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Beim frontgetriebenen Backstein folgender Maßen:
Das lange Ende eines Achsschenkels stützt sich durch ein Gummilager am gegenüber liegenden Achsschenkel.
Das Gummilager sitzt in einem Metallgehäuse, welches mit zwei Schrauben befestigt ist. Schrauben lösen, Spur einstellen und wieder fest ziehen.
Hat alles hingehaun ist nur bissel fummellei mit dem montiereisen den in die richtige position zu bringen zu halten und fest zumachen eher nen 2 mann Job.
Und was ich lustig fand wenn ich links den träger oder was auch immer da verschoben und eingestellt habe hab ich die spur rechts damit eingestellt und umgekehrt.
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