volvocrasher
Member
Aloha,
nun ist es leider soweit und ich biete meinen C70 zum Verkauf an, da ich nur noch 1 Auto benötige. Bisher ist der Wagen nur hier inseriert, Mobile und A24 folgen demnächst, aber erstmal hier, da ich eine Abgabe in volvoerfahrene Hände bevorzuge. Immerhin ist der C70 ein kommender Klassiker nearly hand build by TWR:elk:
Gekauft habe ich den Wagen im Oktober 2015 mit ca. 335.000, Km-Stand derzeit ca. 348.000. Der C ist noch angemeldet und kann selbstverständlich getestet werden, der Wagen steht derzeit in München. Der Erstbesitzer hatte den Wagen bis ca. 300.000, da hört das Scheckheft auf (Volvo Bröhahn). Dazwischen gab es den ZR und div. Male neues Öl, ich habe zwei Ölwechsel machen lassen und für den Tüv die unten genannten Kleinigkeiten. Solide gewartet, kaufen, anmelden, weiterfahren.
Hier noch ein paar Daten:
9101 778
YV1NK56K2YJ0164XX
142 kw, D3, grüne Plakette.
TÜV: August 2018
Handschalter
427 Dark Grey
Schiebedach, funzt
abbl. Innenspiegel, funt
Klima funktioniert einwandfrei, Pollenfilter frisch
Rentnerradar HA
Sitze: manuell verstellbar, Leder-Alcantara in dunkelgrau, Zustand vom gesamten Innenraum sehr gut.
Sitzheizung, funktioniert einwandfrei
Wurzelholzdekor
Nichtraucherauto
SC805
WR auf Stahlfelge
SR auf Alu (wie auf dem Foto)
Feste AHK
Motor läuft sehr gut und sifft nicht
ZR bei 330.000 gewechselt.
Zum Tüv wurden neu gemacht: Querlenker VA, Bremsleitung, neue Bremsflüssigkeit, Handbremse überholt und noch bisserl Kleinkram wie Steinschlag WS ausbessern lassen.
Der Wagen steht sehr gut da, eine Roststelle am Übergang Dachkante/Windschutzscheide wurde ausgebessert und nachlackiert, sieht man nicht mehr. Weiteren Rost habe ich nicht finden können. Außen gibt es hier und da ne kleine Macke, aber nichts, was nicht tolerierbar wäre. Da klappert und knirscht nichts, der Kofferraum ist riesig für nen Coupe, der C70 fühlt sich noch sehr stramm an für sein Alter.
Was man machen sollte/kann: Evtl neue Zündkerzen, aber Durchzug und Verbrauch (Ø 9,2) vermitteln, dass das dann nur Vorsorge wäre. Der Fensterheber Fahrerseite ist etwas schwergängig. Der Vorbesitzer hat die Scheinwerferwischer demontiert, die Antenne fährt nicht mehr ein. Ansonsten geht alles.
Bei Fragen: melden. Weitere Bilder kommen, wenn es nicht mehr friert.
Ach so: Preisvorstellung ist 2400,-
Beste Grüße,
Sascha
nun ist es leider soweit und ich biete meinen C70 zum Verkauf an, da ich nur noch 1 Auto benötige. Bisher ist der Wagen nur hier inseriert, Mobile und A24 folgen demnächst, aber erstmal hier, da ich eine Abgabe in volvoerfahrene Hände bevorzuge. Immerhin ist der C70 ein kommender Klassiker nearly hand build by TWR:elk:
Gekauft habe ich den Wagen im Oktober 2015 mit ca. 335.000, Km-Stand derzeit ca. 348.000. Der C ist noch angemeldet und kann selbstverständlich getestet werden, der Wagen steht derzeit in München. Der Erstbesitzer hatte den Wagen bis ca. 300.000, da hört das Scheckheft auf (Volvo Bröhahn). Dazwischen gab es den ZR und div. Male neues Öl, ich habe zwei Ölwechsel machen lassen und für den Tüv die unten genannten Kleinigkeiten. Solide gewartet, kaufen, anmelden, weiterfahren.
Hier noch ein paar Daten:
9101 778
YV1NK56K2YJ0164XX
142 kw, D3, grüne Plakette.
TÜV: August 2018
Handschalter
427 Dark Grey
Schiebedach, funzt
abbl. Innenspiegel, funt
Klima funktioniert einwandfrei, Pollenfilter frisch
Rentnerradar HA
Sitze: manuell verstellbar, Leder-Alcantara in dunkelgrau, Zustand vom gesamten Innenraum sehr gut.
Sitzheizung, funktioniert einwandfrei
Wurzelholzdekor
Nichtraucherauto
SC805
WR auf Stahlfelge
SR auf Alu (wie auf dem Foto)
Feste AHK
Motor läuft sehr gut und sifft nicht
ZR bei 330.000 gewechselt.
Zum Tüv wurden neu gemacht: Querlenker VA, Bremsleitung, neue Bremsflüssigkeit, Handbremse überholt und noch bisserl Kleinkram wie Steinschlag WS ausbessern lassen.
Der Wagen steht sehr gut da, eine Roststelle am Übergang Dachkante/Windschutzscheide wurde ausgebessert und nachlackiert, sieht man nicht mehr. Weiteren Rost habe ich nicht finden können. Außen gibt es hier und da ne kleine Macke, aber nichts, was nicht tolerierbar wäre. Da klappert und knirscht nichts, der Kofferraum ist riesig für nen Coupe, der C70 fühlt sich noch sehr stramm an für sein Alter.
Was man machen sollte/kann: Evtl neue Zündkerzen, aber Durchzug und Verbrauch (Ø 9,2) vermitteln, dass das dann nur Vorsorge wäre. Der Fensterheber Fahrerseite ist etwas schwergängig. Der Vorbesitzer hat die Scheinwerferwischer demontiert, die Antenne fährt nicht mehr ein. Ansonsten geht alles.
Bei Fragen: melden. Weitere Bilder kommen, wenn es nicht mehr friert.
Ach so: Preisvorstellung ist 2400,-
Beste Grüße,
Sascha
