Für alle die verzweifelt nach einer Ursache für ein Ruckeln beim fahren suchen.
Ich hab letztens die Benzin Rückleitung tauschen müssen, weil die verrottet war. Jetzt hab ich ein Kunststoffrohr drin weil Volvo für das Original ein Vermögen verlangt. Dabei bin ich wohl auch leicht an die Zuleitung gekommen, was dazu geführt hat das die Anschlüsse am Tankgeber nahezu abgefallen sind. Die sind komplett weg gerostet. Nach dem der Tankgeber nun neu drin ist ruckelt der Motor nicht mehr. [smiley=033_smilie.gif] Ich hatte den Elch schon mehrfach durch gecheckt aber nie was gefunden. Kein Teiletausch und kein überarbeiten der Kontakte hat was gebracht. Offenbar hat er am Tankgeber durch die Rostlöcher Luft gezogen und sie in die Einspritzung befördert. Logisch das das zu kurzen Unterbrechungen im Vortrieb führt.
Also unbedingt auch mal am Tank nachsehen ob die Anschlüsse und die Leitungen dicht sind.
Ich hab letztens die Benzin Rückleitung tauschen müssen, weil die verrottet war. Jetzt hab ich ein Kunststoffrohr drin weil Volvo für das Original ein Vermögen verlangt. Dabei bin ich wohl auch leicht an die Zuleitung gekommen, was dazu geführt hat das die Anschlüsse am Tankgeber nahezu abgefallen sind. Die sind komplett weg gerostet. Nach dem der Tankgeber nun neu drin ist ruckelt der Motor nicht mehr. [smiley=033_smilie.gif] Ich hatte den Elch schon mehrfach durch gecheckt aber nie was gefunden. Kein Teiletausch und kein überarbeiten der Kontakte hat was gebracht. Offenbar hat er am Tankgeber durch die Rostlöcher Luft gezogen und sie in die Einspritzung befördert. Logisch das das zu kurzen Unterbrechungen im Vortrieb führt.
Also unbedingt auch mal am Tank nachsehen ob die Anschlüsse und die Leitungen dicht sind.