V70 I 2.4 140PS auf 170PS

BerlinerElch

New member
Hey Leute,
Ich habe einen Volvo V70 aus dem Jahre 1999 mit dem 140PS 20V Motor. Mir ist zu Ohren gekommen, dass es möglich ist den Motor zu entdrosseln. Jetzt habe ich mich schlau gemacht und rausgefunden, dass BSR es nur noch für den V70 II und aufwärts anbietet. Gibt es dennoch eine Möglichkeit die 30 verfügbaren Pferde freizulassen? Kennt sich hier jemand damit aus?

Liebe Grüße :)
 
Hi,
also, wenn du den 20V Motor hast, mit 140 PS, dann wird der "nur" 2l Hubraum haben. Zumindest ist das bei dem P80 (850 und V70) so. Die P26 ( V70II und S60) haben 2,5l und 140 PS mit 20 Ventilen. Deswegen geht das bei denen mit der Leistungserhöhung auf 170 PS, da es den Motor auch so bei den P80 gab.

Schau mal auf deinen Hubraum im Fahrzeugschein, dann kann man da auch mehr Aussage zu treffen....
Ich hab sogar noch einen 2,5l 20V Block rumstehen :D
 
Hi,
also, wenn du den 20V Motor hast, mit 140 PS, dann wird der "nur" 2l Hubraum haben. Zumindest ist das bei dem P80 (850 und V70) so. Die P26 ( V70II und S60) haben 2,5l und 140 PS mit 20 Ventilen. Deswegen geht das bei denen mit der Leistungserhöhung auf 170 PS, da es den Motor auch so bei den P80 gab.

Schau mal auf deinen Hubraum im Fahrzeugschein, dann kann man da auch mehr Aussage zu treffen....
Ich hab sogar noch einen 2,5l 20V Block rumstehen :D
Wenn er 140PS hat, ist es der 2,4er 20V (B5244S2) bei dem es sich um einen gedrosselten B5244S (170PS) handelt.
Der 2,0er hat nur 126PS und ist ein 10V (B5202S).
Das Problem an der Sache ist nur, dass ich keinen Plan habe wer noch eine Entdrosselung an bietet.
Soweit mir bekannt ist, öffnet bei der gedrosselten Variante hauptsächlich die elektronische Drosselklappe nicht vollständig.

Ggf. könnte hier der Daniel aus dem Forum was zu sagen oder anbieten.

Edit:
BSR listet es zumindest noch in ihrem shop.
Ggf mal direkt anfragen. Die antworten eigentlich recht schnell.

Siehe hier.
 
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Wenn er 140PS hat, ist es der 2,4er 20V (B5244S2) bei dem es sich um einen gedrosselten B5244S (170PS) handelt.
Der 2,0er hat nur 126PS und ist ein 10V (B5202S).
Das Problem an der Sache ist nur, dass ich keinen Plan habe wer noch eine Entdrosselung an bietet.
Soweit mir bekannt ist, öffnet bei der gedrosselten Variante hauptsächlich die elektronische Drosselklappe nicht vollständig.

Ggf. könnte hier der Daniel aus dem Forum was zu sagen oder anbieten.

Edit:
BSR listet es zumindest noch in ihrem shop.
Ggf mal direkt anfragen. Die antworten eigentlich recht schnell.

Siehe hier.
Es gab bei den P80 auch einen 2l 20V mit 140 PS. ;)
 
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