850-T5-Motor visit Voodoo-Volvo 854 GLT

RR850

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Liebe VOLVO-Gemeinde,
hiermit möchte ich ein Projekt vorstellen.
Es geht um die Geschichte eines VOLVO 854, der eigentlich ein Winterauto sein sollte........ja....sollte........mittlerweile ist er zu schade für den Winter :'(

Zuletzt wurde ein T5-Motor in den 170 PS-Sauger implantiert.......

Hier vorerst ein Video vom Motorumbau......
Genauere Einzelheiten sowie die Geschichte vom VOODOO-VOLVO und wie es zu diesem Namen kam, folgen in Kürze.... [smiley=amen.gif]

Viel Spaß mit dem Vid (ich werde es noch vertonen) ::)

http://www.youtube.com/watch?v=Xbgzwux9Na4&feature=youtu.be
 

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  • P2111633-web.jpg
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Geile Idee mit dem Videozeitraffer ;D
Freu mich jetzt schon auf das fertige Produkt am Ende.
 
WOW! [smiley=061_smilie.gif] [smiley=061_smilie.gif]
Absolut geiler Elch den du da aufgebaut hast!
Freu mich auf weitere Bilder und erklärungen ;)

Daumen hoch [smiley=finger_4.gif]
 
Das ist im Video doch nen Kombi!? Und das Foto zeigt doch aber einen Stufenheck.. habt ihr den umgebaut oder steh ich grad auf dem schlauch? Oder sind es zwei verschiedene Autos??

Auf jedenfall mit dem zeitraffer eine tolle Idee...
 
täuscht das, oder ist des im Video nen Kombi? UNd das Foto zeigt doch aber einen Stufenheck.. habt ihr den umgebaut oder steh ich grad auf dem schlauch?

Auf jedenfall mit dem zeitraffer eine tolle Idee...
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....... ;D ........der Kombi war der T5-Spender und wurde geschlachtet......aber wenn man das 7-Min. Vid durchhält, dann versteht man das.... ;D
 
nicht ganz sieben Minuten für einen Motortausch respekt!
Die F1 kann einpacken. :D

Super arbeit. Bin gespannt das Ding mal live beim Frank auf dem Hof zu sehen.
 
nicht ganz sieben Minuten für einen Motortausch respekt!
Die F1 kann einpacken. :D

Super arbeit. Bin gespannt das Ding mal live beim Frank auf dem Hof zu sehen.
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......ja gut.....das war von vorn herein klar, dass die F1 mit  unserem Team aus der "Kleinen Bastelbude" nicht mithalten kann.......*reusper"....... :D :p :eek:

.....mir ist gerade eingefallen, dass ich die Rechnung für die Teile beim Frank noch gar nicht bezahlt hab..... :-X
 
Colle Sache :)
Wie lange hat der Spass gedauert?
Habt ihr auch den Sicherungskasten ausgetauscht? Man sieht den Ausbau beim Spender aber beim Empfänger sehe ich das nicht. Oder passen die Kabelbäume (Teil B)? Nehme an es war ein 96er 170PS mit der Motronic oder?

Gruß
Cristian
 
Colle Sache :)
Wie lange hat der Spass gedauert?
Habt ihr auch den Sicherungskasten ausgetauscht? Man sieht den Ausbau beim Spender aber beim Empfänger sehe ich das nicht. Oder passen die Kabelbäume (Teil B)? Nehme an es war ein 96er 170PS mit der Motronic oder?

Gruß
Cristian
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Reine Arbeitszeit für nur den Motorumbau (ohne Schlachten) schätze ich mit 2 Leuten auf ca. 20 Std (Hebebühne und Schlagschrauber vorausgesetzt)....
Es war ein GLT '95 (kein OBD). Der Motor stammte aus einem '94er T5. Der Sicherungskasten wurde beibehalten, 1 Steuergerät entfernt (der 20V Sauger hat 2), Kabelbäume Motorraum/Innenraum zusammengelötet und die Leitung vom TCV neu verlegt und angeschlossen (die TCV-Leitung würde ansonsten direkt an einer Sicherung hängen und wenn die mal rausfliegen sollte, würde das Wastegate voll öffnen, was einen Pleuelschaden zur Folge haben könnte). Ansonsten passt alles...... :cool:
Sorry für OT, ich poste alles noch in einem Thread (Projekte)
 
Tolles Projekt, wahnsinnig schickes Auto - und das alles ohne größere Probleme? Das glaubt man ja kaum :)
 
Tolles Projekt, wahnsinnig schickes Auto - und das alles ohne größere Probleme? Das glaubt man ja kaum :)
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.......in der Tat! War schon seeehr mysteriös, dass auch wirklich gar nix schiefgegangen ist ::) :eek:
Noch nicht mal ne Fehlzündung......das kenne ich normal ganz anders.... :D
 
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