24h-Rennen Nürburgring 2012

Dafür is aber auch seiner Schrott... Die Renault-Fahrer halt...
Der kann sich nirgends mehr blicken lassen... Auch ne Möglichkeit, sich rund herum unbeliebt zu machen...
 
der hammer, oder? gab aber relativ viel kleinholz dieses mal.
aber wieder mal bitter für das sls team. wie kann man soviel pech haben.
 
Naja am ende immerhin noch 3. für einen der SLS ^^
Schrott gabs wirklich viel vor allem Reifenplatzer zum Anfang des Rennens.
 
Der heftigste war der Gemballa McLaren. Den Metallklumpen haben wir auf dem Abschlepper an der Breitscheid gesehen... :eek:
 
Hello @ll,

danke für das Daumendrücken, die vielen SMS und Emails. Es hat nicht sollen sein. Ja, wir haben grundsätzlich die Strategie "Green Racing" weiterentwickelt und werden auch in Zukunft mit dem D5 starten. Das Konzept hat ein enormes Potenzial und unter "normalen" Umständen ist die Viper kein Thema ;) Vielmehr schauen wir noch weiter nach vorne, Rundenzeiten unter 9:45 Minuten sollten möglich sein. Dien 10.16 war ja schließlich die erste Rollout-Runde. Aufgrund von Lieferproblemen für ZAHLREICHE Teile sind wir vor dem 24h-Rennen keinen Meter gefahren... :mad: Aber aufgeben gilt nicht, daher haben wir es riskiert und sind gestartet. Danke also nochmal für die Unterstützung, wir sehen uns spätestens beim 6h-Rennen wieder
 
Daumen hoch fürs Hochhalten der Volvo-Fahne beim 24h-Rennen! Ich hab mich über jede Runde gefreut, in der ich den C30 erspäht habe (viel zu hören gabs vom Diesel diesmal ja nicht). :)
 
Korrekt. Wir werden dieses Jahr weiter mit dem C30 fahren und den D5 Motor weiterentwickeln. Trotz des Ausfalls glauben wir weiterhin an das Potenzial des Diesel, schließlich befinden wir uns noch am Anfang der Entwicklung. Die Kompetition in der Langstrecke ist mittlerweile so groß, dass dieser Prozess Zeit benötigt. Immerhin ist der C30 D5 schon ungetestet und auf Anhieb so schnell wie seinerzeit der ODIN mit 350 PS... Parallel bauen wir den V40 fertig. Sobald die Technik im C30 zuverläsig funktioniert, steht einem Rollout des V40 nichts entgegen!
 
ich find's geil, das ihr nen kombi wieder nehmt. auch wenn mich der motor stört. bin halt gegen diesel im motorsport.
aber echt schön, das endlich wieder ein kombi mitfährt.
 
Also ich verstehe das Festhalten am Diesel nicht. Egal ob WTCC oder WEC, überall wird gegen die Diesel geschossen. Mir wäre lieber wieder einen 855 zu sehen. Was der Manta kann, sollte doch mit dem Elch auch möglich sein... ;)
 
Es ist aber sicher nicht Heicos Bestreben mit einer alten Büchse Rennen zu fahren. Das kannst du ja gerne als kleiner Privatier selbst auf die Beine stellen. Heico veredelt in erster Linie neue Volvos. Also geht da auch die Entwicklung im Rennsport hin.
 
Also mir persönlich würde ein Allrad-Diesel-Elch gefallen  ;)
Den Motor von nem Allradler scheint man ja schon zu haben, ich wünsche auf alle Fälle viel Erfolg bei der Sache!
 
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