440er Kaufberatung?

V40-TOM

V40-TOM

Member
Moin,

ich bin gerade am suchen nach einem Zweit-Volvo :elkrolleyes:

Könnt Ihr mir mal pauschal so sagen, was ich beim 440er BJ 94 - 96 beachten muß :elkhuh:

Wenn man die Preise (mobile.de) so vergleicht, kaufe ich doch lieber einen (Zweit-)Volvo, als einen Opel, Ford, VW oder Japaner. ODER ? :elkgrin:

Danke schon mal!

Gruß

Thomas
 
Hi!

Also beim 440 sind folgende sachen zu beachten:

- Rost an den hinteren radläufen
- wie alt ist die Lima, geht sehr gerne ein
- bei Motoren auf ölverlust achten(leider bei ungepflegten Exemplaren der fall)
- schau mal auf http://f24.parsimony.net/forum58910/ ins volvo 4xxerforum, da findest du noch mehr infos

macht er einen gepfelgten eindruck is er meistens auch okay. motoren sind meiner meinung nach alle gut, bei 93er 2,0l kann ich nur abraten, massiver ölverbrauch!!!!. Meine Empfehlung is der 102ps sauger, guter sound mit serienendtopf. Wenns schneller gehn soll natürlich der turbo der extrem spass macht ;-)

Hoffe Dir geholfen zu haben

LG Patrick
 
Moin,

@Patrick 480 Turbo
Danke! Sicher, so eine Liste ist lang, aber so ein Auto ja auch schon älter.

...Meine Empfehlung is der 102ps sauger, guter sound mit serienendtopf. Wenns schneller gehn soll natürlich der turbo der extrem spass macht ;-)
Zum Vergrößern anklicken....
He He, der ist für meine Frau und die Kinder! Soll nur im Dorf fahren!  :elkwink:

Was haltet Ihr von diesem?
... Auto weg, Link gelöscht ...
oder
http://www.mobile.de/SID-ZhazHKWmgi...gi-bin/da.pl?bereich=all&id=11111111117389743
Preise OK für die Autos? Das waren die einzigen, die ich in Schleswig-Holstein gefunden habe!

So ein Auto liest sich eigentlich schon viel besser, als ein Opel Corsa oder VW Polo oder Nissan Sunny.....
Für die Mängel-Liste habe ich meinen Nachbarn - KFZ-Mechaniker mit eigener Bühne. Rost und normale Sachen sind kein Problem. Sonst muß er halt in die Volvo-Werkstatt.

Also erstmal

   Thomas
 
Also ich hatte bei meinem 440 erhebliche Probleme mit den Bremsen hinten was an einer mangelnden Zulieferer-Qualität lag so das ich innerhalb von 130000 selbst gefressenen :elkgrin: Kilometern 3 mal die Sättel erneuern musste ansonsten kann ich den 1.8i empfehlen. der 440 ist allerdings ein Auto das Pflege bedarf. Vorsicht bei zu hohen kilometerzahlen, das gab schonmal Probleme mim Getriebe.
Ich hab meins bei 120000 erneuern müssen. Desweiteren macht die Unterdruckregelung für das Abblendlicht schonmal probleme so dass der kleine Schwede 'nach unten guggt' man kann das aber mit wenigen Handgriffen selber reparieren. Es kann auch vorkommen das die Kaltlaufregelung Probleme macht, sprich das der Kunststoff-Schneckentrieb verschleisst und nicht mehr greift, der Motor läuft dann unruhig ode rgeht aus wenn er kalt ist. ich kann einen Kauf bis maximal 120000km empfehlen und nach möglichkeit und Geldbeutel ab BJ 95 also die letzten Modelle. Ansonsten hab ich mit dem Auto einen wahnsinns spass gehabt und trauere ihm heute noch hinterher!
Greetz
 
Hi!
Der erste Link is mittlerweile tot, der 2te geht. Der 2te macht nen guten eindruck aber wieviel km hat der? Preis scheint auch okay zu sein. Die 90pser sind auch sehr zuverlässig also dürfte da auch kein problem bestehn und die Kiste hat ja sogar klima, hätt ich gern in meinem 480*dahinschwitz*. Auf jeden fall wird deine Frau dann den Winter geniessen, 2 Heizkreisläufe(einer Kühlung, einer Heizung) und der Wagen wird echt schnell innen schön warm.

LG Patrick
 
Kann ich nur bestätigen! Meiner war damals nach etwas unter einem km fahrt warm. Das Fahrverhalten im Winter ist einzigartig ich bin hier in der Eifel durch den dicksten schnee gekommen und musste nur stoppen um die Hecktriebler anzuschieben *g*
 
Hi der ölverlust (verbrauch) war auf einen fehler bei denn ölabstreifringen zurück zuführen, wurde aber beim Händler behoben, Wenn man gefragt hat (garantie).
400 allgemein
-getriebe
-kupplung
-Batterie
-bremsen hinten
-lehrlaufstellgeber

kauf keinen 480 (viel zu Teuer)
 
Da will jemand das der Kreis der 480er Fahrer klein bleibt :elkgrin:

Nein, Arno hat schon recht, 480 is anfälliger als die anderen 4xxer dafür aber eben auch exklusiver.

In dem Sinne
 
Moin,

erstmal Danke für die vielen Infos!! :elk:

Ein 480er - naja, für Frau und zwei Kinder MUSS es ein 4-türer sein. Aber in der tat sind die 480er noch seltener und noch teurer! Und ich schau mir nun wirklich alles mögliche im Netz an....
Selbst brauchbare 440er sind hier oben selten. Und nur um zu gucken fahre ich nun ja auch nicht so besonders weit. Das lohnt sich bei dem Preis nicht. So ist das nun mal, wenn man kurz vor der dänischen Grenze wohnt.... :elksad:

Was im Moment so alles für viel EURO verkauft werden soll.
"Für 3000,- DM ja, aber 1500,- EUR - neee, das ist zu wenig"....
Das bezeichnet die Lage an der Front sehr gut. Die Zahlen im Kopf sind das Problem....

Den ersten Link habe ich inzwischen gelöscht, den zweiten Händler gestern per Mail angeschrieben....

noch einer, leider ohne Bild...
http://www.mobile.de/SID.o9yiX-NlUR...da.pl?bereich=pkw&id=11111111125130949&top=6&
Mit dem habe ich telefoniert, kein Handlungsspielraum, Gebrauchtwagenhändler...

Naja, ich denke, es wird doch kein Volvo. Die sind einfach irgendwie zu teuer für den Gegenwert (Zustand, Laufleistung). Wir werden wohl (bei dem Preis und alter) das Beste nehmen, was hier oben verfügbar ist und eher auf Zustand, Ersatzteilversorgung und gute Werkstatt in der Nähe usw. sehen.

Also, nochmal DANKE!

Gruß

Thomas
 
Hi der ölverlust (verbrauch) war auf einen fehler bei denn ölabstreifringen zurück zuführen, wurde aber beim Händler  behoben, Wenn man gefragt hat (garantie).
Zum Vergrößern anklicken....

@ Arno

Also ich hab das Problem mit dem Ölverbrauch (1l auf 2000km).
Wie meinst Du das mit der Garantie? Ich bezweifle das ich mit meinem 93'er zum Händler gehen kann und sagen "Könnten sie mir gratis die Ölabstreifringe wechseln?"

Gruss
René

P.S.: ich hab das Problem schon einmal Volvo CH geschildert (e-mail) und eine ziemlich interessante Antwort gekriegt, poste ich noch. Aber von Ölabstreifringen stand da nichts, wurde keine Stellung genommen.

Hier die Antwort:
http://www.volvopower.de/cgi-bin/vpforum1.3/YaBB.pl?board=technik;action=display;num=1062604912
 
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