Also wir haben auf beiden T6 ca. 3/4L auf 10000 km, Fahrweise gemischt, eher wenig Volllast, bei beiden ca. 20000 km/Jahr.
0.5L auf <2000 km ist schon ordentlich. Mir fallen zwei Sachen ein, die man anschauen sollte, die möglicherweise zum erhöhten Ölbedarf führen könnten und nicht zwangsweise ein ernsthaftes mechanisches Problem bedeuten.
1. Dichtung Unterdruckpumpe ist oft nicht mehr gut, da gibt es einen Dichtsatz
2. Kurbelgehäuseentlüftung scheidet das Öl nicht mehr gut genug ab.