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[T5-Power]

Geräusche Getriebe V 70 III T6 Beifahrerseite

Hi!


Mein Ex T6 (V 70 III T6 von 2008) produziert im kalten Zustand für etwa 5 Minuten Geräusche aus dem Getriebe.
Beim Auslesen kam folgender Fehlercode:

437: TCM-P089600 Schaltzeit zu lang

Wahrscheinliche Ursache Mechanischer Fehler im Getriebe. Hydraulischer Fehler im Getriebe.

Fehlersymptome Textfeld und Warnsymbol/Rotes Symbol und Textmitteilung Automatikgetriebe/Vibriert Automatikgetriebe/Schaltvorgänge rau oder ruckartig/Zeitpunkt unklar / immer Automatikgetriebe/Schaltvorgänge rau oder ruckartig/Beim Herunterschalten Automatikgetriebe/Schaltvorgänge rau oder ruckartig/Beim Hochschalten Automatikgetriebe/Schaltvorgänge dauern zu lang/Zeitpunkt unklar / immer Automatikgetriebe/Schaltvorgänge dauern zu lang/Beim Herunterschalten Automatikgetriebe/Schaltvorgänge dauern zu lang/Beim Hochschalten

Ist das der Worst Case?
Es tritt nur im absolut kalten Zustand auf,eine Art Scheppern aus dem rechten Radkasten (Beifahrerseite),speziell laut beim manuellen Runterschalten bei niedriger Geschwindigkeit vom 3. in den 2. Gang.

Nach ein paar Minuten ist der Spuk vorbei und das Fahr/Schalt/Geräuschverhalten absolut normal.
Der Wagen hat 160.000 KM gelaufen.

Gruß,Martin

 

[k+b210]

Moin,
wenn die Schaltzeit zu lang ist, aber er im warmen noch schaltet & auch nicht durchrutscht würde ich an der Ventilplatte anfangen zu suchen.
Da wird es ein Ventil, oder der dahinter hängende Schieber etwas schwer haben. Kann sein, dass es Abrieb ist, der da hängt, kann aber auch sein, dass an dem Schieber was verschlissen ist.

Als Schrauber würde ich den kram zerlegen und anschauen, beim T6 braucht das aber schnell mal nen Tag oder ein Wochenende... hab ich mehrfach durch.


Gruß,

Sebastian

 

[ThomasT5R]

Hat das Getriebe schonmal nen Ölwechsel / Spülung bekommen?