Hallo
einige kennen wahrscheinlich mein 850R Projekt, mir ist irgendwie die Freude verloren gegangen zudem hab ich keinen Platz und der Wagen steht seit 2 Jahren nur rum.
Ich hab bereits fast 9000€ investiert (die Hälfte sind VOLVO Rechnungen, und das sind Einkaufspreise die ich für das Projekt von einem Freund bekommen habe) -
klar, das bekomme ich nie wieder. Ich würde den kompletten Wagen dementsprechend günstig abgeben.
Wer wirklich Interesse hat bitte melden, da kann ich sehr viel erklären.
Zustand des Wagens ist leider komplett zerlegt. Motorraum ist leer, verbaut wurde bereits das neue Fahrwerk (Original 850R), neue Querlenker, neue Lager, Achsschenkel
etc. aufbereitet - neues Lenkgetriebe. Hinterachse ist auch komplett überarbeitet, neue Bremsleitungen, neues Fahrwerk (Original 850R). Dh. den Wagen kann man rollen.
Es gibt zwei Motoren dazu, einer ist im Prinzip fertig, er stammt aus einem T5, da hab ich im T5 noch Kopfdichtung etc. neu gemacht - es wäre die Ansaugbrücke/Turbo etc.
umzubauen - Motorentlüftung neue Schläuche etc. - Zahnriemen ist neu - Flachriemen & Spanner sollten neu. M59 Getriebe inkl. Antriebswelle ist natürlich auch dabei,
im Prinzip ist der Motor bald fertig und brauch nur mehr eingebaut werden. Kabelbaum etc. - viel fehlt nicht, dann läuft er mal wieder.
Optisch war noch einiges am Zettel - Schweller haben Rostlöcher, die müssen gemacht werden. Kotflügel sollten auch gelackt werden - ich wollte das ganze Auto lacken.
Stoßstangen sind fertig gelackt, die ungelackten Teile sind auch frisch gemacht (Strukturlack) - wie auch die Heckklappe (ich hatte eine komplett rostfreie, die war aber Grün,
daher komplett zerlegt und dann gelackt worden) - wie auch die Felgen (wurden tlws. repariert (ausgezogen?) und dann im Originalfarbton gelackt). Lackarbeiten hat
mein Freund als Karrosserie/Spenglermeister gemacht - damit hab ich nix am Hut.
Schweller sind auch schon gelackt.
Es wurde 99,9% alles Original gemacht, einzig die 16" Bremszangenadapter und die Stahlflexleitungen hab ich montiert - das sehe ich als sinnvolles Upgrade.
Die montierten Felgen am Auto ist ein zweiter Satz (hab 9Stk. dieser Felgen, 4 davon neu aufbereitet).
Die Fotos vom Auto ist der aktuelle Zustand,
Innenraum ist recht sauber.
Unterboden ist entrostet und konserviert - bis auf den Schwellerbereich (da muss man schweißen) echt sauber hergerichtet(siehe Fotos).
Bei echtem Interesse erzähle ich gerne viel viel mehr.
Es blutet mir das Herz aber leider verändern sich die Dinge...
Über die genannten 9000€ gibt es natürlich Rechnungen - ich denke die Meisten wissen, was so ein Fahrwerk oder Kupplung etc. kostet. Meine Erwartung ist knapp unter
der Hälfte - das ist zwar viel, aber sicher fair. Ansonst werde ich ihn schlachten müssen, dann kann ich die Karosse entsorgen
einige kennen wahrscheinlich mein 850R Projekt, mir ist irgendwie die Freude verloren gegangen zudem hab ich keinen Platz und der Wagen steht seit 2 Jahren nur rum.
Ich hab bereits fast 9000€ investiert (die Hälfte sind VOLVO Rechnungen, und das sind Einkaufspreise die ich für das Projekt von einem Freund bekommen habe) -
klar, das bekomme ich nie wieder. Ich würde den kompletten Wagen dementsprechend günstig abgeben.
Wer wirklich Interesse hat bitte melden, da kann ich sehr viel erklären.
Zustand des Wagens ist leider komplett zerlegt. Motorraum ist leer, verbaut wurde bereits das neue Fahrwerk (Original 850R), neue Querlenker, neue Lager, Achsschenkel
etc. aufbereitet - neues Lenkgetriebe. Hinterachse ist auch komplett überarbeitet, neue Bremsleitungen, neues Fahrwerk (Original 850R). Dh. den Wagen kann man rollen.
Es gibt zwei Motoren dazu, einer ist im Prinzip fertig, er stammt aus einem T5, da hab ich im T5 noch Kopfdichtung etc. neu gemacht - es wäre die Ansaugbrücke/Turbo etc.
umzubauen - Motorentlüftung neue Schläuche etc. - Zahnriemen ist neu - Flachriemen & Spanner sollten neu. M59 Getriebe inkl. Antriebswelle ist natürlich auch dabei,
im Prinzip ist der Motor bald fertig und brauch nur mehr eingebaut werden. Kabelbaum etc. - viel fehlt nicht, dann läuft er mal wieder.
Optisch war noch einiges am Zettel - Schweller haben Rostlöcher, die müssen gemacht werden. Kotflügel sollten auch gelackt werden - ich wollte das ganze Auto lacken.
Stoßstangen sind fertig gelackt, die ungelackten Teile sind auch frisch gemacht (Strukturlack) - wie auch die Heckklappe (ich hatte eine komplett rostfreie, die war aber Grün,
daher komplett zerlegt und dann gelackt worden) - wie auch die Felgen (wurden tlws. repariert (ausgezogen?) und dann im Originalfarbton gelackt). Lackarbeiten hat
mein Freund als Karrosserie/Spenglermeister gemacht - damit hab ich nix am Hut.
Schweller sind auch schon gelackt.
Es wurde 99,9% alles Original gemacht, einzig die 16" Bremszangenadapter und die Stahlflexleitungen hab ich montiert - das sehe ich als sinnvolles Upgrade.
Die montierten Felgen am Auto ist ein zweiter Satz (hab 9Stk. dieser Felgen, 4 davon neu aufbereitet).
Die Fotos vom Auto ist der aktuelle Zustand,
Innenraum ist recht sauber.
Unterboden ist entrostet und konserviert - bis auf den Schwellerbereich (da muss man schweißen) echt sauber hergerichtet(siehe Fotos).
Bei echtem Interesse erzähle ich gerne viel viel mehr.
Es blutet mir das Herz aber leider verändern sich die Dinge...
Über die genannten 9000€ gibt es natürlich Rechnungen - ich denke die Meisten wissen, was so ein Fahrwerk oder Kupplung etc. kostet. Meine Erwartung ist knapp unter
der Hälfte - das ist zwar viel, aber sicher fair. Ansonst werde ich ihn schlachten müssen, dann kann ich die Karosse entsorgen
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