierbei um eine WIRKLICHE Gewindefahrwerk Alternative zu dem
- "Billigfahrwerk" von TA Technix
- "Knüppelhartfahrwerk" von K-sport
- "Premiumfahrwerk Ala Rennstrecke" KW

Jetzt zu den Infos:

MTS Gewindefahrwerk, aufgebaut wie ein H&R Monotube, mit Federn von Eibach.
Federbein ist Feuergelbverzinkt und macht einen wertigen Eindruck.

Das Fahrwerk wird beim Hersteller für 599€ Angeboten.

Bei Sportfahrwerkbilliger bekommt man es 20€ günstiger.

MTS Technik Gewindefahrwerk Street-Serie für Volvo V70 I Typ L, G

www.sportfahrwerk-billiger.de www.sportfahrwerk-billiger.de

Jetzt zum "Problem" das Fahrwerk besitzt zurzeit NOCH kein Gutachten!
Allerdings ist dies laut Hersteller in arbeit und soll Ende diesen Jahres kommen!
Auf Facebook wird schon kräftig diskutiert, dass dies nie passieren wird...
Sehe ich anders, da ich seitdem ich hier angemeldet bin und auch in anderen Foren die mehrmals versuchten Sammelbestellungen von Gewindefahrwerken bei ST und Co mit erlebt habe.

Ich denke MTS weiß sehr wohl, dass es eine gewisse "Not am Mann" bei uns gibt.

Mfg
 
??? Ist doch mit Gutachten ... So wie es da steht Teilegutachten .
Dann sollte es ein Teilegutachten über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeuges bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau von Teilen gemäß § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO besitzen.
 
tja ich würde sagen wer billig kauft kauft 2x

gibt aber beim gleichen verkäufer auch koni dämpfer, wäre eher meine empfehlung , federn von vogtland dazu und man hat garantiert mehr und länger spass

und wirklich nur vogtland, nicht eibach, nicht h&r
 
volvoandie schrieb:
??? Ist doch mit Gutachten ... So wie es da steht Teilegutachten .
Dann sollte es ein Teilegutachten über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeuges bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau von Teilen gemäß § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO besitzen.
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Leider hat Sportfahrwerke billiger da eine Falschangabe gemacht, wenn man es dort kauft, wird es auch nur vorbestellt.
Das Gutachten ist noch in Arbeit, da für die Zulassung eine Änderung an der Hinterachse durchgeführt werden musste.

Zum anderen Kommentar sag ich jetzt Mal nix... Das ist ja eher jedem selbst seine Meinung. Allerdings sind 600€ nicht mehr "billig" zumal das ST, welches es nicht für unsere Vorlieben gibt auf der gleichen Preisschiene liegt.
Mfg
 
twentyfiveup schrieb:
tja ich würde sagen wer billig kauft kauft 2x

gibt aber beim gleichen verkäufer auch koni dämpfer, wäre eher meine empfehlung , federn von vogtland dazu und man hat garantiert mehr und länger spass

und wirklich nur vogtland, nicht eibach, nicht h&r
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Hier geht es nicht um persönliche Meinungen, mit welcher zur Genüge andere Themen bespamt wurden, sondern um die Info, das es demnächst noch einen Anbieter für ein erschwingliches Gewindefahrwerk gibt.

Danke für die Info!!
 
Liegt vielleicht auch einfach an daran, dass manche nicht aus Erfahrung sprechen, sondern einfach im Zuge des Alters in Ihrer Meinung festgefahren sind und keine neuen Hersteller/Produkte zulassen.

Klingt super
Sobald das Gutachten verfügbar ist, wird es für mich interessant.

Danke für die Info!
 
erik_c70 schrieb:
Liegt vielleicht auch einfach an daran, dass manche nicht aus Erfahrung sprechen, sondern einfach im Zuge des Alters in Ihrer Meinung festgefahren sind und keine neuen Hersteller/Produkte zulassen.

Klingt super
Sobald das Gutachten verfügbar ist, wird es für mich interessant.

Danke für die Info!
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musst du nicht erst mal einen volvo haben der auch fährt?

papier ist gedudig und ich gönne jedem seine eigenen erfahrungen

und zum alter naja, stimmt schon fahre seit 1991 volvo und mit der Zeit weiss man sehr gut was funktioniert.

Projekte jedenfalls dazu mit neuen Produkten funktonieren selten, Volvo steht halt mehr für Oldschool
 
@twentyfiveup

Ob sein Auto fährt oder sich zu Hause in der Garage die Reifen eckig steht, geht Dich doch nicht das Geringste an? Würdest Du jedem hier seine eigenen Erfahrungen gönnen, dann hättest Du auch einen anderen Tonfall am Leib. Stattdessen beginnen Deine Beiträge mit Worten wie "Wenn Du schlau bist..." oder ähnlichen geistigen Ergüssen. Da kommt es mir wirklich gelegentlich hoch. Und nein, nicht weil die Hälfte der Nomen klein geschrieben sind. Es ist einfach nur total unnötig, seine langjährige Erfahrung mit Überheblichkeit "an den Mann bringen" zu wollen. Vielleicht Denkst Du ja mal darüber nach.
 
seltsam das immer die von Toleranz reden die einem Dann als erstes vorwerfen wie man sich zu äußern hat. geht's noch? bekommt ihr zuhause zu wenig streicheleinheiten?
 
So jetzt kommt ihr alle Mal wieder runter ;)

Erfahrungen zu DIESEM Fahrwerk gibt's noch keine!
Auch von twentyfifeup nicht...

Außer er hat es ohne Gutachten gekauft eingebaut und Probe gefahren.
Ich lehne mich dennoch weiter aus dem Fenster und behaupte, dass es GUT sein wird. Vielleicht nicht hight Performance wie KW allerdings weitaus besser als ein Jom oder TA ... Schon alleine wegen der Konservierung.
 
twentyfiveup schrieb:
seltsam das immer die von Toleranz reden die einem Dann als erstes vorwerfen wie man sich zu äußern hat. geht's noch? bekommt ihr zuhause zu wenig streicheleinheiten?
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Und ist fast jedem Beitrag ein persönlicher Angriff! Interessant!
twentyfiveup schrieb:
tja ich würde sagen wer billig kauft kauft 2x

gibt aber beim gleichen verkäufer auch koni dämpfer, wäre eher meine empfehlung , federn von vogtland dazu und man hat garantiert mehr und länger spass

und wirklich nur vogtland, nicht eibach, nicht h&r
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Deine Empfehlung kannst du gerne äußern, aber herablassende Kommentare solltest du lieber sein lassen!
 
Würde mich anschließen, hat jemand schon Erfahrung? Wie kann es sein dass das KW eine Mindesthöhe von 35mm aufweißt und hier sogar 15mm schon möglich sind?
 
Zuletzt bearbeitet:
Moin, fahre das Fahrwerk in meinem V70. Hatte davor das BC Racing etwa 30000km verbaut und zwecks legalität auf das Mts gewechselt. Bin Positiv überrascht, es ist nicht bretthart wie man es von den Billigfahrwerken ala Jom oder TaTaugtnix kennt. Straff aber dennoch Komfortabel, trotz 225/40 18. Hab es Vorne 5mm, hinten 10mm über der Mindesthöhe lt. Gutachten und so in verbindung mit den Eudoras sowie 10mm Spurplatten vorn, 25mm hinten eingetragen bekommen. Da ich es noch nicht lange fahre, kann ich zu der Qualität/Haltbarkeit nichts sagen. Aber aktuell bin ich zufrieden.

So sieht das ganze aus:
 

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Kann jemand etwas über das Fahrverhalten/Qualität des BC-Racing Fahrwerk berichten?

Habe aktuell das KW V2 in meinem V70, allerdings ist bei einem Dämpfer nach 6 jahren und 40'000Km das Öl ausgelaufen was ich schon etwas traurig finde bei dem Preis.

Das MTS habe ich leider in der Schweiz bisher nicht gefunden, daher wäre die Zulassung/Abnahme nicht ohne weiteres möglich.

Das BC-Racing soll wohl mit Zulassung erhältlich sein.

Das KW fährt sich wirklich super und bin sonst sehr zufrieden aber alleine 2 neue KW Dämpfer für die VA kosten rund 1000 Euro...
 
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