850T5 mit Autogas

Marius

Marius

Administrator
Kurz zur Geschichte:

Habe ihn im Februar in Italien gekauft und hierher importiert. War kein großer Akt. Die Probleme gingen erst hier los, mit dem lieben TÜV. Ein Multiventil entsprach nicht mehr der deutschen Norm, blablabla... Ventil nicht lieferbar, da der Tank zu alt, ein neuer Tank mußte her - inkl. Einbau 500 EUR.
Jetzt, ein halbes Jahr später habe ich ihn endlich zulassen können und nach kurzer "wieder-einfahr-Phase" rennt die Karre wieder 1a!
Man merkt so gut wie keinen Unterschied zwischen SuperPlus und Autogas! - außer im Geldbeutel: einmal volltanken 33 EUR!  :elkgrin:
Der Gastank sitzt in der Reserveradmulde und fasst etwas über 60 Liter. Mit zwei vollen Tanks wären also mal locker die 1000km Reichweite drin (bei normaler Fahrweise).  :elkwink:

Ich kann also jedem nur empfehlen, sich sein Auto umrüsten zu lassen. Bei den Spritpreisen hat man die Kosten bei einer Fahrleistung von 25.000km Pro Jahr schon fast wieder raus.

Da es endlich aufgehört hat, zu regnen, werde ich heute mal ein paar Bilder machen und nachreichen.  :elkcool:
 
eigentlich muss sich nur der halbe anschaffungspreis amortisieren, da durch den einbau auch der wert des fzg. gesteigert wird. Je mehr ein auto verbraucht, und je höher die benzinpreise sind, desto eher hat man die kosten wieder raus.
 
Genau! :elkgrin:

Und das hier ist er:

mo85401.jpg

mo85402.jpg

mo85403.jpg

mo85404.jpg

mo85405.jpg

mo85406.jpg
 
der tank hätte ne nummer größer gekonnt, oder? ;) Die reichweite ist bei meinem (großer tank) ziemlich gering.
Aber trotzdem: coole kiste, zumal es dafür unglaublich viele tuningteile gibt ;D
 
Der alte Tank war ein 40l Tank. Insofern sind 60 Liter doch ok. Muß man nicht ganz so oft zur Tanke. :elkwink:
 
Hallo Marius, gratuliere zu deinem edlen Teil! Ich hoffe, du wirst viel Spass mit dem Turbo haben. Und einmal Volltanken.... richtig billig. Muss mich mal in der Schweiz wegen R umbauen erkundigen. Aber dann kann ich das wohl vergessen, noch was am Chip zu drehen....

Gruss
S60R VS
 
Mela und ich wollten wetten, mit was du angaloppiert kommst am Samstag.. wir habens aber sein lassen, weil ich schon mal verloren hätte.. Aber diesesmal wäre ich der Sieger gewesen! Obwohl ich den Umbau auch gerne mal von der Nähe her angesehen hätte. Dann hättest Du die Motorhaube auch öffnen können :elkgrin:
*kleiner Insider, gell Alex :elkgrin: *
 
Also die Wette hätte ich auch verloren.

Offene Hauben ziehen nun mal jede Menge Leute an die sich fast in den Motorraum legen - wenn es dannach geht hab ich anscheinend eine "Megamaschine" drunter :)
 
ach Alex, jetzt kommts mir in den Sinn...

Du warst der mit dem 850er und der offenen Motorhaube...

Ich wollte da gleich einziehen, so fest habe ich reingeguckt... :)

Das Ventil am Ansaugschlauch (ich = kein Techniker) hat mich fasziniert....

Gruss
Reto
 
Ja Reto, DASS Ventil.....

In der CH nicht erlaubt.... (Ausser auf meine R ab Werk..., aber nach aussen weniger geräuschvoll)

Gruss
Reto
 
nächstes mal machen wir dann alle die Motorhaube auf...

:elkgrin: VolvoPower-Divison öffnet ihre Motorhauben :elkgrin:

Das gibt dann einen Ansturm.... :elkcool:
 
@marius !

Herzlichen Glücwunsch ! Da haben wir beide es geschafft !

Ist das nicht ein Irres Gefühl an der Tankstelle angeglotz zu werden & erstrecht bei Bezahlen !!!!?

Robert
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben