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So! Hab heute mal wieder etwas am Volvo gewerkelt. Erst habe ich mal die Ansaugung komplett abgebaut und auf Schäden überprüft. Dann den LLK abgepresst (natürlich das kleine Loch verschlossen), alles soweit dicht. Dann gings an die Ansaugung. Ansaugbrücke komplett abgebaut und die Dichtung...
Hmm..okay..also weiter suchen..eventuelle Tipps?😁
Achja apropo Lambda nur so nebenbei. Regelt die unter Volllast überhaupt noch? Oder fährt die ECU dann schlicht nur eine Kennlinie ab?
Gruss
So ich habe gestern mal die Lambda Sonde und den LMM getauscht. Bis auf das ich feststellen musste, dass der Schlauch von der Oelfalle vor dem Geber Turbo seitig ab war, immer noch dasselbe. Die Werte bleiben immer noch auf den 1.12-1.06 unter Volllast. Das einzige was sich verändert hat ist...
Da ich bei der originalen ECU nahezu dieselben Werte habe, könnte das schon sein. Also denkst du ich sollte mal beides tauschen? Apropo..den Themperaturfühler habe ich vor kurzem getauscht weil er mit dem Verbrauch plötzlich 4l auf 100km angestiegen ist. Kann das evtl.ein Hinweis auf ein nicht...
Hallo Daniel
Naja bei uns ist halt nix mit ewig donnern. Vielleicht war das ja mein Glück! ;-) Nun stellt sich natürlich die Frage. Was tun? Ich will ja meinen Dicken noch etwas fahren. Wie krieg ich den denn fetter? Oder hat die Anzeige einen weg? Habe sie zwar schön brav draussen kalibrieren...
Hallo Elchtreiber
Ich fahre seit gut einem Jahr eine Stage 1 von BSR in Kombination mit einer Simons Auspuffanlage, und einer K&N Filtermatte auf meinem 850 T5 Kombi . Lader ist der originale 15G. Benzinpumpe, Zündspule, Kabel und Kerzen kamen vor der Stage 1 alle neu. Inklusive der Oelfalle...
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