Moin, Moin aus dem echten Norden,

[WackyDoka]

so, dann stelle ich mich auch mal vor. Ich bin Thilo, 59, und seit 2 Monaten Besitzer eines silbernen V70 II 2,4T AWD BJ 2001 Rechtslenker aus Japan.
Der Wagen wurde in Schweden als Exportfahrzeug gebaut und hat inzwischen die Welt einmal in und her "halb" umrundet. Mit nur ca. 30 Tkm steht er perfekt da, ohne Korrosion, da in Japan nur wenig gefahren und immer warm, trocken und ohne Salz.
Der Wagen ist mein erstes CAN-Auto in der Selbstwartung , ich schraube schon seit Jahrzehnten an Autos, bisher bis BJ 1990...
Insofern werde ich mich nun weiterbilden und hoffe dabei auf Nachsicht und Unterstützung.

 

[roorback]

moin

das mit "CAN" macht nicht viel Unterschied. Es wird dir eher helfen - wenn du ein passendes Diagnosegerät hast um es auszulesen. Ansonst ist nicht viel anders - manche Dinge müssen halt angelernt werden, da braucht´s dann anständige Software - aber du wirst wsl. eher weniger Probleme mit dem Wagen haben - und das Meiste, was zu tun ist, ist eher mechanisch - und da ist der Volvo kein Hexenwerk.
Ich hab aber das selbe Thema mit meinem 2019er - und mach mir auch Sorgen - da ist nicht nur CAN, sondern auch LIN und ETH - da stehst dann beim Handbremse machen schon an, wenn keinen Computer hast. Aber auch das ist machbar, bis zu einem gewissen Grad halt
Von wo aus dem "echten" Norden bist du?

 

[WackyDoka]

Moin roorback,
Danke für die Ermunterung.... Ich komme fast aus der Mitte von S.-H. in der Nähe von Nortorf.